keihins

[pierewaaier]

heeft er ook iemand info over wat voor soort keihins er op een 1.8 8v kunnen of kent iemand een website die de nodige info heeft bvd

[martiepartie]

1.8 8v heeft een vervelende inlaat. Het uitlaatspruitstuk zit er direct onder/tussen, daardoor heb je bijna geen ruimte om een spruitstukflens te monteren.

Een set 38 of 40mm carburateurs moet voldoende zijn, met de juiste sproeiers/naalden.

[joostvw]

martiepartie heeft gelijk het zit best krap daar.
maar als je de originele inlaat er afhaald en die even overtrekt op papier en dan op een metalen plaat overtekend en die dan uitzaagd en daar mee verder gaat werken, moet dat toch goed te doen zijn?

[martiepartie]

Nee, zo 'even' gaat het niet. overtrekken en uitzagen is iets te simpel. :)

De passing is erg krap, de blokhoek is erg ongunstig. De runners moeten vrij ver omhoog wijzen, waardoor je geen ruimte meer hebt om de bouten door de flens te steken. Je zult de bouten eerst door de flens moeten steken, dan pas lassen. Dan is weer het probleem dat je niet met je laspistool achter die bout kan komen..
een extra 'nadeel' is dat de carburateurs erg dicht op je uitlaatspruitstuk komen te zitten.

Kortom;
Flens maken = lastig, erg weinig ruimte
blokhoek = runners moeten ver omhoog
uitlaatspruitstuk = runners moeten nog vereder omhoog wijzen/ dubbelgekromd gevormd worden.

Het kan natuurlijk wel, maar het kost er veel tijd en moeite om het netjes te krijgen.

[pierewaaier]

zijn er dan nog andere alternatieven of is dit met webers net zo

[martiepartie]

webers zijn wat platter en hebben een gegoten spruitstuk.

Webers en solexen zijn wel te krijgen voor dit soort motoren, volgens mij gaat "De Limburger" met een dergelijk setje rijden. Bolku Tuning heeft ook carburateurs en spruitstukken te koop voor op een 1800 8v.