wat voert je baas dan als argument aan?
Alu is nog makkelijker bewerken ook als staal.
Gr

Hoihoi
Ja idd heb je gelijk in.
Hij zat moeilijk te doen.
En via een omweg zei hij dat het alleen uit staal mocht.
Mja ik heb me centfiaaten voor draaien en frezen.
Ik snap het ook niet helemaal mja ik heb weinig keus.
Dus ik maak het wel uit staal en is het niets kan ie-
als nog in de oud ijzer bak gooien ja.

greetz richard

geen nieuws meer?

__________________
Mk1 1.8 8V Turbo project

G60 remonderdelen te koop

Golf 4 GTI zetels te koop

Hoihoi

Wat een toeval welde net een update maken .

Zo als je ziet ziet het er goed uit .
Ik moet nu nog paar gaten boren en tapen enz.
Ik ben gister achter lagers aan geweest en die heb ik nu ook .
Ik ga volgende week donderdag weer bezig hoop dat ik hem-
zo goed als af heb.
Dan neem ik hem mee naar huis en ga ik hem poleisen of anodieseren.
Maar weet nog niet wat ik wil,miss dat jullie mij kunnen helpen.
Ik vind beide mooi staan wat vinden jullie poleisen of anodieseren?
(De koper ding er onder = een snijpit anders viel ie om :rolleyes






Dit vind ik persoonlijk de mooiste foto .
Sorry dat deze niet heel duidelijk is.



Sorry dat even duurde moest nog even iets regelen -
voor me vrouwtje haar auto.

dat ziet er idd al mooi uit, polieren zou ik persoonlijk niet doen, gaat niet leuk zijn met al die hoeken en kantjes

__________________
Mk1 1.8 8V Turbo project

G60 remonderdelen te koop

Golf 4 GTI zetels te koop

Nee okee dat is wel zo.
Maar dat ziet er wel goed uit.
In tegen deel is anodieseren weer makelijke-
en zie je de onevenheden minder .
De orgineele is ook geanodiserd.
Geanodiserd en dan een aluminum pook erop .

greetz

Heel gaaf nagemaakt, ben benieuwd of je de afwerking zo kan krijgen dat mensen niet zien dat het eigenbouw is

Thnks
Het is wel een chill idee .
Ik denk niet dat lukt maar probeeren kan altijd ja.
Maar we zullen zie over een paar weken .
Als ie ook nog geanodieserd is lukt ie nog meer.
Vinden jullie lijkt ie een beetje dan?

greetz

Het ziet er netjes uit!

Ik had hem persoonlijk alleen iets lichter gemaakt...

Hoihoi

Ja ik wilde de wel maar mocht niet.
Ik had alle alu besteld enz .
Maar ik mocht alleen uit staal maken dus ja.
Dan is de keus maken of niet .
Eindelijk donderdag weer verder .

greetz

Het zou wel knap zijn als jij staal kunt anodiseren.
Polijsten is volgens mij je enige optie.

Heb je dit op een CNC bank gemaakt?

Hoihoi

1.Ja idd staal is volgens mij ook niet te anodiseren.
Maar ik maak hem anodiser look.
Eerst veel schuren tot korel 1100 en dan met-
(schots en breid)een soort wol.
Dan ontveten en mat lakken.


2.Nee als dat zo was,was het wel makelijke.
Ik moet alles met de hand maken.
We hoeven nu niet meer heel veel.
Moet nu alle gaten boren en lagers pas maken.
Bouten bestellen en inelkaar bouwen .

greetz

Hoihoi

Vandaag:
Even een proef gemaakt (lagers) .
Ik wilde er perse lagers in ivm makelijke lopen.
Dus ik heb een opstelling gemaakt voor plaat op plaat.
Normaal gebruiken ze er traatslagers voor.
Ik heb er gewoon kogellagers voor gebruikt.
Voor 40 euro de st x 4 = 160 euro een beetje aan de duure kant .
Heb ook even bouten op gehaald rvs bouten met zb stale moeren .

Morgen:
Ik hoop dat ik morgen alle gaten kan boren.
En tapen en lagers pas maken.
En een gedeelte in elkaar bouwen .

greetz

scotch-brite you mean..

Rare baas heb je...

Als lager had je ook gewoon een bronzen bus kunnen gebruiken, een kogellager is een beetje overdreven voor een opstelling die alleen heen/weer gaat zonder al te hoge belastingen.

Maar, neemt niet weg dat het er heel netjes uit ziet (vooral als ik er van uit ga dat je heel veel werk hebt verricht )

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Ziet er erg netjes uit!

Is zo wel te zien dat het niet ff maken is

Nice work

__________________
| just Herm | my website |
| just Herm | facebook page |
| just Herm | my flickr Photostream |

Goedeavond

1.Scotch-brite:
bedankt ik wist echt niet hoe ik het moest schijven .
2.Ja idd er komt niet gek veel spaning op.
maar met lagers loopt het iets soepele .
maar jou oplossing kon ook ja .
3.bedankt alle eerst.
Om antwoord te geven op je vraag =Ja en nee.
Voor bereiding was ongeveer 2 maand(alle info en tips enz).
Maar voor de bouw van de shifter is nu 10 uur+- .

Bedankt


update voor vandaag:

Het ligt nu alles klaar (grijs staal)geboord en getapt .
Moet nu even bouten en moeren enz bestelen.
Had verkeerde besteld .
Ik heb ook VW Motorsport R erin geslaan met slagleters
(R= voor Replica)
Kon er geen duidelijke foto van maken probeer het morgen nog even-
dus die houden jullie te goed van mij.
(wil rvs bouten en zelfborgend stale verzinkte moeren-
wandt rvs op rvs draait eerder dol).

Hoihoi

Hier zijn wat foto`s van de onderdelen





Bovenste:
Zo ziten alle lagers er in
Boven:
Zo moet ie komen.
Maar omdat ik verkreede bouten had .
Kon ik hem niet in elkaar zeten .



Ook dit onderdeel is gelagerd .
(alleen op de foto ziten er verkeerde bouten in)
Moet nog imbus worden.

greetz

Ziet er Profi uit

__________________
"73 Käfer

Petje af voor je werk, maar met een teflon;- of bronzen glijbus was de dynamische beweging meer dan ondervangen geweest.

Ben benieuwd hoe het staat als die gemonteerd is.

HoiHoi

Nog even geduld met een paar weken is ie helemaal af



Dankje
Kan niet wachten tot het volgende week donderdag is .
Kan ik weer verder met bouwen als alles mee zit.
Is ie dan helemaal in elkaar gebouwd .
En kan ik beginen met afwerken.



Dankje
Maar met een teflon;- of bronzen glijbus was misschien beter/vloeiende.
kan je ook met zo glijbus plaat/plaat monteren dan?
Maar lagers heb ik persoonlijk meer(en ervaring)en bij de vw motorsport-
schakeltoren/shifter ziten ze ook in(taartslagers € .).
En vind het makelijke omdat ik alles bij de hand had qwa lagers.
Misschien een opties als ik er nog een ga maken.

Bedankt voor alle reacties en alle-
positife reacties en tips en tricks helemaal topie
groetjes