|
|
#41
25-01-2010, 17:45
|
||||
|
||||
Hallo,
Ik heb een probleempje met mijn golf. Ik wou de golf starten vanuit stage, Start niet, wel stroom. Paar keer getikt op de startmoter. Nog eens probere en weer draaide de startmoter niet. Daarna aangeduwd, geen effect. Daarna opgesleept, onderweg dacht ik zet hem eens in de versnelling en laat de koppeling los, hij sloeg nu wel aan, maar zodra ik de koppeling weer intrapte viel hij weg. Dus toch maar verder slepen. Wie weet wat dit zou kunnen zijn? http://www.volksforum.com/forum/sho...8898#post858898 B.v.d. Erik
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 25-01-2010 at 17:57. 
|
|
#42
31-01-2010, 16:50
|
||||
|
||||
|
Hallo,
Zo eindelijk veerpootlagers binne en schroefsetje er onder gehangen, Hier het resultaat:    Even kijke dat ik hem z.s.m. ga uitlijnen. Moet alleen ff kijke dat mijn ATS Classics er zo onder gaan passen aangezien die net iets buite de wielkast zulle valle.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N Last edited by ErikvanBilsen : 21-05-2015 at 19:57.
|
|
#44
31-01-2010, 19:00
|
||||
|
||||
|
dat ziet er inderdaad beter uit! en dat beetje uitsteken is geen probleem! dat heb ik ook! Hoeveel J is die ATS en welke et?
Erik
|
|
#45
31-01-2010, 19:11
|
||||
|
||||
|
Hallo,
De ATS velgen zijn 7 inch breed en hebben ET waarde van 15, Achter heb ik momenteel spacers ertusse van 25 mm. Maar bedoel met de hoogte, mijn banden zitte namelijk nu in de wielkast. bandenhoogte 175/70/13. Op de ATSjes wil ik 175/50/13 leggen. Dus dat schilt al weer 35mm per kant van de band. Achja we gaan wel zien hoe het gaat lopen. Heb voor trouwens nog 1 cm schroefdraad over en achter niks meer. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#46
31-01-2010, 19:19
|
||||
|
||||
|
Mijn oude velgen waren 7 j en et 17 (achter) ook met een 175/50/13! denk dat je hem wel omhoog gaat schroeven, want anders heb je niet veel speling met je carter
|
|
#47
04-02-2010, 00:07
|
||||
|
||||
|
Schroefsetje doet 'm goed!!
 ATS eronder.. kwijl Ik ben van plan om ook classics te kopen voor onder mijn Golf 2! 't blijven mooie velgen.
__________________
Daily: '99 Golf mk4
|
|
#48
10-02-2010, 18:47
|
||||
|
||||
|
Bedankt voor de reacties,
Vandaag 100 meter van huis bleef mijn knipperlicht ledje branden (niet knipperen), Thuis ff gekeken deed het knipperlicht het niet meer, ook hoor je het relais niet tikken (als dat is wat je hoort?). Zou het knipperlicht relais dood zijn? Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#50
10-02-2010, 19:11
|
||||
|
||||
|
nee eigelijk niet,
Waarom zou ik niet weten en ligt best voor de hand. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#51
10-02-2010, 19:14
|
||||
|
||||
|
Nope zijn allemaal nog heel.
Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#52
10-02-2010, 20:42
|
||||
|
||||
|
Alarmlichtschakelaar kan het ook wel is zijn...
__________________
"Anatidaephobia: The fear that somewhere, somehow, a duck is watching you."
|
|
#53
10-02-2010, 21:07
|
||||
|
||||
|
Deze zou ik natuurlijk ook even kunnen verwisselen met mijn mistlampschakelaar waar niks is op aangesloten aangezien ik mistlampen heb.
Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#54
10-02-2010, 21:28
|
|||
|
|||
|
Als ik jou was zou ik de zekeringen nog eens goed nakijken want waarschijnelijk is dit de oorzaak en je knipperlichtschakelaar controleren op slecht contact want veroorzaakt waarschijnelijk de kapotte zekering.
suces er mee. mvg JVH
|
|
#55
10-02-2010, 21:32
|
||||
|
||||
|
Ik heb 2x gekeken en er was geen zekering kapot,
Ga nu ff de schakelaar testen. Laat zo mijn bevindingen weten. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#56
10-02-2010, 21:40
|
||||
|
||||
|
nu was er inderdaad iets fout met 1 zekering,
1tje was onderaan weggesmolten waardoor hij onderin geen contact maakten. dit was slecht zichtbaar. Alarmlicht schakelaar ging het knipperlicht gewoon branden, dus begon te zoeke. Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#58
11-02-2010, 19:08
|
||||
|
||||
|
Mooi kleur joh!
Heb dezelfde, alleen dan een 3deurs variant. Mbt het uitsteken van je velgen, ik denk dat het op het wel mee gaat vallen. Met die 25mm spacer komen ze er wel buiten, maar anders denk ik niet. Ik heb velgen gehad, met ET8 en 0 in 7J en dat stak wel uit, maar jouwe denk ik niet.
__________________
My EX-project: Golf MK1 G60
|
|
#59
21-02-2010, 14:35
|
||||
|
||||
|
Weet iemand toevallig hoe ik de hoedeplanksteun het beste kan loshalen van de gordel? Heb verder alles los alleen zit ik met dat blokje waar de gordel in word opgerold dat die niet door het gat gaat waar de gordel zo doorheen gaat.
Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
|
#60
22-02-2010, 14:50
|
||||
|
||||
|
upje voor de hoedeplanksteunen.
Erik.
__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82 Project Squareback '63 Model N
|
Linear Mode
