golf mk2 abf----> 1.8t 20v project

[tim 16v]

Het werd toch maar weer eens tijd voor iets anders.

[Audi1981]

Dat wordt een fijn blokje en een heerlijke auto dan! :thumbup:

[Bluepower]

Kijk, hier je project topic geopend! Heel goed!

[Audi1981]

http://www.hulsenturbotuning.nl/Mhi_foto_bestanden/Mhi_td04hl-16t.gif

Da's heel netjes ;)
(31LB= +/-14kglucht/min aan 2 bar)

[Audi1981]

Nice to know gewoon, dit is puur het prestatie veld van je compressor.
Er zijn nog zoooo veel meer variabelen :thumbup:

[superbeast]

Word weer een leuk en snel speeltje :thumbup:

[zippo123]

Gaaf project Tim! succes en ik zal zeker ff komen spieken;)

[René]

Lekker bezig Tim! Zal wel weer een nette ombouw worden als ik kijk naar je ABF ombouw :)
Gave vloer trouwens in je garage/bijkeuken!!

[René]

:thumbup:

[Bluepower]

Is dit diegene waar de motorkap van af was gewaaid? ZO ja, dan is het echt geen geld!
Hier dan maar de KMS opbouwen(nu je toch geld over houdt...:P)? Ik heb ook nog een leuk turbo-setje voor je erbij!

ps. Ik heb evt anders ook wel een adresje voor je waar je de immo kunt laten verwijderen uit de ECU

[Bluepower]

Ja.... PB me maar voor de info!

[rondekker1983]

Kijk dat ziet er goed uit :thumbup: . Je gaat in ieder geval een stuk sneller dan ik met mijn vr6 ombouw.

[Sven-GTI]

Mooi spul voor in een golf 2 :thumbup:

[René]

Jij gaat echt als een speer! :eek:

Voor de montage van de spal wat ik van plan was: monteren met popnagels die je door de radiateur steekt. aan de voorkant even een carosserieringetje plaatsen, zodat je de druk over een groter oppervlak van de lamellen verspreid.

[Mu!s]

Eind deze maand wil ik toch graag klaar zijn want me apk loopt bijna af. Met popnagels is geen slecht idee. Zag ook orgineel van spal vier staafje met grote ringen die door de lamellen stekken.Weet alleen wat dit doet als het gaat trillen en schuren.
werkt prima! had ik ook en zit nog steeds!

[VolkswagenRacing]

Ik heb stalen profielen (soort mecano) op de orginele bevestigings punten van de koelfan kap gemonteerd, en daar de fans weer op. Om het beschadigen te voorkomen. (vertrouwde die soort van spijkers ook niet)

[antoine91]

Netjes! Deze ga ik volgen

[René]

tof!

filmpje! :D

[Pewi Vwteam]

ziet er netje uit tim!! mooi dat alles weer opgelost is! ga zo door en we spreken elkaar weer.

[Tjaap]

Zou toch wel moeten houden die fan? Zo zwaar zijn die dingen niet toch?

[20harmen20]

Ziet er lekker uit allemaal. Zal straks ook wel als een trein gaan!

[René]

Lekker bezig Tim!

[turborabbit2]

Jou kennende Tim rijd deze auto binnen een week of twee trug rond!
Mooi en snel gewerkt kerel:)

[Rallye]

Ziet er goed uit :D
Alleen nu volg ik ff iets niet , je had een auq uit een leon maar hebt een a3 gekocht en dat blok nu ingebouwd toch ?
Neem aan dat je dan een 150pk versie hebt.
Misschien deat ik ergens overheen gelezen heb ?
Of was het andere blok stuk dat je overgegaan bent.

[zippo123]

Als je jezelf maar kan volgen Tim :D dan zit het wel goed! Ombouw gaat snel zeg goed bezig!! :thumbup:

[zippo123]

soms kan ik me zelf niet volgen haha. Was je ook nog van plan om een 20v in de golf 1 te monteren?

Van plan zeker, alleen nu eerst even mijn motorrijbewijs halen, 7 Januari afrijden. Daarom ben ik nu mijn webers blok aan het opbouwen, kleine koprevisie 16 nieuwe klepgeleiders gevlakt etc. Dus als ik mijn motorrijbewijs heb kan ik weer sparen voor een 20vt...

[Pewi Vwteam]

en tim rij je er al mee? ben benieuwd!

[Bluepower]

Denk dat je de lengte zelf ff moet/kunt opmeten.. touwtje over de poelies heen trekken en de uiteindelijke lengte meten, en met die lengte naar de onderdelenzaak gaan en ze daar de juiste lengte en groef laten uitzoeken(zal waarschijnlijk wel van een japanse auto gaan komen, daihatsu ofzo..)

[Pewi Vwteam]

jawel weet ik wel riem van een volvo geloof ik deze moet je hebben.
Multieriem 6PK923 past perfect deze gebruiken we ook altijd bij de golfjes 1 na een ombouw

[Bluepower]

Hmm, volgens ETKa wordt deze riem oa gebruikt op de Ibiza...

Ik zal straks op zoek moeten naar een riem die gebruikt kan worden voor een 20vt zonder stb-pomp, maar wel met airco...

[Pewi Vwteam]

kan ook goed wezen hoor ik had eerst 1 variant langer maar dan zit de multieriem spanner aan zijn einde [tegen aanslag aan] sindsdien monteren we deze versie. ik dacht dat de man, bij de brezan toen zij dat ie voor een volvo bedoeld was. ik meet de riem altijd op met een kapotte rolmaat, daar het lint van zeg maar. spanner op spanning zetten. en dan meetlint om je poulie s wikkelen.

[Pewi Vwteam]

multie riem gebruikt die ik aan gaf of toch wat anders opgehaald? ziet er goed uit!!

[20harmen20]

Ziet er goed uit!

[René]

Super zeg! Die multiriem hou ik even in gedachten, want ik wil straks ook zonder stuurbekrachtiging rijden :thumbup:

[JaapL.]

Waar is je oude blok heen?

[rondekker1983]

thanx! Veel dingen moeten nog wat netter gemaakt worden maar dit wil ik in de winter doen. Hoop nog net even nieuwe apk erop te krijgen en dan schorsen. .

Dat is toch zonde kan je hem beter na de schorsing APK laten keuren

[20harmen20]

Had ook nog een vraag! Ik bouw zelf een Abf in een Jetta 2, maar nu vroeg ik mij af of ik ook een deuk moet maken in de koker rechtsvoor. I.v.m. de poulie!

[gooigolf]

als je met stuurpomp gaat rijden moet er volges mij deuk in.
:thumbup:

[gooigolf]

Vandaag weer een stuk verder gekomen. Multiriem zit op ze plek. En voor de eerste keer laten warm draaien. Nu nog alles netjes afwerken en dan op voor de apk. Want deze verloopt bijna.

http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010162.jpg

http://www.volksforum.com/albums/files/2/0/2/0/4/P1010163.jpg
netjes hoor :thumbup: :D

[Pewi Vwteam]

vr6 ook niet gewoon multieriem poulie afdraaien, aan de buiten zijde [de grote] schijf, dan past ie gewoon zonder de kas te mollen.

[20harmen20]

Bij een abf is dit niet nodig. Is alleen bij de vr6.

Bedankt voor de informatie! Dan hoef ik niet te passen van te voren..

[jorg-maashees]

Ziet er top uit :thumbup: Zal wel stukken sneller zijn als de abf denk ik ofniet?

[René]

Tof!

[jorg-maashees]

150 pk uitvoering ja? Dat wordt dus nog chippen :D

[OakgreenVR6]

Leuk, maar ik mis 2 cilinders...:)

[Herm Schreurs]

Nice!

[René]

Dat trekt wel lekker zo`n 150pk 1.8T! Heb je hem inmiddels al laten chippen? En een filmpje overdag gemaakt? :)

[René]

Dat zal wel als een malle gaan! Hoeveel dempers heb je er nu onder?

[vdWal.]

lekkere sleeper :tongue: altijd leuk beetje vermogen onder de kap

[Pewi Vwteam]

je dumpvalve is kapot hij resoneerd in je luchtfilter.

[Pewi Vwteam]

netjes hoor alleen nog ff een vw kap op zoeken. ipv de audi kap.

[René]

Echt netjes geworden Tim! Zou lekker die lelijke kap eraf laten....bloot kleppendeksel lijkt veel ruiger :D

[Bluepower]

Had je toch beter mijn K04 kit kunnen kopen, heb je ook direct goede injectoren erbij!!

[Mk4 racer]

Ziet er goed uit Tim :) ook in het echt en lekker snel is die zeker

[René]

Lekker bezig Tim!

[OakgreenVR6]

Mooi spul, je bent weer (nog steeds) goed op dreef.
Kan ik in de dagen voor Koninginnedag ff langsdroppen, om ook de bak voor Niels op te halen?

[OakgreenVR6]

Zou fijn zijn, kan ik Niels ook weer blij maken. Zoals het er nu naar uitziet ben ik er van zaterdag t/m dinsdag, en mét de VR6!

[VolkswagenRacing]

Mooi pijpje op je tvkast! ;)

Met welke turbo zijn die tijden gereden?

[VolkswagenRacing]

Stand alone ecu erop, kan je gelijk die eindtrap eraf halen en die "lelijke" bobines! ;)

Ik vind het er allemaal netjes uit zien! Als de ko4 erop zit pakken we wel een trackday! Komt goed!

[OakgreenVR6]

Tim...bedankt voor de leuke rit in de omgeving! :)
Het ging goed van z'n plek, maar een beetje meer uitlaatgeluid zou wenselijk zijn om het snelheidsgevoel beter te beleven. En een K03s turbo erop kan ook geen kwaad. ;)
Ben waarschijnlijk ook wel wat te verwend geworden met al die retesnelle Porsche's. :rolleyes:
Volgende keer de VR6 er bij de stoplichten naast, als er geen twee versnellingsbakken inzitten. :cool:

[René]

:thumbup:

[rondekker1983]

Haha ziet er goed uit. :D :D
Alleen een beetje veel toeren denk of niet?

[Tjaap]

op de autobahn :screwy:


Uhuh :D van 0 naar 240 naar 0. Op de autobahn.

Loopt aardig door zeg. Gaaf...

[René]

Trekt lekker door zeg!

[René]

ik ben ook heul erg benieuwd Tim! :D

[Pewi Vwteam]

laat je hem heel tim :D

[René]

Waar heb jij trouwens je oliedrukschakelaars zitten? Ik las dat je een T-stukje had gebruikt?

[René]

Ik denk dat ik hem wel snap! Maar heeft de ABF ook normaal gesproken eentje op het oliefilterhuis zitten en eentje in de cilinderkop? Mijn 1.6 namelijk wel...zit me af te vragen of het wat uit maakt...

[René]

Okee thanks! Dan zal het ook niet veel uitmaken als die ene de normaal in de cilinderkop zit, naast de andere komt. Dacht namelijk dat ze misschien met een reden op 2 verschillende plaatsen in het blok waren geplaatst. :thumbup:

[Albert87]

toffe golf mega blok man! :thumbup:

[René]

Lekker bezig Tim! Ook mooi om te lezen dat de sper goed bevalt! Heb wel meer gehoord dat een sper echt een fijne upgrade is!

[desnelders]

hey tim leuk je gisteren gesproken te hebben :thumbup:
en mooi project!

[René]

Zo dan....netjes!
Met wat voor brandstofpomp(en) rij jij eigenlijk?

[René]

Dus alleen een pomp in de tank...meer niet?

[Pewi Vwteam]

Netjes hoor 244 pk. Dat lijkt er op. Wiel pk s neem ik aan

[René]

219.5 Whp ;)

[Pewi Vwteam]

219? Dan valt het me erg tegen. Dacht dat je de middelste grafiek moest hebben.

[Pewi Vwteam]

zal ook wel een wereld van verschil wezen geloof ik direct, peter haalden toen geloof ik 235pk met een ko3 in zijn mk1. alleen was dit wel een ajq motor. maar niet temin als je er zelf tevreden mee bent tim is het goed toch zeg ik altijd.

[MelG60]

250pk aan de krukas is wel de max voor een K03S turbo, meer lucht kan hij gewoon niet leveren.

Goed bezig dus!

[René]

Okee thanks! Ik dacht dat een VR6 op 3bar benzinedruk rijdt...maar die pomp heeft dus capaciteit genoeg om het systeem op 4bar te houden?

[sciroccoGTII]

Elke pomp heeft wel overschot toch om op 4 bar te kunnen draaien? Hij wordt gewoon afgeregeld op 3 bar.

[René]

Dat een pomp altijd iets over heeft is bij mij bekend, maar dan moet hij ook nog de benodigde liters erheen pompen. Maar dat gaat dus goed bij die VR6 pompen? Dat is mooi, want dan weet ik naar waar ik op zoek moet straks :giggle:

[MelG60]

G60 Aussentankpumpe bis 9/89 fördert 640cc/30sec bei 12V
G60 Innentankpumpe ab 9/89 fördert 750cc/30sec bei 12V
VR6 Corrado Innentankpumpe fördert 900cc/30sec bei 12V

[zippo123]

Dik hoor Tim!! geweldige sleeper.. en nu geen Dyson meer;)

[VolkswagenRacing]

Gaaf man, erg nette uitdraai ook! Gewoon bijna die 250pk!

(alleen jammer dat hij toch eerder rijd als de mijne! ;))

[job-jan]

ziet er allemaal goed uit :)
keep on the good work :thumbup:

[Pewi Vwteam]

Uitdraai niet laten zien tim. Anders had je dat vermogen op kenteken gehad. Maakt die lui toch niks uit.

[turborabbit2]

Ik zit hier nog op testritje te wachten hoor :)
Je gewicht is ook netjes trouwens,amper 920 kg met een 20 v erin!

[turborabbit2]

Is goed kerel!
Was echt wel onder de indruk van wat zo'n k03s kan presteren hoor.
Ik vond dat het niet ver uit de buurt ligt met wat mijn vroegere k04 presteerde.
Dat heb je weer goed voor mekaar dus

[superbeast]

fluit lekker door, lekker bmwtjes, porsches plagen zeker :D

[Sven-GTI]

Nette score!

Ben vorige week ook bij JD op de bank geweest voor een chip op maat met een AUQ motor. (k03S turbo)
Kwam op 235pk en 269NM met enkel Euro 95. Ik had meer verwacht, maar bij JD vonden ze het een erg mooie score voor deze motor,setup en Euro 95 brandstof.

Alleen zit het bij mij in een golf 3 Cabrio, die zijn toch wel een stukje zwaarder dan jou auto :D Kan me voorstellen dat de beleving in jou auto een stuk intenser moet zijn :thumbup:

[zippo123]

Knap resultaat Tim!

[g-loudertje]

nice!