Volksforum.com - Golf 1 20vt 500pk 4-motion project

DutchWilco

10-03-2016, 21:24

Ik vind het erg knap dat je dit soort laswerk zelf doet want ik doe het je niet na
Maar met alle respect had je het niet beter door Wilco kunnen laten doen?,je steekt er serieus veel mooie spullen in,en dan is een strakke afwerking toch wel een must,of zie ik dit verkeerd?
Dat is bij mij ook de reden geweest om zelf niet aan het plaatwerk te komen omdat ik van mijzelf weet dat ik er een bloedbad van zou hebben gemaakt

Hee Kerel, Dit had je hem ook wel kunnen vragen zonden specifiek mijn naam te noemen :cowboy:

Er zijn meer goede lassers/bouwers op deze aarde natuurlijk, maar het is in dit geval zijn vader die hem hier mee helpt. Dit is persoonlijk en kan een auto een meerwaarde geven wat dan belangrijker is dan een auto die straks perfect is, of in elk geval beter had kunnen zijn denk ik.

De 1 heeft hobby aan het bouwen en het gaande weg leren met vallen en opstaan daar waar ander gaat voor het eindresultaat :)

obimaster

10-03-2016, 22:22

Ik vind dat hij dat best strak doet. En als hij alles moest uit besteden dan zal het wel heel duur uitkomen.doe zo verder,ik heb veel respect voor je project

GolfKaatsheuvel

10-03-2016, 22:39

@Michel, het komt er zo te lezen op neer dat het laswerk slecht is. Er zijn inderdaad wat mindere lassen, maar dit wordt opgelost. Daar in tegen heeft Wilco ook bepaalde lassen vlak geslepen, zal ook niet voor niks zijn! Voor minder als 100% ga ik niet.

@Nick, precies het kost nogal wat tijd, als bijvoorbeeld Wilco dit zou doen wordt het een 100k project. Er is al genoeg door een ander aan gewerkt, nu lekker zelf aan hobbyen.

@Wilco, m'n pa helpt me inderdaad met lassen. Het grootste gedeelte is door hem gelast, mij gaat het nu ook steeds beter en netter. Laat het een en ander opnieuw doen, moet gewoon 100% zijn. Het eindresultaat zal niet onder doen voor dat van jou of Michel

Als de auto terugkomt van de autosportcompany gaan we eens even gas geven..

skywalker38

10-03-2016, 23:07

Ik hoop niet dat je het als een belediging ziet want dat is niet de bedoeling,ik vind het alleen zonde van alle dure/mooie die je gebruikt
Mijn vader kan ook lassen en heeft veel plaatwerk van zijn auto destijds zelf gedaan maar als ik kijk naar hoe mijn ouwe heer heeft gelast en hoe Wilco het bij mij heeft gedaan is dat toch een wereld van verschil,
Ik ben ook van mening dat men soms ook wel kritisch mag wezen,zonder iemand hierbij te beledigen,ik heb ook kritische vragen gehad bij het ontwerpen van de spoilers en zal velen ook niet mooi vinden wat ik doe,daar heb ik ook begrip voor

DutchWilco

10-03-2016, 23:22

Ik maak op uit jouw text dat je onze auto's ziet als het niveau wat je voor ogen hebt en zie ik als positief.

Maak er vooral geen strijd van en probeer vooral je eigen auto te bouwen zonder te veel bezig te zijn met die van een ander. Ik meet mij aan niemand en probeer het elke dag weer beter te doen dan de dag daar voor zonder te kijken wie het beste is, want dat is geen gezonde motivatie. Er zijn genoeg bedrijven met werk waar ik tegen op kijk omdat ik het simpelweg erg mooi vind en graag naar werk kijkt wat bijvoorbeeld met de hand gebouwd is. Niet om mij daar mee te meten, maar omdat ik het waardeer en het leuk vind om daar deel van uit te mogen maken en van een bedrijvigheid, die steeds minder word helaas.

Voor wat mijn eigen mk2 betreft, wil ik vooral een zo goed mogelijke auto bouwen, en niet 1 die de mooiste of het snelste is, maar 1 die ik bouw voor mijzelf, en mijn gezin om daar straks zo veel mogelijk plezier mee te hebben. Ik bouw deze om mijn belofte naar mijn kinderen en mijzelf na te komen en niet omdat ik ergens prijzen wil winnen. Ik heb dan ook voor een motor, bak, aandrijflijn gekozen waar geen concurrentie in is omdat dat dit juist iets is waar ik mij niet mee bezig wil houden. Mijn oude Blauwe mk2 is ook geen allemansvriend en zal deze ook niet worden.

Ik vind het leuk om andermans werk te zien en zal nooit oordelen hier over. Ook zal ik nooit zeggen dat de door ons gebouwde auto's beter of mooier zullen zijn. De klanten die bij mij komen, hebben een wens of een bepaald beeld of doel voor ogen waar ik dan mijn best voor doe om dit beter en netter te maken als wat zij voor ogen hebben zodat zij tevreden zullen zijn. Niks naar buiten gericht en ik zou jou ook willen adviseren om lekker je eigen ding te bouwen zonder te veel stil te staan wat een ander mooi of goed zal vinden of niet. Het lijkt mij niet gezond als je ons als concurrent zou zien, want dat zijn wij niet.

Hight

12-03-2016, 19:34

:goodpost:

knarfmk1

13-03-2016, 10:44

Dat, en je leert nooit zoveel als door het zelf te doen! Ik heb ook leren lassen en plaatwerken door de golf ( en er valt nog steeds veel te leren) en help met die kennis nu mijn vader weer die aan een Volvo P1800 is begonnen. Ik ga straks ook zelf met wat hulp aan mijn kabelboom beginnen, waar ik echt heel weinig ervaring in heb, dit wilde ik eerst uitbesteden maar ik ga het toch zelf doen, omdat ik er dan weer een hoop van leer :)

chrisjuh

13-03-2016, 15:27

Ik vindt het juist wel vet als je pa ermee helpt, who cares about lasnaden?
Moet ook niet al te strak zijn vindt ik, het is een raceding en geen trailerqueen toch?

GolfKaatsheuvel

13-03-2016, 16:39

Zonder de hulp van pa lukt het niet, probeer zoveel mogelijk zelf omdat ik dat zowiezo het fijnste vind werken maar soms heb ik hulp nodig. Auto moet gewoon 100% zijn en naar m'n zin, maar dit gaan we oplossen :thumbup:

Vrijdagavond nog even de originele stuurbevestiging eraf geslepen, klaar voor de autosportcompany..
Als die terugkomt nog ff bovenste plaatjes met puntlasboor eraf halen en gaatjes dichtlassen ..
http://myalbum.com/photo/fnv3zVCuA2xN/360.jpg

Ook al iets kunnen regelen voor de electronische stuurbekrachtiging ombouw :)

Gistermiddag dus de golf naar de autosportcompany gereden met pa, duwen was iets te ver :D (4,9 kilometer van m'n huis af haha)
http://myalbum.com/photo/imMxuBUqEzMI/360.jpg
Als de terugkomt weer bak aan de gang, heb er zin in ;)

knarfmk1

14-03-2016, 14:19

Dat je pa meewerkt is natuurlijk alleen maar leuk!

Ben benieuwd hoe de stuurbevestiging wordt.

DutchWilco

14-03-2016, 15:51

Ik zou graag wat uitleggen omdat er maar weinig zijn die mijn achtergrond weten en ik het idee heb dat er mensen zijn die denken dat ik alles in mijn schoot geworpen heb gekregen.

Het laswerk van mijn eerste auto heb ik 3 jaar over gedaan, was klaar op mijn 19e. Dit chassis heeft mijn stiefvader op laten knijpen door de oudijzerboer omdat hij niet wilde dat ik geld van mijn rekening zou halen om hem te laten spuiten :screwy:

Wees blij dat je een vader hebt en al helemaal 1 die je ook steunt en zelfs helpt met wat jij zo leuk vind.

Jullie kennen mij niet en ik wil hiermee alleen maar laten weten dat het ook anders kan. Voor mij was het een ongezonde motivatie die mij heeft gebracht waar ik nu ben. Na mijn eigen Golf 2 project, zal de volgende voor mijn oudste zoon zijn hoop ik en is helemaal wild van de Scirocco :D Zijn eerste zal echt niet zo mooi en extreem gaan worden als jouw Golf mk1, maar ik hoop dat hij er veel van mag leren en we een leuke tijd mogen hebben.

De gedachte dat ik word gezien als concurrent vind ik niet leuk. Ik bouw mijn eigen auto voor 99% alleen en net als jullie in de avonduren en probeer alleen maar te motiveren ipv te kijken wie de beste is. Ik hoop dat hier begrip voor is.

GolfKaatsheuvel

18-03-2016, 14:31

Auto is klaar, maandagavond halen!! Foto's zeggen genoeg denk ik. Met dank aan the autosport company!

http://myalbum.com/photo/a6COBuyS6xGT/360.jpg

http://myalbum.com/photo/78cn3wBfPzZa/360.jpg

http://myalbum.com/photo/brjN7h6uzH9Q/360.jpg

http://myalbum.com/photo/Hu6ygEdSCTa1/360.jpg

http://myalbum.com/photo/ZfRAmF7YkHwd/360.jpg

http://myalbum.com/photo/NozaEGFfI8Ul/360.jpg

http://myalbum.com/photo/h9JFVIQBU1Rj/360.jpg

jones

18-03-2016, 14:54

heel mooi!! :thumbup:

knarfmk1

18-03-2016, 15:13

Ziet er goed uit!

giuliettaevo

19-03-2016, 22:28

Is nu de hele kooi vernieuwd? :confused: Is net of hij er anders uitziet.

Ziet er wel netjes uit zo. :thumbup:

GolfKaatsheuvel

19-03-2016, 22:40

Nee, alleen na de B-stijl is nieuw(naar de torens achter, met kruis en gussets), dwarspijp tussen A-stijl en B-stijl, V in het dak en gussets in de deurkruizen..

Maandagavond ophalen!

GolfKaatsheuvel

23-03-2016, 09:51

Maandag om 17:00 de golf weer opgehaald bij the autosportcompany, ben er echt blij mee!

Rond 20:00 begon het toch te kriebelen om nog ff wat te doen..
Accu past er precies achter, krijg nog iets meer ruimte als die vast gezet wordt. Ook met de gordel gaat het goed, en volgens de richtlijnen. Dat zit gelukkig goed.
http://myalbum.com/photo/ByKQxBVV3lx9/360.jpg

http://myalbum.com/photo/zyf3cjDyaUj5/360.jpg

http://myalbum.com/photo/NNjzdTBg8Og1/360.jpg

http://myalbum.com/photo/pK0AKTFL4uWP/360.jpg

Volgende stap, stuurkolombevestiging maken

Extremy

23-03-2016, 10:43

:thumbup:

GolfKaatsheuvel

01-06-2016, 08:04

Heb afgelopen tijd niet stil gezeten, maar had weinig zin om moeite te doen om er iets op te zetten..

Bij deze een update met veel foto's!

Claus von Essen rubbers en Powerflex zwart binnen gekomen voor de syncro achteras.
http://myalbum.com/photo/WzdVUKjm7G3m/360.jpg

http://myalbum.com/photo/mgLtAPEqBtyl/360.jpg

http://myalbum.com/photo/Z8tMPsNY7r5h/360.jpg

Omgebouwd naar uniballs
http://myalbum.com/photo/XDM3tHKNodJw/360.jpg

http://myalbum.com/photo/AGPsokYuHH9i/360.jpg

http://myalbum.com/photo/TX0LaNXzXBcj/360.jpg

http://myalbum.com/photo/Je2k1a2V1DyK/360.jpg

Haldex eronder
http://myalbum.com/photo/o0KzKGtYiv7M/360.jpg

Stuk cardanas , komt met kruiskoppeling nog meer naar boven..
http://myalbum.com/photo/CC0SQOndHcUf/360.jpg

http://myalbum.com/photo/SW7XAvpYbwRG/360.jpg

Plekje voor de hoofdstroomschakelaar(denk ik)
http://myalbum.com/photo/b1aBU6dWAq0K/360.jpg

Remsysteem af op de leidingen na
http://myalbum.com/photo/qLsdqI8fssHA/360.jpg

http://myalbum.com/photo/aQJN2wY3ee99/360.jpg

http://myalbum.com/photo/dXXdc176u8qx/360.jpg

http://myalbum.com/photo/aIevF6sAqVxy/360.jpg

Zondagochtend bijna 450km gereden voor een 6km oude set semi-slicks (Federal 595 RS-R 235-40-17)
http://myalbum.com/photo/vEyNe6K8pSGj/360.jpg

http://myalbum.com/photo/fnSlasN5cd7z/360.jpg

Motorblok pas aan het maken, gaat allemaal net.. Als ik tijd over heb aandrijfassen eronder en hoeken meten, dan blok 100% op z'n plek hangen en nieuwe motorsteunen lassen..
http://myalbum.com/photo/BZGSPq9e7BEI/360.jpg

http://myalbum.com/photo/0cmiRzyA80Pr/360.jpg

http://myalbum.com/photo/U5ZbnKBlijDM/360.jpg

http://myalbum.com/photo/lSZSCBkLYKoC/360.jpg

http://myalbum.com/photo/eZqlKtf8XcKE/360.jpg

Maus bedankt voor de spullen om het carbon dak vast te plakken!!
http://myalbum.com/photo/vlsz3YND3DHi/360.jpg

Zodra de motor erin hangt cardanas op maat maken..
Dit is de cardanas, middelste stuk hangt in lagers, aan de uiteindes zitten rubberen schijven, die wil ik dus vervangen voor kruiskoppelingen
http://myalbum.com/photo/DL5mUAwdnFtv/med.jpg

Dit is ongeveer de bedoeling, die flens rechts is dan zeg maar de flens op de bak en diff..
http://myalbum.com/photo/L5nOJ2njabtq/360.jpg

Middelste as heb ik al nieuwe homokineten en lagers voor, met veel moeite via classic parts kunnen regelen..
http://myalbum.com/photo/nOdQwYTx6GrG/360.jpg

Dit was het wel ff denk ..

Mark_MK1

01-06-2016, 11:25

Gaaf! :rock: Gaan die banden passen onder de kasten of ga je er een bergcup kit op zetten?

vdWal.

01-06-2016, 20:05

daar is weer mooi wat gebeurd! :cool:

GolfKaatsheuvel

06-06-2016, 08:43

Passen niet in de kasten zo, bergcupkit is weer te breed dus het zal zelf verbreden worden.
Voorkant wil ik later nog in poly na laten maken denk ik!

GolfKaatsheuvel

28-06-2016, 15:22

Afgelopen week aantal uurtje gehobbyd, maar t blok hangt nu op de nieuwe steunen! Onderste motorsteun(dogbone) moet ik nog maken.. Van de veerpoten naar de nieuwe steunen komt nog een stukje pijp ter versteviging voor de chassisbalken.

http://myalbum.com/photo/msJVHrSjEbRM/360.jpg

http://myalbum.com/photo/H8sas6kOAiM5/360.jpg

http://myalbum.com/photo/X8LtYnddmEHV/360.jpg

http://myalbum.com/photo/msJVHrSjEbRM/360.jpg

http://myalbum.com/photo/G5ndSG4epw9P/360.jpg

http://myalbum.com/photo/af4I517kAjJa/360.jpg

http://myalbum.com/photo/GoXYuXRqHesx/360.jpg

http://myalbum.com/photo/SQcF0WHW4lZC/360.jpg

http://myalbum.com/photo/btoCMW6dKBJb/360.jpg

http://myalbum.com/photo/wxJ5oQKiwEi2/360.jpg

http://myalbum.com/photo/PrCF0WCuTA1u/360.jpg

http://myalbum.com/photo/kFeuSsbAy6oR/360.jpg

http://myalbum.com/photo/iSGq1OumHD0A/360.jpg

Ook eindelijk kunnen meten voor de cardanas, contact gehad met Rietveld Aandrijfassen en die geven aan dat het geen probleem is wat ik wil!
Ook bij de stealer originele bouten/ringen voor de flenzen en imbussbouten met onderplaten voor de homokineten besteld .. Dan is alles nieuw van de cardanas straks(nieuwe lagers en homokineten etc heb ik al)

Cardanas gaat schuin omhoog straks, hoop dat m'n stuurhuis omhoog kan naar de originele plek zodat ik meer ruimte overhou om met de downpipe er onderdoor te kunnen
http://myalbum.com/photo/DXdgai8eFdLR/360.jpg

http://myalbum.com/photo/jTcY2BWfLXub/360.jpg

http://myalbum.com/photo/ECTEenGOc3D0/360.jpg

Weer genoeg plaatjes dacht ik zo, tot snel!

Cardanas ligt nu bij de specialist, zal hopelijk snel terug komen!

Weer paar updates

Beugels voor de remleidingen..
https://myalbum.com/photo/8eq0agF28LG0/360.jpg

Ook alvast wat delen voor de uitlaat in bestelling..

1x. Flexibele stuk RVS 3,5" in/out
https://myalbum.com/photo/OE0HEEscGpNk/360.jpg

2x RVS dempers 3,5" in/out (4,25" dik, 9" lang dempergedeelte)
https://myalbum.com/photo/BMAIbxwWhJQR/360.jpg

8x RVS V-Band set 3,5"
https://myalbum.com/photo/H60eqqYGvsBz/360.jpg

Zodra de cardanas terug is en op z'n plek hangt, wil ik vanaf einde tunnel achterste deel uitlaat al gaan maken ivm ophangpunten!

knarfmk1

30-06-2016, 07:31

Lekker bezig weer :thumbup:

GolfKaatsheuvel

04-07-2016, 22:19

De semi slicks op de velgen laten draaien
https://myalbum.com/photo/KWbJSkQ0vdgM/360.jpg

Wielranden achter eraf en wielen erop
https://myalbum.com/photo/TZwU6b2Ysqy1/360.jpg

Dikke kont! Nu nog een paar goede wielranden erop
https://myalbum.com/photo/kYSlHu9LyfRj/360.jpg

https://myalbum.com/photo/X2d1uNmTz2hA/360.jpg

https://myalbum.com/photo/nAWIZlBG38ch/360.jpg

Pewi Vwteam

05-07-2016, 11:49

3.5 inch😨 onder een mk1 dat word leuke uitdaging.

giuliettaevo

05-07-2016, 13:18

Geen originele achteras zal hopelijk wel schelen.

Bij Nick zijn jetta met de Mercedes diesel erin en rwd zijn we onder de aandrijfas door gegaan, ook 3.5". Misschien gaat dat hier ook wel? Is de uitlaat ook makkelijk te demonteren.

Hou wel rekening dat de uitlaat behoorlijk uit kan zetten in de lengte als hij heet wordt...

GolfKaatsheuvel

05-07-2016, 13:35

Maat van Nick? Ja enigste manier in onder de as door, zou geen probleem moeten zijn omdat ik toch niet gigantisch laag ga..

Dit is een perfect voorbeeld, zoiets gaat het worden
(Ook een golf 1 4-motion met syncro as)
https://myalbum.com/photo/HywlAKUCGtsk/360.jpg

BasApeldoorn2

05-07-2016, 14:42

Booooh die is dik zeg!
Heb je daar meer foto's van ?
Is dat intercooler en radiateur oid?
Je zou ook de pijp nog "on-rond" kunnen maken om niets in oppervlakte in te leveren maar wel in hoogte te winnen.

giuliettaevo

05-07-2016, 20:48

Maat van Nick en mede bouwer van zijn jetta... ;)

GolfKaatsheuvel

31-07-2016, 22:05

Afgelopen tijd een en ander gedaan en binnen gekregen..

Vibrant Performance 3,5" RVS dempers en flex-stuk
https://myalbum.com/photo/SHfJAEMuN2sx/360.jpg

Degelijke en nette "topmounts" gemaakt en achterpoten
https://myalbum.com/photo/BQCuMelABA64/360.jpg

3,5" RVS V-band klemmen met flenzen
https://myalbum.com/photo/eHVj200caVcP/360.jpg

Eindelijk de cardanas klaar
https://myalbum.com/photo/AdB7QlSKdtbP/360.jpg

Cardanas gemonteerd
https://myalbum.com/photo/EHZANyCcLkRC/360.jpg

https://myalbum.com/photo/47qyI71UKjcw/360.jpg

Uitlaatbuizen RVS 3,5" binnen en proef passen
https://myalbum.com/photo/BRaEbIthjngm/360.jpg

Gehecht
https://myalbum.com/photo/U6XSRFZpvS2B/360.jpg

Wacht nog op grotere RVS 3,5" demper voor in de tunnel en RVS ophangbeugels / uitlaatrubbers
https://myalbum.com/photo/NKETyOZaaJor/360.jpg

Nu nog op zoek naar een einddemper..

Nog genoeg te doen, zal snel weer updaten

jasonnl

31-07-2016, 22:35

zo spulleke hoor..

ook erg benieuw naar de operatie van het dak.

GolfKaatsheuvel

31-07-2016, 22:45

Mark_MK1

01-08-2016, 10:29

Damnn.. Mooie spullen hoor zeker de v-band. Is ideaal :thumbup: zoi willen dat ik zelf ook zo kon lassen :rolleyes:

vdWal.

02-08-2016, 19:39

ziet er allemaal weer goed uit! wat een kachelpijp ook onder door

GolfKaatsheuvel

04-08-2016, 20:03

Mini update, 10mm dik RVS gedraaide ophangbeugels met rubbers binnen.. Nu de demper(tunnel) nog en weer verder passen en meten
https://myalbum.com/photo/nqFoCU1Pr0nq/360.jpg

Vandaag einddemper besteld van Powersprint, RVS 350x125mm en 3,5" in/uit.
https://myalbum.com/photo/hppcZwtxzk1r/360.jpg

Had liever alle dempers van hetzelfde merk gehad(waarom geen idee) maar had niks naar m'n zin..

Eindstuk moet ik nog ff over nadenken ..

Area51

06-08-2016, 12:01

3.5 inch😨 onder een mk1 dat word leuke uitdaging.

Ik zie bij de 'dikke' Amerikanen vaak dat ze een 3,5" buis doorhalen en die dan gaan verbreden;

http://i64.tinypic.com/1494avt.jpg

bron; https://www.facebook.com/propontiacdotcom/?fref=ts

GolfKaatsheuvel

06-08-2016, 16:21

Ken ze inderdaad, zijn kant en klaar te koop met verloop naar ronde buis etc.

Kan de uitlaat met dempers goed kwijt, cardanas zit vrij hoog in de tunnel.. Kan niet over de achteras, dus moet er wel onderdoor. Vind het nog reuze meevallen, en kan niet zo laag want ook helpt.

Enigste waar ik nu weer aan twijfel is waar de uitlaat naar buiten komt. Mede door de diameter (88,9mm)
-Originele plek, schuin omhoog.
-In het midden van de kont.

Ga hier nog even mee stoeien zodra de dempers binnen zijn..

GolfKaatsheuvel

09-08-2016, 14:18

Bumpersteunen carbon achterbumper gemaakt, alu strip 40x3mm, en zit met industriële kit binnen op de bumper vast.

Ga ze toch nog proberen te verstevigen op advies van Carlo.
Bumper weegt namelijk niks, 450 gram, maar zit ook met (rij)wind en trillingen.

https://myalbum.com/photo/INJfDqaLQ8Ry/360.jpg

https://myalbum.com/photo/SzLPVqbyuoTf/360.jpg

https://myalbum.com/photo/Jnku5y97Qwwe/360.jpg

https://myalbum.com/photo/0LVklSx9U02l/360.jpg

https://myalbum.com/photo/6osaUDVBGPhn/360.jpg

Van de week aan de voorbumper beginnen, ook knipperlicht steunen maken in de bumper want ze zijn denk ik de steuntjes vergeten..

Ook vandaag de RVS Powersprint 3,5" (350x125mm) demper binnen gekregen die als einddemper dienst gaat doen
https://myalbum.com/photo/O38iDLJCezs7/360.jpg

GolfKaatsheuvel

13-08-2016, 08:43

Van de week nog ff de uitlaat eronder geknoopt.. Zit nog wat werk aan om hem iets netter te hangen, ophangbeugels maken en dan definitief hangen.
https://myalbum.com/photo/bysfPbaQzOWD/360.jpg

https://myalbum.com/photo/bETqXG1UiesD/360.jpg

https://myalbum.com/photo/J3TG5K3L8MQI/360.jpg

https://myalbum.com/photo/Fm3ID0gnPqG4/360.jpg

Pvc eindstuk voor het idee :lol:
https://myalbum.com/photo/mE6qWWBs9RaT/360.jpg

Ook nog een dikke set remmen gescoord(pas na de 22e ophalen)
AP Racing 5200 4-pots remklauwen(2,4 kilo ps) met 2-delige AP Racing 330x28mm schijven. Schijven zijn op maar daar was de prijs ook na.
https://myalbum.com/photo/LOTvvm9gQRbm/360.jpg

https://myalbum.com/photo/W2wnySiDWPkK/360.jpg

durneet

13-08-2016, 18:25

het schiet op zo te zien, knappe werken

Shon

13-08-2016, 20:28

Heel erg knap!
Mooi spul allemaal :)

knarfmk1

15-08-2016, 09:05

Nice,

erg dikke klauwen!

GolfKaatsheuvel

23-08-2016, 14:11

Knipperlicht steunen gemaakt in de voorbumper:
https://myalbum.com/photo/67AFhmmE25gP/360.jpg

Gaten in het front groter gemaakt:
https://myalbum.com/photo/90XLxfUNw5Ae/360.jpg

https://myalbum.com/photo/SdGUUbEGFo7t/360.jpg

Gatenzaag in de carbon voorbumper gezet, altijd spannend:
https://myalbum.com/photo/at2Vd0DBnTB8/360.jpg

Drogen:
https://myalbum.com/photo/q7bYYLzZyRti/360.jpg

Setje 2-zuiger AP Racing remklauwen gekocht (geleverd op een Opel Speedster)
Deze zijn voor 288x25 schijven, ideaal voor op de achteras. 1.6kg per stuk. Achter komen ook 2-delige schijven.
(Krijg de foto's er niet op, te klein.. Komen wel als ik ze heb)

Voorbeeldje met 305mm schijven:
https://myalbum.com/photo/IkclUNr5Vew6/360.jpg

GolfKaatsheuvel

07-09-2016, 12:59

Weer wat kleine dingetjes...

Bumper zonder tape
https://myalbum.com/photo/1fGpnMZ8UyY6/360.jpg

Brandstofpompen systeem aan begonnen
(Tank-pompen AN10, vanaf de pompen wordt het AN08)
https://myalbum.com/photo/Ry8HnncjWbjT/360.jpg

https://myalbum.com/photo/qjyVeHVnbUL1/360.jpg

Begonnen aan brandstofleidingen, wat spullen gehaald:
https://myalbum.com/photo/Jy31EwharjOY/360.jpg

https://myalbum.com/photo/ArlPBFtZON5R/360.jpg

https://myalbum.com/photo/BNVmBjBYdq6X/360.jpg

Nu proberen de beugels een plekje te geven
https://myalbum.com/photo/WAHd61rAqbHr/360.jpg

https://myalbum.com/photo/JhN9Le27Ue0c/360.jpg

Eindelijk de remmen bijna compleet
AP Racing 4-pots met 330x28mm 2-delige schijven voorkant. Achter 2 pots AP Racing klauwen voor 288x25mm schijven.. Nog kijken wat voor schijven het gaan worden en dan passend maken en alles opnieuw in kleur:
https://myalbum.com/photo/1d5LSKAI0uBN/360.jpg

https://myalbum.com/photo/XE0sh9SsckbI/360.jpg

https://myalbum.com/photo/PCBuwPxJt4bj/360.jpg

https://myalbum.com/photo/ouwRS3n5vcrA/360.jpg

Testfitje
https://myalbum.com/photo/ecVWiQYW1gGx/360.jpg

kroeps

08-09-2016, 08:22

:eek: :eek: :eek:
wat een project!! Super gaaf

vdWal.

08-09-2016, 10:16

gaat allemaal de goede kant op hier :thumbup: dikke spullen

NielsDub

08-09-2016, 12:20

Vet! Mooie remmen set-up! :thumbup:

GolfKaatsheuvel

02-10-2016, 23:31

Zo waar paar dingen gedaan.

Brandstofleiding beugels op z'n plek(m4 moertjes op de bodem gelast.
https://myalbum.com/photo/7871d6X5R2MD/360.jpg

https://myalbum.com/photo/CMDRAzlqYFcN/360.jpg

Losse brandblusser geplaatst met blindmoeren.
https://myalbum.com/photo/bauy1c5emD9T/360.jpg

https://myalbum.com/photo/E6dzKJsWB2aT/360.jpg

CAE shifter en hydraulische handrem ook een vaste plek gekregen met blindmoeren.
https://myalbum.com/photo/AEv6Kk15Poad/360.jpg

(Nog 1 of 2 beugels bij halen, net wat beter
https://myalbum.com/photo/gH3a6Ikkm4Z1/360.jpg

Achterlichten en bumperkapjes gekocht vorige week in Oss na lang zoeken.
https://myalbum.com/photo/OYkfx6kzmpAt/360.jpg

https://myalbum.com/photo/zI9GjyISt7zH/360.jpg

Best dik zo..
https://myalbum.com/photo/Fsm2wyg9bqut/360.jpg

De kleur die erop moet komen. Carbon Grey.
https://myalbum.com/photo/wHl8FLaktOqY/360.jpg

"Proef" plek bekijken hoofdstroomschakelaar.
https://myalbum.com/photo/Ktexw57rKoj7/360.jpg

Stuurkolom ga ik zsm nu echt hangen.
https://myalbum.com/photo/oHAYyA7u39KM/360.jpg

Koppelingen/ lasnippels gehaald the autosportcompany voor de olie catch tank
AN16 ontluchting, 2xAN12 ontluchting motor, AN8 retour/aftappen.
https://myalbum.com/photo/3mkQe6xj9NGW/360.jpg

Ouwe schroefset vast gelast op rijhoogte(kan niet iets spelen qua hoogte)
https://myalbum.com/photo/K45ZRzd0j1Cq/360.jpg

knarfmk1

03-10-2016, 07:49

Lekker bezig, die brandstof leidingen, komen die niet in de weg voor de voeten van de passagier? omdat ze schuin over de bodem lopen?
De hoofdstroomschakelaar heb ik ook net van het weekend dat plekje gegeven, past perfect :D

René

03-10-2016, 08:03

Die zitpositie...wow! :D

GolfKaatsheuvel

03-10-2016, 08:29

Ik had deze, komt net iets boven de leidingen vastgezet. Blusser moet ook nog even vast
https://myalbum.com/photo/3IH77OUwrG6r/360.jpg

Die alu versie is verkocht en zal binnenkort waarschijnlijk plaats maken voor z'n carbon broer haha
https://myalbum.com/photo/AQGwMXrDUliX/360.jpg
( ligt aan de maat, vond de alu versie smal, andere alu variant op maat)

GolfKaatsheuvel

22-02-2017, 21:18

Beetje Up to date houden dan maar..
Verbindingsstuk tussen de Bosch 044 pompen klaar bij de lasser en ff proefpassen:
https://myalbum.com/photo/VkpzIx8CteUO/360.jpg

Uniballs met draadbussen en plaatjes laten snijden voor de nieuwe stuurkolom:
https://myalbum.com/photo/d7rBSh3bkikN/360.jpg

Zelf een adapter gedraaid tussen stuuras en quick release:
https://myalbum.com/photo/pglAGtp1fqyz/360.jpg

Stuurkolom met draadeind als voorbeeld voor de juiste lengte:
https://myalbum.com/photo/ZBhGa4K8At2c/360.jpg

WMI tank gekocht, zelfde stijl als de brandstoftank.. test..
https://myalbum.com/photo/85jflLWlYClo/360.jpg

Intrax camberplaten en "custom veren"
https://myalbum.com/photo/bf0x3cKk2bKG/360.jpg

Definitieve stuuras laten maken door Mike!
Moet nog wel iets aangepast worden en omgebouwd worden naar electrisch:
https://myalbum.com/photo/ofzjosvNlrK7/360.jpg

Het magische moment na al die jaren in en op een frame. In de 2 takels en weer op z'n pootjes:
https://myalbum.com/photo/RiYpnR3t4aqt/360.jpg

Sachs RCS200 900+NM Race-koppeling met vliegwiel, friction diamant schijf en Bar-Tek bouten van Tim overgenomen nieuw:
https://myalbum.com/photo/4SFrc4CO1uFL/360.jpg

Auto opgeladen en naar de bandenboer om te zorgen dat de wielen recht onder de auto staan + voor juiste camber:
https://myalbum.com/photo/I5rzHkuidDS8/360.jpg

Auto staat nu bij Mike van Nunen voor wat laswerk waar ik niet aan wil beginnen(schutbord, verbrede wielranden op maat)
https://myalbum.com/photo/eql4ZFd2Oq2W/360.jpg

Bakken op bodem eraf, schutbord al gedeelte netjes gemaakt en bij de rdw geweest om m'n chassisnummer om te slaan, zegel gekregen. Moet nog terug als m'n nummer eruit is om het op een andere plek in te laten slaan:
https://myalbum.com/photo/JQQ8DD4ttGWB/360.jpg

Platen laden snijden door peter, dimple die erdoorheen en dan krijg je A en B stijl raamgussets:
https://myalbum.com/photo/3PwshvGycTiP/360.jpg

Op maat wielranden, nog niet klaar maar begint iets te worden:
https://myalbum.com/photo/kDjSU3XbYPEV/360.jpg

VEMS ECU - Kabelboom - Electronic Throttle Control overgenomen van Tim nieuw afkomstig van DP Engineering. Binnenkort langs voor wat dingen te bespreken en een Aim MXS Strada dash te bestellen(na een gesprek in december met de importeur van NL)
https://myalbum.com/photo/u1Cgi3DkWQcu/360.jpg

Deze week radiateur binnen gekregen voor de watergekoelde intercooler(de kleine) en nu wachten tot de oliekoeler binnenkomt. Komt nog wat aanpaswerk bij kijken maar wordt een mooi koelpakket..
https://myalbum.com/photo/ctQEPLJYiVpU/360.jpg

Dit was het een beetje, tot de volgende update..

vdWal.

22-02-2017, 21:34

mooie werken weer ziet er zo te zien goed uit op de soms wat kleine foto's :tongue:

GolfKaatsheuvel

22-02-2017, 21:48

Was me iets teveel werk om alle foto's los erop te zetten :D
Probeer het nu weer bij te houden..

kroeps

23-02-2017, 07:29

Heel gaaf project!! Lekkere updates
Blijf het volgen.

Van Limburg

23-02-2017, 07:37

Heerlijk! Mooi spul allemaal.
Waar komt die WMI tank vandaan? Heb je al een idee met welke pomp je gaat werken?

GolfKaatsheuvel

23-02-2017, 09:32

Heerlijk! Mooi spul allemaal.
Waar komt die WMI tank vandaan? Heb je al een idee met welke pomp je gaat werken?

Via eBay Amerika, weet even niet zo welk bedrijf. 4 gallon tank.
Zit daarover nog een beetje in dubio, aquamist of snow performance systeem maar daar moet ik me nog over laten adviseren/inlezen

Mark_MK1

23-02-2017, 09:32

Super dik!! Ben echt fan van de combinatie stoel, shifter en handrem :thumbup:

knarfmk1

23-02-2017, 10:09

Ziet er allemaal weer goed uit! maar idd wel een beetje kleine fotos :D

The Skinnmeister

23-02-2017, 13:43

Ziet er gaaf uit!!!

GolfKaatsheuvel

02-03-2017, 07:32

Weer inkopen gedaan bij autosportcompany:
https://myalbum.com/photo/ecjRaMHRFM1M/360.jpg

Had nog bevestigings setje liggen voor de fan, veel beter en handiger zo:
https://myalbum.com/photo/wFWoixwvHK4H/360.jpg

https://myalbum.com/photo/IJVyrBs2M4q2/360.jpg

Radiateur motor links(2x12" SPAL fans), rechts radiateur met 1x12" SPAL fan voor het watergekoelde intercooler systeem:
https://myalbum.com/photo/IiOp4br8w37X/360.jpg

Billet aluminium electrisch waterpomp voor het W2A systeem:
https://myalbum.com/photo/Uxw25zQJ5Suo/360.jpg

The Skinnmeister

02-03-2017, 07:46

Die fan's en bevestigingen zijn idd :thumbup: . Verkopen wij op de zaak ook veel voor projecten etc.

PaulusB

02-03-2017, 07:56

Is dat dubbelzijdige tape die op de radiator komt achter die dopjes?

GolfKaatsheuvel

02-03-2017, 08:27

Aan de fan kant zit een dik rond stukje schuim tussen, aan de kant van de dopjes zitten een rond stukje rubber.. werkt echt mooi!

Shon

04-03-2017, 15:49

Weer mooi om te zien :)

skywalker38

04-03-2017, 16:24

Wat is de achterliggende gedachte om je stuurkolom in uniballs te zetten?
Het lijkt mij dat je totaal geen beweging in je stuurkolom wilt hebben,ik heb veel race/bergcup auto's gezien maar nog nooit de stuurkolom zo bevestigd gezien in deze autos

GolfKaatsheuvel

05-03-2017, 19:34

GolfKaatsheuvel

05-03-2017, 20:49

Alvast AN16 lasnippels radiateur W2a en AN16 adapters voor de waterpomp gehaald:
https://myalbum.com/photo/RqqRCgBN1rRn/360.jpg

Tilton pedalbox eindelijk naar m'n zin qua koppelingen, reservoir-pedalbox AN04, vanaf pedalbox naar remklauwen/koppelingcilinder AN03:
https://myalbum.com/photo/tPvyPzlM1CKD/360.jpg

https://myalbum.com/photo/cfy4oNWvafvu/360.jpg

17 december gesprek gehad bij de open dagen van de autosportcompany met de importeur van AIM, Albi-Engineering. Toen al besloten dat ik met het AIM MXS Strada(straat legaal vanwege de icoontjes op het scherm) ga rijden.

Gister via DP-Engineering eindelijk het scherm gekocht, ook informatie gesprek gehad over het VEMS systeem wat er allemaal mogelijk is. Ongelofelijk, alleen de Haldex aansturen moet via een losse controller, verder kan VEMS alles aansturen! Ook wordt het AIM scherm direct aan de VEMS ecu gekoppeld, kan dus alles rechtstreeks aflezen en heb geen extra of losse meters meer nodig..
https://myalbum.com/photo/A7YWjljGR6Pl/360.jpg

https://myalbum.com/photo/SYjdVoLMRTJX/360.jpg

https://myalbum.com/photo/0lPe00uIrwQ5/360.jpg

DutchWilco

06-03-2017, 08:44

Was de bedoeling om hem verstelbaar te maken, maar het is niet geworden wat ik dacht..
Heb het hier niet gemeld denk ik inderdaad, maar moet dit even opnieuw aanpakken.

Ook gister eindelijk m'n AIM MXS Strada dash meegenomen na het gesprek bij DP Engineering over het VEMS ECU- systeem wat ik al thuis heb liggen.

17 december bij de autosportcompany gesprek gehad met de importeur van AIM, nu heb ik hem eindelijk . Staat nu nog een tankmeter in bestelling, die pik ik binnenkort weer op bij DP..

Jammer dat ik niet de enige ben met z'n scherm, zelfde voor watergekoelde IC. Wou een beetje apart blijven maar dat is het al niet meer..

Ik weet niet zo goed waar je op doelt, maar aangezien je veel van mij aan het namaken bent zoals de motorsteunen met het buisje er tussen en de pedalbox en het benzinetank-idee van knarf heb overgenomen is het lastiger om uniek te blijven natuurlijk.

Door een Cockpit en spullen te kopen die momenteel het meest gebruikt en verkocht worden, is het natuurlijk niet vreemd dat je er meer van tegen zal komen. Mocht je uniek willen zijn of worden, zou je zelf dingen moeten maken waardoor hij uniek zal zijn of door producten te kopen die of minder i trek zijn of heel erg duur waardoor je het niet vaak tegen zal komen. Eeen 20VT is ook niet bijzonder meer, maar als je hem zo opbouwt dat hij anders is en/of anders oogt, is hij toch weer uniek.

De schermen zullen uniek zijn, net als de kleur die je nooit op een race-auto zal zien. De Schermen zijn Custom en uniek, de kleur carbon zwart, gebruikt niemand op een race-auto omdat je bv carbon en/of polyester delen nooit mooi strak kan krijgen en met deze kleur echt alles ziet. Elke steenslagpitje word een witte pit en deze kleur is moeilijk bij te spuiten en is dan ook de reden dat 90% van de race-auto's wit is als basis.

Wat ik probeer uit te leggen is dat veel onderdelen een logische keuze zijn omwille van kwaliteit/betaalbaar en dat veel keuzes een technisch reden heeft zoals een kleur enz waardoor een logische auto nooit geheel uniek zal zijn.

Je kan bij bv Knarf zien dat ondanks de kleur en andere logische keuzes een auto er toch geheel uniek uit kan zien en wat hem voornamelijk in de zelf gemaakte delen zit en zoals de wielkeuze enz. Ook de mk2 racer van Michel is uniek door de zelfgebouwde bodykit enz. Jouw auto zal straks uniek zijn door de verbredingsranden en kleur enz, en minder om de gebruikte onderdelen die in jouw geval een goede en logische keuze zijn en zou ik mij dan ook zeker niet druk om maken als ik jouw was :)

Mijn eigen mk2 bestaat uit veel niet bijzondere delen zoals de spartbordranden, spoiler, motor en bak enz die ook al veel vaker in de mk2 zijn gebouwd. Aan het einde zal hij toch herkendaar/anders zijn door alle kleine keuzes tezamen, details en door de delen die ik zelf heb gemaakt, maar ik bouw mijn eigen auto voor mijzelf en houd mij niet bezig wat andere er van zullen vinden en/of dat er onderdelen zijn die anderen ook gebruiken.

Bouw vooral wat jij zelf mooi vind en koop dat waarvan jij zelf vind dat het goed en mooi is. Jouw auto zal echt wel bijzonder zijn en verteld immers jouw eigen verhaal en maak je aub niet zo druk om anderen.

Kritiek is niet altijd negatief en ook een discussie kan positief zijn. Dit kan komen doordat er mensen zijn die de bouw volgen, geïnteresseerd zijn en misschien graag willen weten waarom er bepaalde keuze zijn of worden gemaakt waardoor dit hulpzaam kan zijn.

ThomVw

06-03-2017, 21:43

Man man man,

Hij zegt alleen 'wou een beetje appart blijven'

DutchWilco

07-03-2017, 09:19

Man man man,

Hij zegt alleen 'wou een beetje appart blijven'

Ik weet niet wat je hier mee bedoeld, maar je snapt de onderliggende toon (boodschap) niet helemaal volgens mij :shake:

Op het moment dat je deze niet begrijpt, zal het ook niet voor jouw bedoeld zijn waarschijnlijk.

Ik heb Ricardo gisteren gesproken op een positieve manier en er zaten veel dingen achter waar we het uitgebreid over hebben gehad. Diversen misverstanden zijn de wereld uit en dit was niet alleen iets tussen Ricardo en mij, maar er waren meer factoren. Niet alles hoeft openbaar lijkt mij, maar is gelukkig opgelost :thumbup:

GolfKaatsheuvel

16-03-2017, 13:12

Plaatjes van de lasser. Binnenscherm nu opnieuw maken en daarna de definitieve vorm geven aan de randen..
https://myalbum.com/photo/zT4DmrxcDYc3/360.jpg

https://myalbum.com/photo/tGnZYE9ekFIg/360.jpg

Mark_MK1

17-03-2017, 12:10

Zag het op insta, super dik. Maar waarom geen berg cup kit? Niet breed genoeg?

Scully

17-03-2017, 16:17

Dik hoor, die wielranden. Hoe ga je dat voor doen?

GolfKaatsheuvel

17-03-2017, 23:31

Bergcupranden waren juist iets te breed(van diverse mensen maten gehad) en zijn ook niet echt voor 17" geschikt..

Voorkant hetzelfde, is juist makkelijker omdat er geen binnenschermen in komen..
Wil uiteindelijk de voorschermen nog op maat laten namaken van poly/carbon iets in die richting..

The Skinnmeister

19-03-2017, 11:07

Vet hoor met die randen :thumbup:

GolfKaatsheuvel

28-03-2017, 22:42

Zelf raamgussets gemaakt:
https://myalbum.com/photo/G4ePzKxYJUw2/360.jpg

En erin gelast:
https://myalbum.com/photo/Z4nlkOcJ9PEP/360.jpg

https://myalbum.com/photo/LkOJQoUxhAnO/360.jpg

Nieuwe oliekoeler 25 rijen:
https://myalbum.com/photo/TMDaezrv7Vjx/360.jpg

Voorbeeld koelerpakket:
https://myalbum.com/photo/1zn7FeYtS9ZJ/360.jpg

Waterpomp watergekoelde intercooler binnen, nu kijken voor een geschikte plek:
https://myalbum.com/photo/jpLO792ixnbA/360.jpg

Mooiste is zo op het blok, maar moet nog even over nadenken(icm andere dynamo ofzo ook)
https://myalbum.com/photo/D0zWFuYhI6te/360.jpg

The Skinnmeister

29-03-2017, 12:47

Mooi :thumbup:

GolfKaatsheuvel

04-04-2017, 08:28

Alvast wat koppelingen gehaald om te testen.. AN16, best flinke jongens..
https://myalbum.com/photo/zRewj9FsZTa4/360.jpg

https://myalbum.com/photo/87FrR2VpABjs/360.jpg

Ook weer een update van de lasser, 3e wielrand zit erop, ook deze moet uiteindelijk met de rest netjes gemaakt gaan worden.. Ik vind het nu al vet!
https://myalbum.com/photo/o0MPe2arFIFW/360.jpg

https://myalbum.com/photo/m46YXi1ZiZA5/360.jpg

https://myalbum.com/photo/dwMsvhCb8cWe/360.jpg

https://myalbum.com/photo/n1E1t81PHDlc/360.jpg

https://myalbum.com/photo/tC10lXatZRCq/360.jpg

ewcaddymk1

04-04-2017, 18:01

Super netjes zo met die wielranden...love It

rondekker1983

05-04-2017, 06:02

Mooi hoor. Die wiel randen zijn die zelf gemaakt of ken je dat zo kopen?

GolfKaatsheuvel

05-04-2017, 12:57

Je kan kant en klare polyester/kunststof bergcup randen kopen, maar daar kwam ik niet lekker mee uit.
Daarom worden ze nu op maar gemaakt door een maatje..

Scherm helemaal af, op de onderkanten na. Die doen we pas als ze alle 4 af zijn!
https://myalbum.com/photo/gbTNKiSnQPvf/360.jpg

https://myalbum.com/photo/raSWOgJb3SHt/360.jpg

Voorschermen wil ik nog laten maken van poly/carbon, maar dat komt later

Fahrvergnugen

05-04-2017, 19:00

vdWal.

05-04-2017, 19:21

dik :thumbup:

Shon

06-04-2017, 20:15

Ziet er super uit :thumbup:

GolfKaatsheuvel

06-04-2017, 20:23

Heel mooi project. :thumbup:
Ik kom redelijk uit de buurt en ben binnenkort ook op zoek naar een bandenboer die de sporing.caster, camber etc. net iets anderders dan standaard af kan stellen. (zelf gemaakte wielophanging) Bij wie heb jij dit laten doen en wat is je ervaring?

Gr. Paul.

Ik had wel wat info gekregen van het bedrijf die mijn vering gaat maken(Madeno Racing), maar ik heb het samen gedaan met Arjen van Waarts Banden uit Waalwijk(zou zeggen bel er ff heen :) )

Als die straks klaar is laat ik hem bij de autosportcompany uitlijnen/wegen etc, zit ook om de hoek voor mij.

Thanks mannen, ik ga er iets moois van maken! Voor dit laswerk gaat de eer naar de lasser, vakmannetje!!

Inkedami

14-12-2018, 07:06

Hier nog vorderingen ?

GolfKaatsheuvel

14-12-2018, 18:14

Jazeker .. zal kijken of ik dit weekend even een update kan doen

Van Limburg

14-12-2018, 23:57

Hou je topic eens bij:D die golf is al een heel stuk verder!
Blijft mooi om te zien. Je had een goede basis voor je remschijf adapters ;)

martinus83

15-12-2018, 20:39

Zat toevallig ook te lezen van de week, heb niet veel topics opgeslagen maar deze zat er wel tussen! ;-)

GolfKaatsheuvel

16-12-2018, 18:09

Zoals afgesproken een aantal fotos..
Motorruimte
https://myalbum.com/photo/192AySJ29tDp/1k0.jpg

Lichtgewicht GRP deuren uit Engeland
https://myalbum.com/photo/17cG8buQQnGO/1k0.jpg

Set polycarbonaat ramen uit Engeland, 5mm hardcoated met schuifraampjes.
https://myalbum.com/photo/pBoorkkGSxoY/1k0.jpg

Carbon delen en deuren..
https://myalbum.com/photo/qtTGoA4FFXa6/1k0.jpg

Elektrische stuurkolom
https://myalbum.com/photo/VC0RgFeajLzR/1k0.jpg

Mijn eigen stuur aan laten passen
https://myalbum.com/photo/vxgC5mWvPuFp/1k0.jpg

Plaat voor pedalbox laten frezen
https://myalbum.com/photo/6Sh84CG0fJjH/1k0.jpg

Op maat surgetank laten maken voor 2x044 pompen
https://myalbum.com/photo/wNOchAvr3dPA/1k0.jpg

Handrem gekocht(zonder blokkeerfunctie)
Blokkeerfunctie gemaakt, tilton remcilinder, tilton remdrukbegrenzer en tilton draaiknop balancebar pedalbox
https://myalbum.com/photo/mxepGXem1C37/1k0.jpg

https://myalbum.com/photo/ZBvLW1yU6sh4/1k0.jpg

Buisje voor remleiding en kabel balancebar, zonder problemen voor cardanas in tunnul
https://myalbum.com/photo/52VqmOv8ulwq/1k0.jpg

Billet dogbone overgenomen
https://myalbum.com/photo/gJr094cjCVKs/1k0.jpg

Carbon steun display laten watersnijden
https://myalbum.com/photo/wcL0mNSDlhDW/1k0.jpg

Ecumaster EMU Black, PMU16, CAN 8 keyboard, Can Switchboard(stuur) en kabelset
https://myalbum.com/photo/LeFGVJbVBgMZ/1k0.jpg

Custom stuurlagerhuis
https://myalbum.com/photo/LQtcwGzezPKz/1k0.jpg

https://myalbum.com/photo/CCe1IJYRpgxC/1k0.jpg

https://myalbum.com/photo/vvuGC833xZjo/1k0.jpg

Spyker Racing stuurspacer
https://myalbum.com/photo/7C5KT0OfpAIy/1k0.jpg

Spyker Racing quick release
https://myalbum.com/photo/ZBWlakV8DTti/1k0.jpg

Voor keyboard en 12v aansluiting
https://myalbum.com/photo/VEQ9puZetnwK/1k0.jpg

https://myalbum.com/photo/4UVPP1ATYFvI/1k0.jpg

Carbon plaatje later watersnijden
https://myalbum.com/photo/dEtDhyZ2W9uM/1k0.jpg

Basis voor pedalbox
https://myalbum.com/photo/TtI6ybUCzFJM/1k0.jpg

Begint aardig wat te worden zo
https://myalbum.com/photo/PvcEzgqk88BW/1k0.jpg

Set AP Racing schijven, 330x28 en 280x25,4
https://myalbum.com/photo/BjZ5EDsfXtoz/1k0.jpg

Voorkant, harten laten 3D printen om te testen, worden zsm van alu gemaakt.
https://myalbum.com/photo/4FymNOEHkOcj/1k0.jpg

Achterkant , harten en adapters laten 3D printen om te testen, worden zsm van alu gemaakt.
https://myalbum.com/photo/wWgCWP1nFG0t/1k0.jpg

Toch nog best wat fotos, niet alles wat ik gedaan heb.
Dogbone zit er onder als test, nieuwe degelijke steun maken.

Nu druk bezig met de aandrijfassen passend maken om daarna nieuwe geharde assen te laten maken.
Zal proberen het weer een beetje up to date te houden!

CaddyMK1-86

16-12-2018, 19:54

waanzinnig gaaf!!!

EnVeeZee

17-12-2018, 00:07

Serieus mooi dit :spankit:

Area51

17-12-2018, 10:31

Pedaalemmer

17-12-2018, 10:33

Mega!

sixpack

17-12-2018, 12:09

Super ! :cool: :cool: :cool:

Shon

17-12-2018, 12:13

Prachtig om te volgen

GolfKaatsheuvel

17-12-2018, 15:25

Mooi dat je met dat 3d printen kunt proefpassen... de tijd van MDF voorbeeldjes zagen ligt nu dus definitief achter ons!

Nog ff een vraagje.... die elektrische stuurkolom... komt die nog uit een bepaald type auto of is dit ook speciaal voor dit soort projectauto's te koop?
Ik heb zelf een Up! stuurkolom/bekrachtiging op het oog voor een T1 project

Komt van eerste model twingo af blijkbaar, via via gekocht die dit bij (exclusieve) oldtimers inbouwde als beroep.
Kwam laatst pas achter, heb nu ook de verbinding tussen stuurhuis en stuurkolom van een twingo gebruikt. Wel origineel golf 1 stuurhuis gewoon nog.

Die Bruine

17-12-2018, 15:38

Bijna zes jaar verder, respect hoor! Alleen het beste van het beste, zoals het hoort.

Erik

18-12-2018, 14:28

Super gaaf al die engineering parts! :cool: I love it!

knarfmk1

18-12-2018, 20:43

Nog steeds een super project, wel blijven posten hier hoor! :thumbup:

turbojo2

18-12-2018, 21:07

Nog steeds een super project, wel blijven posten hier hoor! :thumbup:

Helemaal mee eens hehehehe.

vdWal.

28-12-2018, 21:50

blijven posten! super update's

The Skinnmeister

30-12-2018, 13:14

Ziet er super uit :thumbup:

GolfKaatsheuvel

28-01-2019, 22:15

Nieuwe op maat geharde assen en kineten, zou zeker goed moeten zijn voor 1000Nm. (Eerst set originele assen verstelbaar gemaakt om de juiste lengte te bepalen)
https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/693ad66e-1c04-4583-a2d5-3a275d0784ab.jpg

Nieuwe Ecumaster ADU7(AIM verkocht)
https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/07f8600e-7719-42a8-a92b-1a1341efbcd5.jpg

https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/a00a663f-2499-4945-bdae-3139ee46f939.jpg

Ecumaster
https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/b3cf6cf7-fcc2-480e-b14b-0d4b7f066d6f.jpg

René

29-01-2019, 08:40

Damn, dit is toch wel een heel ruig project hoor...wordt zo te zien nergens op bespaard!

Pedaalemmer

29-01-2019, 11:46

Wow....inderdaad heeeeeel ruig.

Extremy

30-01-2019, 08:46

ECUMASTER!!! Tof om te zien dat meer mensen de weg naar deze fantastische producten weten te vinden!!

GolfKaatsheuvel

30-01-2019, 09:52

ECUMASTER!!! Tof om te zien dat meer mensen de weg naar deze fantastische producten weten te vinden!!

Eigenlijk door Brian93 overgestapt (en een tuner waarvan contact zwaar slecht was)

Afgelopen zondag nog even gesproken met de mannen van ecumaster NL in Leeuwarden en eens gezien wat het nu echt kan. Echt fantastisch!!!
Moet er nog even langs voor info over de Haldex controller en of ik het met 1 PMU ga redden. Zitten 15min van me vandaan ong.

Spullen heb ik nu allemaal bij Johan van VVT gekocht!

Nog 1 water methanol pomp en dan kan ik in principe al beginnen met de bedrading.
Aangezien ik daar 0 ervaring mee heb gaat dat nog leuk worden...

Tevens ook voor de AP klauwen rondom nieuwe revisiesets besteld..

Inkedami

30-01-2019, 14:10

Misschien heb ik het gemist , maar wat voor Motor komt hier in ?

GolfKaatsheuvel

30-01-2019, 14:31

Misschien heb ik het gemist , maar wat voor Motor komt hier in ?

20vt, 1.8->2.1 700pk is al een hele tijd de planning.
Eerst de koets zover afmaken, motor laatste. Hangt overigens al wel pas erin met MK4 (vibratech) steunen.

Mk1_er

30-01-2019, 18:48

20vt, 1.8->2.1 700pk is al een hele tijd de planning.
Eerst de koets zover afmaken, motor laatste. Hangt overigens al wel pas erin met MK4 (vibratech) steunen.

Dat gaat iets geven! :eek:
Dan kom ik er 500 te kort :redface:

racecees

04-02-2019, 07:15

Supermooi project om te volgen!
Wat zijn de voordelen van ecumaster ten opzichte van AIM?
Ik was me aan het oriënteren op AIM icm een KMS computer maar ben een beetje onkundig op dit gebied...
Je hebt zoveel spullen gekocht, komt er ook een compleet nieuwe kabelboom in? (canbus?)
En gebruik je dan niks van de originele kabelboom?

Gr. Cees

yuli

04-02-2019, 11:29

Voordeel is dat je alles bij elkaar hebt van 1 fabrikant wat afgestemd is op elkaar. Is wat makkelijker met de documentatie. Hoewel de combo KMS met AIM niets mis mee is.

Zelf ook voornemens om mijn gechipte G60 op digi1 t.z.t te vervangen door een ecumaster black, kan waarschijnlijk ook met de classic maar je wilt in de toekomst altijd meer. Waarom? Controle over alles. Alles nieuw van computer, kabelboom tot sensor/acuator. Loopt zoveel mooier dop de laatste type nieuwe type injectoren i.p.v. ev1. Maakt al een groot verschil naar sem-sq en dan nog de mogelijkheid naar vol seq.

Tevens ben ik voornemens om een vw motorsport 16vg60 van een vriend hiermee op te bouwen. Want die blijft anders ook hangen in het digi1 tijdperk.

Volg dus met belangstelling de projecten van Extremy en GolfKaatsheuvel. Het is een flinke investering maar als je een project voor jaren aangaat is het de investering waard.

GolfKaatsheuvel

06-02-2019, 08:25

Het ecumaster scherm is wat uitgebreider dan de AIM MXS strada die ik had(nieuwe eigenaar gaat er een KMS MD35 aan hangen), maar ga er vanuit dat de versie met datalogger ook wel meer kan dan de strada.

Kabelboom wordt idd geheel nieuw, en ook via canbus. Moet hier nog veel over leren aangezien ik daar ook weinig tot geen verstand van heb.
Binnenkort ff langs de importeur voor meer info.. Wil het graag zelf gaan maken !

Extremy

06-02-2019, 09:02

Kabelboom wordt idd geheel nieuw, en ook via canbus. Moet hier nog veel over leren aangezien ik daar ook weinig tot geen verstand van heb.
Binnenkort ff langs de importeur voor meer info.. Wil het graag zelf gaan maken !

Als je omtrent het maken van de kabelboom vragen hebt, dan stuur je me maar een berichtje. Ik ben zeker nog geen expert maar zou een hoop vragen moeten kunnen beantwoorden :thumbup:

Audi1981

08-02-2019, 21:07

Respect hoor, zo lang bezig al :thumbup:

Inkedami

18-06-2019, 19:10

Hier nog vooruitgang geboekt ?

turbojo2

18-06-2019, 20:20

Hier nog vooruitgang geboekt ?
Ben ook benieuwd

Scully

18-06-2019, 21:11

Ik kan ook aansluiten. :)

The Skinnmeister

19-06-2019, 06:40

Ben ook benieuwd

+1 :D

GolfKaatsheuvel

20-06-2019, 13:03

Tijdje bezig geweest met maken van nieuwe meubels en op maat aquarium, dat is afgerond, en motivatie was op. Maar ben met Pinksteren weer begonnen.
Nieuw displaysteun getekend, 3D laten printen moet nog even passen.

Gisteren Snow Performance water methanol pomp binnen gekregen.
Zal vanavond wat fotos plaatsen, maar zit weer beweging in!

GolfKaatsheuvel

20-06-2019, 21:34

Begin deze maand heel de garage leeggeruimd, maanden niks gedaan en dat was toch een bende. Golf buiten gezet en ff fotos gemaakt.
https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/4ad4805c-c68a-48ce-88ab-bc315fd4c672.jpg

https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/1a3222ec-e738-4605-88b1-e223639de897.jpg

https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/70c18267-83e6-49ad-8b71-a135cd9f557e.jpg

Plekje bedacht voor de EMU Black en PMU. Nu aan het kijken of er een 2e PMU bij moet , wil geen zekeringkast of iets dergelijks. Komen wat schuin te staan, op een verhoging zodat de schakelkabels onderlangs kunnen.
https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/c03efb2f-5047-402c-8b3d-4a32eef3e771.jpg

Snow performance water methanol pomp, deze zou de EMU Black aan moeten kunnen sturen.
Komt onder te tank te zitten, zaterdag ff wat koppelingen halen.
https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/a1fb8b57-64f8-4342-9cbd-2e4c8a28f656.jpg

https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/1eeeab20-989b-4afb-85a5-9aba7eb20894.jpg

https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/e8555486-f285-40d2-9c21-5a5c6e4941a7.jpg

Nieuwe displaysteun getekend en laten 3D printen om te testen, wordt uiteindelijk weer van carbon
https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/4d30de4a-b616-4b27-8732-5aa77bbc33fc.jpg

https://thumbs-eu-west-1.myalbum.io/photo/1k0/f1e5e41d-a751-4617-98c3-330e471ec65f.jpg

Tot de volgende, zou wat sneller moeten gaan nu ik weer wat motivatie heb!

sixpack

21-06-2019, 06:37

Boah ! :eek: :cool: :cool: :cool:

Black Devil

21-06-2019, 06:55

😍 super vet!!!

knarfmk1

21-06-2019, 07:22

Lekkah!!

LRR

21-06-2019, 08:32

Yaikzzz....dit word een tof karretje !!

vdWal.

23-06-2019, 09:03

Nice! bruut apparaat toont weer heel anders als het dan zo buiten staat :thumbup:

Van Limburg

26-06-2019, 21:44

Weer top materiaal!

GolfKaatsheuvel

04-02-2020, 20:55

Volksforum

Hier maar weer eens een update, hele tijd geleden zag ik.

Golf heb ik vorige week weggebracht naar mn ouders, hier zal die een maandje of 2 denk ik blijven staan ivm aankoop grond , nu eerst even de tuin groter maken en een overkapping bouwen.

Maar wees niet bang, ik heb nog wat dingen lopen en daarna een beetje meer gas geven aan de Golf 1.

Afgelopen jaar weinig gedaan ivm aankoop “nieuwe” daily, die eerst naar mn zin gemaakt moest worden.
Audi A3 8P, 3.2 V6 Quattro DSG.
-Verlaagd dmv AP Schroefset.
-Ander setje wielen en laten spuiten.
-Ramen laten blinderen.
-Brembo Z18 voor, alles gereviseerd en in Porsche Hybride groen met geperforeerde schijven rondom
-RS grill
-Origineel RS3 stuur en pook(gebruikt)
-Originele RS3 achterklep spoiler(gebruikt)
-Originele RS3 onderbumper(nieuw)
-Originele RS3 diffusor(nieuw)
-Zelf custom RVS catback uitlaat gemaakt en nog wat kleine dingen.

https://myalbum.com/photo/oZfqPqmbxzTQ/360.jpg

Nu weer verder met de golf:
In oktober langzaam de draad weer opgepakt.
Grootste verandering is de krachtbron.
De 1.8 20vt is verkocht en heb een 2.5 5 cilinder NA terug gekocht. Origineel geleverd in de USA in diverse modellen.

Ook dit blok gaat uit elkaar en komt uiteraard een turbo op. Planning is nog iets extremer..
https://myalbum.com/photo/gNJuPu7q9PSq/360.jpg

Proefpassen:
https://myalbum.com/photo/G9TBLY5jTLbd/360.jpg

MK5 R32 gasklep. Inlaat wordt een custom cnc gefreesde:
https://myalbum.com/photo/yWTcdtfgsVcP/360.jpg

2x Alu radiateur, 1 motor en 1 voor W2A intercooler.
1xMK4 GTI en 1x MK2:
https://myalbum.com/photo/2vKXtWnLWLer/360.jpg

https://myalbum.com/photo/t6JFcNpyPiiB/360.jpg

2x SPAL fans nieuw, 11 en 14”
https://myalbum.com/photo/kES9gA2JnQG9/360.jpg

Testfit in mijn testfront, met nieuwe oliekoeler: https://myalbum.com/photo/T7qJDskspTcd/360.jpg

https://myalbum.com/photo/QVbrtyHtG8AP/360.jpg

Lichtgewicht 90A motorsport dynamo: https://myalbum.com/photo/us2x5S9R9YZ3/360.jpg

Omdat de stuurbekrachtigings pomp en airco pomp komen te vervallen wilde ik dat ook goed aanpakken.
Normaal zitten er 2 snaren op, ik probeer nu op 1 snaar.
Waterpomp-poulies aanpassen.
Locatie dynamo aanpassen.
En looprollen aanpassen.
Origineel:
https://myalbum.com/photo/bkipeBB2YnUv/360.jpg

Testsetup:
https://myalbum.com/photo/K3sVbfcnSZbW/360.jpg

Originele steun(hier zit ook deel motorsteun aan vast: https://myalbum.com/photo/B8GtJQFfZqRD/360.jpg

3D tekening:
https://myalbum.com/photo/ykgm4gZRE3oL/360.jpg

En 3D print wordt nu gemaakt, duurt 34 uur:
https://myalbum.com/photo/snGKPfLAy23u/360.jpg

1e van de 4 custom harten is klaar, worden uiteindelijk ook zwart geanodiseerd:
https://myalbum.com/photo/qzSxzxUscWqU/360.jpg

Eindelijk mijn op maat plaatje af voor bedieningspaneel en trekhendel brandblussysteem:
https://myalbum.com/photo/tJYAArhzjNqB/360.jpg

https://myalbum.com/photo/kxbnzG3qDkqS/360.jpg

Moest een klein beetje ruimte maken voor de motor: https://myalbum.com/photo/VNkGda2ddHR7/360.jpg

https://myalbum.com/photo/2yBC6UiNP5Zo/360.jpg

Balk in front weg, nog afwerken en een buis ertussen: https://myalbum.com/photo/Y4twTUpekPCp/360.jpg

Custom motorsteun laten cnc frezen, in combi met de vibratechnics steun: https://myalbum.com/photo/tNmgGB8m4oQc/360.jpg

https://myalbum.com/photo/75n25PpoFoRq/360.jpg

Bar-Tek sandwich plate en oliefilter, en RS3 waterpomp: https://myalbum.com/photo/uAigX4oSfcEE/360.jpg

Cnc oliefilterhuis en vacuümpomp delete:
https://myalbum.com/photo/VUCRHtPjisqt/360.jpg

https://myalbum.com/photo/XjHRAv2SgNMp/360.jpg

Voor de rest komt er nog een gefreesde kleppendeksel op, en zoals vermeldt een gefreesd inlaatspruitstuk.

Nog genoeg te doen, na de tuin weer volgas verder.

Tot de volgende update!
Ricardo

Cabriolobster

05-02-2020, 10:40

Bizar gaaf project!

Scully

05-02-2020, 12:50

Dikke updates weer. :thumbup:

LRR

06-02-2020, 11:15

Mijn hemel, wat een super tof project !!

En die 5 cilinder....i'm in love !! :)

Extremy

18-02-2020, 10:06

Wat een tof project blijft dit toch! Al die custom gemaakte onderdelen tillen het echt naar een nog hoger niveau!

gijs474

18-02-2020, 10:44

Heel erg vet! En de 5 cilinder.... :cool:

Waarom heb je gekozen voor de ongeblazen 2.5 ten opzichte van de geblazen (ttrs) veriant als ik vragen mag?

GolfKaatsheuvel

18-02-2020, 11:19

Heel erg vet! En de 5 cilinder.... :cool:

Waarom heb je gekozen voor de ongeblazen 2.5 ten opzichte van de geblazen (ttrs) veriant als ik vragen mag?

Opzich heel makkelijk. RS3 blok kost een fortuin, en moet ook open voor hoge vermogens.

Basis van dit blok is grotendeels identiek vergeleken met het RS3 blok, maar kost 5 a 6x minder dan het RS3/TTRS blok.

Aangezien het blok dus toch open moet een makkelijke keus.
Moet wel zeggen dat er een RS3/TTRS krukas in moet komen ivm vermogens doel. Past er zo 1 op 1 in omdat ik het “nieuwere” type blok heb met dezelfde ketting.

gijs474

25-02-2020, 14:25

Opzich heel makkelijk. RS3 blok kost een fortuin, en moet ook open voor hoge vermogens.

Basis van dit blok is grotendeels identiek vergeleken met het RS3 blok, maar kost 5 a 6x minder dan het RS3/TTRS blok.

Aangezien het blok dus toch open moet een makkelijke keus.
Moet wel zeggen dat er een RS3/TTRS krukas in moet komen ivm vermogens doel. Past er zo 1 op 1 in omdat ik het “nieuwere” type blok heb met dezelfde ketting.

Heb even gekeken en het prijsverschil is inderdaad aanzienlijk, ben benieuwd wat je er van gaat maken als hij open is!

Mooie vondst als alternatief voor de TTRS/RS3 motoren! :thumbup:

Inkedami

25-10-2020, 19:34

Hier nog vooruitgang, ben toch zo benieuwd waar dit eindigt?

GolfKaatsheuvel

27-10-2020, 10:18

Jazeker, heeft een tijdje stil gelegen ivm aankoop grond, en bouwen overkapping + tuin etc etc.
Werk daarnaast ook erg veel dus tijd is altijd wel een dingetje.

Motor is volledig uit elkaar en alle onderdeelnummers in kaart gebracht.

Momenteel bezig met de koets , dingen aanpassen/opnieuw doen. Oa door prutswerk van mezelf, ook de bodem boven de achteras (wat Wilco jaren geleden erg netjes heeft gemaakt) opnieuw doen, die vanwege mijn brandstoftank. Dat heb ik er grotendeels al uitgeslepen.

Zal kijken of ik tijd kan maken om wat foto’s te plaatsen..
Heb het een en ander gekocht de laatste tijd.

CNC kleppendeksel en CNC adapter gasklep uit Canada
Nieuwe Porsche 82mm gasklep.
Nieuwe OEM RS3 krukas
Nieuwe OEM RS3 krukaspoulie
CNC poelies van Boost Brother Garage Amerika .
CNC IE fuelrail
Nieuwe OEM R8 bobines
Zo goed als alle boutjes rubbertjes pakkingen nieuw OEM bij de dealer gekocht.
CNC inlaatflens is ook in de maak.
Daarnaast zou mijn CNC custom dynamo steun ook eindelijk binnenkort klaar gaan zijn.

Keuze injectoren is gemaakt, nu de stangen zuigers etc en dan kijken of er met Black friday volgende maand misschien nog wat interessante deals gemaakt kunnen worden😅

Zoek anders of Facebook even op Golf 1 20vt 4-motion project, daar staan wat foto’s op.

Ricardo

GolfKaatsheuvel

28-10-2020, 21:50

Hierbij dan wat foto’s:

Zelf kantelbrug gemaakt, hydraulisch in hoogte verstelbaar:
https://myalbum.com/photo/KNHkQJtfRtxt/360.jpg

https://myalbum.com/photo/GKqVX5hcfCWp/360.jpg

Motor uit elkaar gehaald, alle nummers genoteerd en ook in bakken gedaan:
https://myalbum.com/photo/ceCacCxi7CEa/360.jpg

Dealer leeg gekocht:
https://myalbum.com/photo/rcgcdJ9ksr6R/360.jpg

RS3 krukas nieuw OEM:
https://myalbum.com/photo/m2rAAa9uN9tw/360.jpg

https://myalbum.com/photo/uVQpKD2XstAk/360.jpg

Nieuwe spullen:
https://myalbum.com/photo/x5L62vrmrhde/360.jpg

https://myalbum.com/photo/kwHN9oo4bnCT/360.jpg

https://myalbum.com/photo/gqsFJ5B9Xmwo/360.jpg

https://myalbum.com/photo/qh4ehU3BP88f/360.jpg

https://myalbum.com/photo/ZqetjDetaEX2/360.jpg

OEM vs RS3 oliepeilstok:
https://myalbum.com/photo/6EWhdv2ZAcN4/360.jpg

https://myalbum.com/photo/6MxeyUy3kvcA/360.jpg

https://myalbum.com/photo/fShYBgtwQuBX/360.jpg
Moet met de RS3 peilstok nu wel goed komen denk ik.

AP Racing klauwen gestraald:
https://myalbum.com/photo/khPBGbFcJmrj/360.jpg

https://myalbum.com/photo/hLjqSpymowBc/360.jpg

Dynamo steun bijna gereed voor de CNC machine:
https://myalbum.com/photo/oi9xGjnLh3DU/360.jpg

EnVeeZee

28-10-2020, 22:18

Benieuwd waar dit heen gaat, tof dat er weer gepost wordt :thumbup:

VeeDubber

29-10-2020, 08:43

Mooi gemaakt die kantelbrug!

Extremy

30-10-2020, 15:51

Mooi bezig hoor!!

Polo1w

01-11-2020, 16:42

Al tien jaar bezig😅
Tof dat je er nog mee verder gaat.

Scully

01-11-2020, 16:53

Al tien jaar bezig😅
Tof dat je er nog mee verder gaat.

Helemaal mee eens.
Een Golf R kopen en opbouwen naar 500 pk was een stuk makkelijker geweest, maar voor ons wel een saai topic. :D

sixpack

01-11-2020, 19:13

:own:

Wat Scully zegt :cool:

GolfKaatsheuvel

01-11-2020, 21:52

Ben inderdaad al (veel te) lang bezig.
Uiteindelijk zijn er 2 factoren die remmen, en dat zijn de centen en tijd. Bij de meeste wel bekend🤣

Werk ontzettend veel, dat zit wel goed. Tijd is daardoor wel een stukje lastiger.
Ook uiteraard een hoop dingen tussen gekomen in al die jaren waardoor de golf wat meer op de achtergrond is geraakt.

Sinds de wijziging naar 5-cilinder ook weer zin, alleen kwam begin dit jaar na 3 jaar ellende met de gemeente eindelijk het akkoord over de grond rond het huis, waar ik de afgelopen maanden druk mee bezig ben geweest . Doe alles zelf
Dit is nu klaar dus kunnen weer verder.

Ben overigens nu bezig met drijfstangen en zuigers, daar hoor ik komende week meer over.
Langzaam spullen verzamelen.
En voornamelijk aan de koets verder nu als er tijd over blijft.

Zal proberen wat meer te plaatsen!

Ricardo