Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 22-12-2013, 20:35
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Inmiddels is hiervan de onderkant ook al aardig kaal.
Er zat genoeg plamuur op iig.

Helaas zal het hier niet zo heel snel gaan ivm mijn andere project.


Reply With Quote
  #22  
Old 27-05-2014, 20:45
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Zo vandaag hier weer eens wat aan gedaan.
Ben inmiddels begonnen met de achterkant het laswerk.
Helaas vanavond nog geen las kunnen leggen en alleen maar de slijptol in de handen gehad. Ook nog het nodige kit weggehaald waar ik nu beter bij kan omdat het achterpaneel er zo goed als compleet af is.
Helaas heeft de gene die hem de vorige keer heeft opknapt niet van Mike Sanders of iets dergelijks gehoord.

Hier was het dus allemaal om te doen, zo zie ik het niet graag.










Dus de slijptol erin, en hier zie je dus heel goed dat de platen nog gewoon blank zijn. Zonder maar enig teken van bescherming.







Ook de reserve wielbak heeft tekenen van roest, hiervoor ben ik nog opzoek naar een stukje plaatwerk. Dus als iemand nog een stuk reservewielbak heeft liggen hoor ik het graag.




En tot zover ben ik nu, je ziet dat links hij al wat is doorgeroest en rechts er al eens eerder een stukje ingezet is.





Reply With Quote
  #23  
Old 27-05-2014, 20:50
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,773
Default

Deze had ik even gemist waar doet tie het toch van ziet er allemaal weer goed uit Erik
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #24  
Old 27-05-2014, 20:54
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Ja het heeft hier de afgelopen tijd nog niet heel erg opgeschoten.
Deze is van mijn ouders, ik doe alleen het werk.
De planning is om er voor te zorgen dat ze volgende zomer (na 5 jaar) weer eens van hun cabrio kunnen genieten.
Reply With Quote
  #25  
Old 27-05-2014, 22:31
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,702
Default

Hoppa! Ibiza Cupra of mk3 16V slachten voor een transplantatie?
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #26  
Old 28-05-2014, 11:27
superbeast's Avatar
superbeast superbeast is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2007
Posts: 868
Default

gaat tiptop in orde komen deze cabrio
__________________
I like boost , doesn't matter if it's supercharged or turbocharged.
Reply With Quote
  #27  
Old 28-05-2014, 16:55
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Haha, voor deze word heel even niks geslacht.
Het originele blokje komt er weer terug in. Maar deze krijgt wel een revisie.

Zou wel makkelijk zijn voor de bak....
Reply With Quote
  #28  
Old 31-05-2014, 09:25
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Niemand die nog een (stukje) reservewielbak heeft liggen wat te koop is?
Reply With Quote
  #29  
Old 31-05-2014, 10:03
Yellowbug's Avatar
Yellowbug Yellowbug is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 858
Default

Goed bezig Erik. Ik denk dat je met jou kunde, het stukje reservewielbak het beste zelf kunt namaken. Dan heb je het van nieuw materiaal en maak je het zoals jij het wilt hebben
Ik heb alleen de bodem van de reservewielbak liggen, waar ik zelf ook een klein stukje van nodig heb (ergens rond het midden ervan). Ik weet niet hoe slecht of goed de buitenkant is op dit moment (ligt in de loods).
__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk
Reply With Quote
  #30  
Old 05-06-2014, 20:49
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Thanks Ronald.
Zelf maken zou natuurlijk kunnen maar gebruikt is natuurlijk een stuk gemakkelijker.
Aan alleen de bodem heb ik helaas niet zo heel veel. De zijkant is bij mij namelijk in de slechtste staat en er zit natuurlijk roest tussen de plaatdelen waar hij aan de zijkant het slechtst is.

Heb dus eigenlijk een hoekje nodig.

Inmiddels ook weer wat gedaan gekregen.
De linker hoek ben ik weer aan het voorzien van roestvrij plaatwerk.






Wielkastrand ook al passend gemaakt.






Ook de rechterkant van het achterpaneel is al passend gemaakt maar dit heb ik niet op foto helaas.
Morgen een paar stukken plaat zetten zodat ik de binnenkant van de kofferruimte (waar het achterpaneel tegen komt) kan gaan maken en hierna kan ik de wielkastrand en linkerachterhoek erin lassen.

Binnen en buiten wielkastranden en hoeken van het achterpaneel komen van een sloop cabrio die een ontzettend harde carrosserie had. Hierdoor heb ik dus roestvrij en perfect passend plaatwerk.
Reply With Quote
  #31  
Old 08-06-2014, 14:25
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Weer wat slechte stukken wat nieuw plaatwerk gegeven.
Heb nu de achterkant aan de binnenkant zover klaar dat de wielkastrand links erin kan. En daarna kan de linkerachterhoek erop.










Ik ben nog steeds opzoek naar een stukje reservewielbak.
Dus als iemand wat heeft hoor ik het graag.
Reply With Quote
  #32  
Old 08-06-2014, 21:19
einzer's Avatar
einzer einzer is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 880
Default

Ja heb ik wel hoor complete grote wielbak trouwens
Reply With Quote
  #33  
Old 08-06-2014, 21:32
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,702
Default

Quote:
Originally Posted by Erik
Mike Sanders


ik moest het even opzoeken
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #34  
Old 18-08-2014, 21:24
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Zo na een paar maanden geen tijd gehad te hebben om aan 1 van de Golfjes te werken heb ik er nu wat tijd voor vrij gemaakt gekregen.

Inmiddels de reserve wielbak binnen gekregen.
Dus hier meteen maar mee begonnen.
De wielbak moet wel nog een beetje uitgedeukt worden.




Daarna de andere wielkastrand eruit gehaald tot het slechte plaatwerk ophield en hier weer het eerste plaatje erin gezet.




En toen een stukje binnen wielrand.




En het volgende stuk, deze is inmiddels afgelast.




Daarna de buiten wielrand passend gemaakt en vast gehecht.






En daarna al het rechter stuk achterpaneel passen gemaakt.
Helaas kon ik dit niet compleet erin zetten omdat de plaatdelen van een nieuwer type cabrio komen en deze is in het midden anders door de andere reserve wielbak. Dus daar komt het oude stuk in nadat deze gestraald zal zijn.


Reply With Quote
  #35  
Old 18-08-2014, 21:33
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,702
Default

Mooi werk weer zeg
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Reply With Quote
  #36  
Old 20-08-2014, 22:10
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Thanks!

Zo de afgelopen 2 dagen weer wat gelast gekregen.
Allereerst heb ik de wielkastrand afgelast.
Foto's zijn helaas net als eergisteren van wat mindere kwaliteit.




Daarna aan het recht binnenscherm begonnen.
Eerst het voorste stukje in orde gemaakt.






Daarna meer richting de A-stijl begonnen.
Van buiten zag het er nog redelijk uit maar na de eerste plaat (ivm dubbel plaatwerk bij een cabrio) weg gehaald te hebben zag het er toch wat minder goed uit.




Na wat puntlassen uitboren en slijpen zag het er al wat beter uit.




Toen de binnenste plaat gemaakt, ondanks dat je er straks weinig van ziet het ik geprobeerd zoveel mogelijk de originele vormen aan te houden.




Toen een stukje gerepareerd van de dikkere buiten plaat het het eerste stuk terug gezet.




En het 2de deel.




En het laatste stuk plaat.




Ook heb ik al een begin gemaakt aan de andere kant.
Begonnen bij de veerpoot na wat boren en slijpen en het eerste stukje al gemaakt te hebben.










En weer afgewerkt met de dikkere buitenplaat.


Reply With Quote
  #37  
Old 21-08-2014, 20:56
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,333
Default

Goed stukje werk !
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #38  
Old 21-08-2014, 21:18
Sjeesbeest's Avatar
Sjeesbeest Sjeesbeest is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,444
Default

Dat doe je weer erg netjes !!
__________________
Reply With Quote
  #39  
Old 28-08-2014, 18:33
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,709
Default

Thanks heren!

Ook de afgelopen dagen weer wat laswerk gedaan gekregen.

Inmiddels aan het slechtste punt van de auto begonnen.
Eerst een hoop plaatwerk weggehaald om zo diep te gaan totdat er geen roest meer overbleef.
En moet zeggen dan hij aardig ver was doorgeroest op dit punt.








Eerste plaat nagemaakt en terug erin gezet.




Daarna het stuk van de verstevigde dorpel weer wat zwaarder gemaakt.




En het bevestigingspunt van de deur/deurvanger weer terug geplaatst na wat stralen.




En het overige plaatwerk van de A-stijl wat nog goed was na wat gestraald te hebben weer terug gezet, zodat de vorm in ieder geval goed blijft.




En het overige plaatwerk nagemaakt en weer terug gezet.






En ook aan de eerste kant al wat plaatwerk uit de achter binnenwielkast gehaald zodat alles mooi gestraald kan worden. Want hier was het plaatwerk ook redelijk roestig en in de drager zit nog wat vliegroest wat dan mooi weg gaat en behandeld word.
Reply With Quote
  #40  
Old 29-08-2014, 09:08
d0n's Avatar
d0n d0n is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 117
Default

Damn, goed bezig man! Success verder.
__________________
  • Golf mk1
  • 2.0 16v GTI
  • Als alles opeens op je afkomt, dan rij je aan de verkeerde kant
  • Een bijrijder zit er altijd naast
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 19:39.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum