Dutchlimits
02-04-2015, 10:43
Hallo iedereen,
Ik ben Alex, student (bijna klaar) en heb een dure hobby! :redface: Ik ben ook fotograaf en webdesigner. Ik fotografeer voornamelijk auto's.
Ik ben al even niet actief geweest maar daar komt verandering in.
Volgens mij heb ik me al eens voorgesteld met een Polo G40, dat leuke karretje is nu de deur uit, alhoewel ik hem mis, en hij helemaal goed was bij exit, heb ik toch besloten om een nieuw project te starten. De polo was niet erg netjes toen ik hem kocht. Daarvan is de g lader gereviseerd, deuren,motorkap, achterklep vervangen, dakraam ging niet dicht, interieur volledig vernieuwd, nieuwe uitlaat van voor naar achteren rvs, en veel meer, het is allemaal niet op te noemen, maar dat weten jullie vast allemaal dondersgoed. De Polo was met verse APK de deur uit.
Een foto van de G40
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/11051297_10204116358692738_1616219315_n_zpsho51iyct.jpg
Ik hoop dat ze er netjes mee omgaan.
Ik heb ook een Volvo als daily:
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding%202015-04-02%20om%2011.41.50_zpswynxlaqh.png
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/5_zpswym28vad.jpg
Nu de Corrado. Gekocht als een wrak eerlijk gezegd. Koplamp links was gebarsten, grill mistte, booskijker helemaal gescheurd, 1 koplamp werkte niet, g lader was af, distributie poelie van krukas stond te dansen, velgen met rondom stoeprandschade, interieur met instapschade, dakraam werkt niet naar achteren, wel naar boven, het was ook een zwembad aan passagierszijde, middendemper was verwijderd, geen kat en vlammendover, alleen een einddemper dus lawaai waar je niet vrolijk van wordt. heldere achterlichten (no-go voor mij). schroefset was rot en lek. wiellager verrot. spruitstuk lek. carterpan helemaal beschadigt. Over het lak nog niet gesproken: het laat op veel plekken los, het vuil hecht eraan, kleur niet mijn ding.. Handgreep links ging extreem zwaar en rechts was die afgeknapt.
Bij het ophalen
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/10888785_873785545994348_6112585886530414620_n_zpsrkiv5270.jpg
En aangekomen
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding2014-12-31om123649_zps548372a8.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding2014-12-31om123658_zps5e40acfe.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding2014-12-31om123640_zpsb481daaf.jpg
Naast de nadelen zijn er gelukkig voordelen. Het motorblok is gezond, 11 komma nog wat bar op 2 cilinders en 10 komma nog wat op de andere 2. Het plaatwerk is rondom super strak. De auto heeft airco, moet alleen even worden bijgevuld. Alles aan de auto werkt nog behalve het dakraampje dat niet naar achteren wil schuiven. Plaatwerk van de auto is gewoon rete-strak voor zijn leeftijd. Geen roest op te vinden behalve op de dorpeltjes, dit ga ik nog aanpakken. Centrale vergrendeling met afstandsbediening werkt ook prima, tank klepje gaat ook op slot.
De g lader is vervangen door een goede gereviseerde lader met uitgefreesde poortjes. 0.9 bar op de meter. De velgen zijn vervangen door BBS RM 15x8 en 15x9. Nieuwe randen, rvs vergulde boutjes en gepowdercoat in fel-rood. Banden ietsjes getrokken 185/45 en 195/45. Het dansen van de poelie van distributieriem enz kwam doordat de bout van de krukas was uitgerekt. Gevolg was dat de krukas wat rond was afgesleten en de poelie van binnen hol was. Bij het wisselen van distributie is dit allemaal opgelost door de krukas bij te slijpen en een nieuwe poelie te monteren. Er is ook een splinternieuwe carterpan onder gekomen. Er lagen wel wat stukjes onderin van een ooit geplofte lader waarschijnlijk. Gastrol 10w40 magnatec erin geknikkerd en direct een nieuwe filter. Ook direct nieuwe bougies van bosch erin. De schroefset is ook vervangen door een TA Technix setje. Lekker stug. De middendemper is ook vervangen voor een nieuwe (prijzige dingen zeg voor een g60)...Het interieur is vervangen naar een amerikaanse setje. Er zaten geeneens verklikkers in, deze zijn dus overgezet van de oude stoelen. de achterbank is nu in 1 deel.
Ik kom met een beetje moeite door APK, ik moet voor de derde keer heen, de eerste keer afgekeurd op ashoesjes en handremkabel, daarna bij de tweede keer afgekeurd omdat ik niet op de remtest ding kon komen omdat de auto te laag is. Subframe kwam op de grond. Ze gingen ook ineens moeilijk doen dat de velgen te breed zijn. Dus morgen voor de derde keer heen met de schroefset zo hoog mogelijk en suzuki velgen (ik ga naar de hel). Relatief nog gemakkelijk door apk gekomen al met al.
Plannen voor de toekomst met de auto: compleet opnieuw spuiten. Ik wil eigelijk wit, maar de auto is van oorsprong donker paars. Dus ben er nog niet over uit of die weer paars gaat worden of niet. Er zijn al zoveel paarse corrado's en het is wel eens leuk om wat anders te hebben dacht ik. Daarbij wil ik de ramen eruit halen om het goed te doen. Spatborden en deuren ook demonteren, als je het doet moet je het goed doen. De dorpels moet ik nog opknappen, kleine roest plekjes. De hele bodem wordt ook nog getectyleerd. Ik wil eigelijk ook nog in de toekomst leer erin hebben. Motorisch blijft de auto standaard. Het is een cruise auto, geen race bak voor mij.
Opbouwen van de velgen
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/bbs_zpswcxbebfe.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/DSC_000001_zpsharmdux0.jpg
Repareren van handrem kabel (clipje was geknapt)
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/motorkapkabel_zpswfuldms6.jpg
Opbouwen van g lader
De nieuwe lader met bewerkte poortjes en nieuwe lagers.. en een nieuwe RSR uitlaat (standaard is dit een plastic demper box)
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/b2c83fb220d22d94a8901b0b2eee00a7_zpseyxqzmpc.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/lader1_zpsukwcmag6.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/lader2_zpsnbe6gg9v.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/lader3_zpsrlnkxhyo.jpg
Nieuwe middendemper
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/2_zpswbk2frvp.jpg
Bijna klaar met installeren van de lader en dynamo:
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/2_zpsnrfscwuw.jpg
Auto staat er momenteel zo bij
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/3_zpsktwhkhjt.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/1_zps3zn0o4b8.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/4_zps430l1x1w.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/6_zpsigpdjoez.jpg
Stuurtje
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/stuur_zpsowpckhcm.jpg
Grootste roestplek
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/6_zpskfnrep1e.jpg
Ze zijn ook mooi gepoetst..
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/4_zps8ztrvcfl.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/1_zpsimmwwtv8.jpg
En de corrado is gisteren door APK gekomen na 3 keer! Ik hoefde alleen ashoesjes te vervangen, velgen even wisselen, verhogen en een handremkabeltje vervangen.
Hoe de Corrado erbij stond voor APK is schamenswaardig! Het moest wel, want hij was te laag voor de remtest bank.
Eerst in onze beun hok de velgen gedemonteerd en schroefset enkele CM's omhoog...
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/5_zpsd6sk9k2j.jpg
Toen kwamen deze prachtige velgen eronder. :SCRATCH:
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/3_zps6k8bsxuw.jpg
Done!
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/2_zpsggjdjbcf.jpg
Updates zullen volgen.
Ik ben Alex, student (bijna klaar) en heb een dure hobby! :redface: Ik ben ook fotograaf en webdesigner. Ik fotografeer voornamelijk auto's.
Ik ben al even niet actief geweest maar daar komt verandering in.
Volgens mij heb ik me al eens voorgesteld met een Polo G40, dat leuke karretje is nu de deur uit, alhoewel ik hem mis, en hij helemaal goed was bij exit, heb ik toch besloten om een nieuw project te starten. De polo was niet erg netjes toen ik hem kocht. Daarvan is de g lader gereviseerd, deuren,motorkap, achterklep vervangen, dakraam ging niet dicht, interieur volledig vernieuwd, nieuwe uitlaat van voor naar achteren rvs, en veel meer, het is allemaal niet op te noemen, maar dat weten jullie vast allemaal dondersgoed. De Polo was met verse APK de deur uit.
Een foto van de G40
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/11051297_10204116358692738_1616219315_n_zpsho51iyct.jpg
Ik hoop dat ze er netjes mee omgaan.
Ik heb ook een Volvo als daily:
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding%202015-04-02%20om%2011.41.50_zpswynxlaqh.png
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/5_zpswym28vad.jpg
Nu de Corrado. Gekocht als een wrak eerlijk gezegd. Koplamp links was gebarsten, grill mistte, booskijker helemaal gescheurd, 1 koplamp werkte niet, g lader was af, distributie poelie van krukas stond te dansen, velgen met rondom stoeprandschade, interieur met instapschade, dakraam werkt niet naar achteren, wel naar boven, het was ook een zwembad aan passagierszijde, middendemper was verwijderd, geen kat en vlammendover, alleen een einddemper dus lawaai waar je niet vrolijk van wordt. heldere achterlichten (no-go voor mij). schroefset was rot en lek. wiellager verrot. spruitstuk lek. carterpan helemaal beschadigt. Over het lak nog niet gesproken: het laat op veel plekken los, het vuil hecht eraan, kleur niet mijn ding.. Handgreep links ging extreem zwaar en rechts was die afgeknapt.
Bij het ophalen
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/10888785_873785545994348_6112585886530414620_n_zpsrkiv5270.jpg
En aangekomen
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding2014-12-31om123649_zps548372a8.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding2014-12-31om123658_zps5e40acfe.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/Schermafbeelding2014-12-31om123640_zpsb481daaf.jpg
Naast de nadelen zijn er gelukkig voordelen. Het motorblok is gezond, 11 komma nog wat bar op 2 cilinders en 10 komma nog wat op de andere 2. Het plaatwerk is rondom super strak. De auto heeft airco, moet alleen even worden bijgevuld. Alles aan de auto werkt nog behalve het dakraampje dat niet naar achteren wil schuiven. Plaatwerk van de auto is gewoon rete-strak voor zijn leeftijd. Geen roest op te vinden behalve op de dorpeltjes, dit ga ik nog aanpakken. Centrale vergrendeling met afstandsbediening werkt ook prima, tank klepje gaat ook op slot.
De g lader is vervangen door een goede gereviseerde lader met uitgefreesde poortjes. 0.9 bar op de meter. De velgen zijn vervangen door BBS RM 15x8 en 15x9. Nieuwe randen, rvs vergulde boutjes en gepowdercoat in fel-rood. Banden ietsjes getrokken 185/45 en 195/45. Het dansen van de poelie van distributieriem enz kwam doordat de bout van de krukas was uitgerekt. Gevolg was dat de krukas wat rond was afgesleten en de poelie van binnen hol was. Bij het wisselen van distributie is dit allemaal opgelost door de krukas bij te slijpen en een nieuwe poelie te monteren. Er is ook een splinternieuwe carterpan onder gekomen. Er lagen wel wat stukjes onderin van een ooit geplofte lader waarschijnlijk. Gastrol 10w40 magnatec erin geknikkerd en direct een nieuwe filter. Ook direct nieuwe bougies van bosch erin. De schroefset is ook vervangen door een TA Technix setje. Lekker stug. De middendemper is ook vervangen voor een nieuwe (prijzige dingen zeg voor een g60)...Het interieur is vervangen naar een amerikaanse setje. Er zaten geeneens verklikkers in, deze zijn dus overgezet van de oude stoelen. de achterbank is nu in 1 deel.
Ik kom met een beetje moeite door APK, ik moet voor de derde keer heen, de eerste keer afgekeurd op ashoesjes en handremkabel, daarna bij de tweede keer afgekeurd omdat ik niet op de remtest ding kon komen omdat de auto te laag is. Subframe kwam op de grond. Ze gingen ook ineens moeilijk doen dat de velgen te breed zijn. Dus morgen voor de derde keer heen met de schroefset zo hoog mogelijk en suzuki velgen (ik ga naar de hel). Relatief nog gemakkelijk door apk gekomen al met al.
Plannen voor de toekomst met de auto: compleet opnieuw spuiten. Ik wil eigelijk wit, maar de auto is van oorsprong donker paars. Dus ben er nog niet over uit of die weer paars gaat worden of niet. Er zijn al zoveel paarse corrado's en het is wel eens leuk om wat anders te hebben dacht ik. Daarbij wil ik de ramen eruit halen om het goed te doen. Spatborden en deuren ook demonteren, als je het doet moet je het goed doen. De dorpels moet ik nog opknappen, kleine roest plekjes. De hele bodem wordt ook nog getectyleerd. Ik wil eigelijk ook nog in de toekomst leer erin hebben. Motorisch blijft de auto standaard. Het is een cruise auto, geen race bak voor mij.
Opbouwen van de velgen
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/bbs_zpswcxbebfe.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/DSC_000001_zpsharmdux0.jpg
Repareren van handrem kabel (clipje was geknapt)
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/motorkapkabel_zpswfuldms6.jpg
Opbouwen van g lader
De nieuwe lader met bewerkte poortjes en nieuwe lagers.. en een nieuwe RSR uitlaat (standaard is dit een plastic demper box)
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/b2c83fb220d22d94a8901b0b2eee00a7_zpseyxqzmpc.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/lader1_zpsukwcmag6.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/lader2_zpsnbe6gg9v.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/lader3_zpsrlnkxhyo.jpg
Nieuwe middendemper
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/2_zpswbk2frvp.jpg
Bijna klaar met installeren van de lader en dynamo:
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/2_zpsnrfscwuw.jpg
Auto staat er momenteel zo bij
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/3_zpsktwhkhjt.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/1_zps3zn0o4b8.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/4_zps430l1x1w.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/6_zpsigpdjoez.jpg
Stuurtje
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/stuur_zpsowpckhcm.jpg
Grootste roestplek
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/6_zpskfnrep1e.jpg
Ze zijn ook mooi gepoetst..
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/4_zps8ztrvcfl.jpg
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/1_zpsimmwwtv8.jpg
En de corrado is gisteren door APK gekomen na 3 keer! Ik hoefde alleen ashoesjes te vervangen, velgen even wisselen, verhogen en een handremkabeltje vervangen.
Hoe de Corrado erbij stond voor APK is schamenswaardig! Het moest wel, want hij was te laag voor de remtest bank.
Eerst in onze beun hok de velgen gedemonteerd en schroefset enkele CM's omhoog...
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/5_zpsd6sk9k2j.jpg
Toen kwamen deze prachtige velgen eronder. :SCRATCH:
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/3_zps6k8bsxuw.jpg
Done!
http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Dutchlimits/2_zpsggjdjbcf.jpg
Updates zullen volgen.