#dutchmkv
23-06-2015, 19:14
Hoi hoi :cool: ,
Mijn naam is Martijn (#dutchmkv), 24 jaar, ben woonachtig in Heemskerk en sinds december 2014 de trotse bezitter van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI met DSG7. Na me grondig verdiept te hebben in met name de motor, versnellingsbak en de onderhoudsgeschiedenis ben ik met vertrouwen over gegaan tot de aankoop. Voordeel was dat ik links/rechts nog wat contacten had vanwege mijn verleden in de autowereld (opleiding en werk) dus kon wat dat betreft meer informatie boven water krijgen dan normaal gesproken.
Enfin, de Jetta.. Qua uitvoering gaat het om een Sportline Business die voorzien is van een 160pk motor met een DSG7 bak, rijdt als een trein, zeker in vergelijking met mijn oude 2009 Smart ForTwo (61 pk) :screwy: . Op dit moment is de auto nagenoeg standaard. De auto is sinds 6 juni voorzien van een nieuwe set 18" OEM velgen type Twister (zie foto's). Reden dat ik voor deze wielen gekozen heb is omdat ze op de oude Fuchs lijken, origineel zijn, de prijs goed was :giggle: en naar mijn weten uniek zijn op een Jetta.. :tongue:.
Wat betreft de wensen (dromen?):
- Schroefset
- Ramen tinten, zo OEM mogelijk
- Chiptuning
- GTI koplampen met USA schakeling
- Gele mistlampen
Schroefset, vermoedelijk AP, enige twijfel is mijn huidige setup: 225/40/18 i.c.m. een 8J velg met ET48.. Ik heb m'n twijfels of dit redelijkerwijs mogelijk is zonder de wielkasten te rollen en/of met een extreme camber te moeten werken. Dit moet ik nog "onderzoeken" > iemand wellicht een forum link met meer info of een praktijkvoorbeelden? :rolleyes:
Ramen tinten, via via door een pro voor een mooie prijs, zit te denken aan 50/70%. Dit lijkt me zo OEM mogelijk.
Chiptuning, 95% zeker bij JD Engineering, naar het schijnt ca. 200/210 pk haalbaar en een aanzienlijke koppeltoename. Echter heb ik GROTE twijfels of 200/210 pk uit een 1.4 motor wenselijk is.. Ook dit zal ik nader moeten onderzoeken op 't forum en wellicht via eerder geplaatste posts.
De laatste 2 punten spreken voor zich.
Hieronder een x aantal mooie foto's (vind ik):
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/GOPR1154_original.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/GOPR1176_original.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/SAM_4477_original.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/SAM_4491_original.jpg
De 18" Twisters met 225/40/18 banden:
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/OEM1822_original.jpg
Tot op een meeting :blahblah:
Groeten,
#dutchmkv (Martijn)
Mijn naam is Martijn (#dutchmkv), 24 jaar, ben woonachtig in Heemskerk en sinds december 2014 de trotse bezitter van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI met DSG7. Na me grondig verdiept te hebben in met name de motor, versnellingsbak en de onderhoudsgeschiedenis ben ik met vertrouwen over gegaan tot de aankoop. Voordeel was dat ik links/rechts nog wat contacten had vanwege mijn verleden in de autowereld (opleiding en werk) dus kon wat dat betreft meer informatie boven water krijgen dan normaal gesproken.
Enfin, de Jetta.. Qua uitvoering gaat het om een Sportline Business die voorzien is van een 160pk motor met een DSG7 bak, rijdt als een trein, zeker in vergelijking met mijn oude 2009 Smart ForTwo (61 pk) :screwy: . Op dit moment is de auto nagenoeg standaard. De auto is sinds 6 juni voorzien van een nieuwe set 18" OEM velgen type Twister (zie foto's). Reden dat ik voor deze wielen gekozen heb is omdat ze op de oude Fuchs lijken, origineel zijn, de prijs goed was :giggle: en naar mijn weten uniek zijn op een Jetta.. :tongue:.
Wat betreft de wensen (dromen?):
- Schroefset
- Ramen tinten, zo OEM mogelijk
- Chiptuning
- GTI koplampen met USA schakeling
- Gele mistlampen
Schroefset, vermoedelijk AP, enige twijfel is mijn huidige setup: 225/40/18 i.c.m. een 8J velg met ET48.. Ik heb m'n twijfels of dit redelijkerwijs mogelijk is zonder de wielkasten te rollen en/of met een extreme camber te moeten werken. Dit moet ik nog "onderzoeken" > iemand wellicht een forum link met meer info of een praktijkvoorbeelden? :rolleyes:
Ramen tinten, via via door een pro voor een mooie prijs, zit te denken aan 50/70%. Dit lijkt me zo OEM mogelijk.
Chiptuning, 95% zeker bij JD Engineering, naar het schijnt ca. 200/210 pk haalbaar en een aanzienlijke koppeltoename. Echter heb ik GROTE twijfels of 200/210 pk uit een 1.4 motor wenselijk is.. Ook dit zal ik nader moeten onderzoeken op 't forum en wellicht via eerder geplaatste posts.
De laatste 2 punten spreken voor zich.
Hieronder een x aantal mooie foto's (vind ik):
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/GOPR1154_original.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/GOPR1176_original.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/SAM_4477_original.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/SAM_4491_original.jpg
De 18" Twisters met 225/40/18 banden:
http://www.volksforum.com/albums/files/4/1/5/1/1/OEM1822_original.jpg
Tot op een meeting :blahblah:
Groeten,
#dutchmkv (Martijn)