|
|
#42
31-01-2010, 13:18
|
||||
|
||||
Ik ben een lastige ik weet 't... die basis dingen heb ik allemaal al in gedachte gehad, ik vraag me alleen af of er niet mensen zijn met innovatieve dingen die niet zo voor de hand liggen
 Bedankt voor het meedenken trouwens.. blijven posten die foto's!
__________________
www.dubclub-online.nl 
|
|
#43
31-01-2010, 13:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bestaat er geen stuur waar je die schakeling voor de air op die tiptoetsen kunt aansluiten, waar normaal de radio of cruise mee geregeld word ?? 
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
|
|
#44
31-01-2010, 13:39
|
||||
|
||||
|
sorry mies, maar innovatieve dingen die niet voor de hand liggen, maar het mag niet te moeilijk zijn. Het is niet helemaal jezelf tegenspreken maar veel breder word die horizon er ook niet van.
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
|
|
#45
31-01-2010, 14:14
|
||||
|
||||
|
D'r is zoiets als een simpele oplossing waar niemand bij stilstaat.. er moet ook ooit eens iemand gedacht hebben, als ik m'n asbak eens gebruik. Dat soort dingen bedoel ik. Maar ik denk dat het een heel eind ophoudt bij dat plekkie.
Maar dit is geen topic waarbij iedereen moet helpen om voor mij een oplossing te bedenken, want dat wordt het bijna. Het leek me gewoon handig (ook voor andere) om een topic te hebben over hoe mensen hun air wegbouwen, en dan niet alleen in de kofferbak. Dus er moeten meer mensen zijn die foto's hebben van hun inbouw, of even maken, en die posten!
__________________
www.dubclub-online.nl
|
|
#47
31-01-2010, 17:33
|
||||
|
||||
|
Als je de airride net hebt speel je er heel veel mee
 ... Ook moet je het nog leren kennen m.b.t. ideale rijhoogte, welke hoogte gaat er iets aanlopen, op welke hoogte kun je volledig insturen zonder aanlopen of op welke hoogte kun je uberhaupt nog sturen, etc.. Dan is het wel belangrijk dat je een plek kiest waar je direct bij kunt maar wat ook meteen een makkelijke plaats is als het gaat om het aflezen van de meters. Armsteun is dus niet echt ideaal. In het begin heb ik dan ook niet te moeilijk nagedacht en heb het lege vakje onder de radio gebruikt voor de meters en de bediening. Met de meters die ik had (zoals hierboven op de foto) was het aflezen in het donker wel vervelend want er zit geen verlichting in. Daarom ben ik later gaan zoeken naar een oplossing waarbij ik de meters van verlichten kon voorzien. Aangezien ik niet rook is bij mij ook direct de asbak weg gegaan. Sorry voor het lange verhaal maar ik denk toch dat de beste ideeen eigenlijk vanzelf komen als je de knoppen en de meters dadelijk dagelijks onder je radio ziet zitten....
|
|
#49
31-01-2010, 20:24
|
||||
|
||||
|
De meters zou ik inderdaad ook daar plaatsen.
En als je een middenarm steun hebt (met klep) dan heb je aan de onderzijde zeker die greep zitten? Of niet? Daar in de buurt zou ik de knopjes dan plaatsen (als in het deurpaneel niet gaat!). Dan kun je gewoon je arm op de armsteun laten rusten, even met de vingers naar onder de armsteun, klik klik, klaar
|
|
#50
31-01-2010, 20:31
|
||||
|
||||
|
Je kan je armsteun open maken als het ware, daar heb je een redelijke ruimte voor spullen, je portemonnee bijvoorbeeld. Dus je kan je knoppen gewoon in je armsteun kwijt (en je meters eventueel ook). Maar echt praktisch is het niet. Meters onder de climatronic lijkt me prima, liefst in de asbak. Vraag is of de knoppen daar ook nog ergens bij passen.
__________________
www.dubclub-online.nl
|
|
#55
31-01-2010, 23:15
|
||||
|
||||
|
Van welke auto is die pook? Origineel VAG?
Dat idee van Rubu lijkt me trouwens best netjes. Knopjes onder de armsteun. Zitten ze niet in 't zicht van vervelende prutsers die meerijden en overal denken aan te moeten zitten, maar toch binnen direct handbereik. Iets anders dan anders is misschien ze in de hemel te zetten. Geen idee hoe de hemelverlichting van een mk4 er uit ziet, maar je kunt desnoogs zo'n W8 verlichting gebruiken, daarin lijkt me genoeg ruimte om twee knopjes in te bouwen. De klokjes kun je dan misschien boven de voorruit, tegen de hemel monteren, naast de binnenspiegel ofzo. Ik heb trouwens even niet in m'n hoofd zitten of je elektrische ruiten hebt, en of je een drie- of vijf-deurs hebt. De vijfdeurs heeft dacht ik de schakelaars van alle ruiten in de armsteun. Elke schakelaar dient voor omhoog en omlaag, net als de schakelaars van je air. Je zou dus eens kunnen zien of je zo'n schakelaars origineel ingebouwd in je deurpaneel niet kunt gebruiken voor de air. Dan valt het helemaal niet eens op dat er iets ingebouwd zit.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#56
31-01-2010, 23:41
|
||||
|
||||
|
geen Mk4 maar toch maar even plaatsen..
set gekocht van Mellyville met zijn oplossing voor de meters in de asbak:   schakelaars aan de achterkant van het console, achter de pook. werkt bij een type 1 erg goed, kun je zo bij  Succes man Huibert
__________________
Huibert VW Eos '06 2.0 TFSI, daily --> bagged  VW Touran Highline 7-zits '11 1,2TSI, family
|
|
#57
01-02-2010, 00:12
|
||||
|
||||
|
mij lijkt die laatste die je zelf liet zien het mooiste om je meters in de asbak te verwerken.
en ik zou ook voor de raambediening gaan, moet niet heel moeilijk zijn. maar je wilde meer opties: de optionele (lege)knoppen benutten. bijv. stoelverwarmingknoppen ervoor gebruiken ?  of iets achter het klepje van je cupholder fixen? alsnog blijft de raambediening de beste optie denk ik...
__________________
Scratch the surface!  -Golf 2 '841.9TDI Last edited by joostvw : 01-02-2010 at 00:16.
|
|
#59
01-02-2010, 11:59
|
|||
|
|||
|
die lelijke grote knoppen die iedereen heeft komen er zowiezo niet in
Maar het paneeltje van de ramen is een goede optie gaan we zeker proberen.
__________________
T1 1959 t2a westfalia 1969 kever cabrio 1970 low t5 golf mk2 1989
|
|
#60
01-02-2010, 12:29
|
||||
|
||||
|
Ik heb stoelverwarming, alle knoppen zijn mooi gevuld in mijn interieur
Dat van de elektrische ramen 3/5drs was al geroepen Chris, had ik zelf vorige week ook aan zitten denken. Dat lijkt me de mooiste oplossing in combinatie met 1 of 2 meters in de asbak..
__________________
www.dubclub-online.nl
|
Linear Mode
