|
|
#21
07-05-2009, 19:01
|
||||
|
||||
Quote:
Dat is een.........steun van een Kreidler Florett..zit op het balhoofd,en houd de koplamp vast...(serieus)
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo 
|
|
#23
07-05-2009, 20:40
|
||||
|
||||
|
Top projectje!
De graad van afwerking ligt er hoog en dat mag ik altijd graag zien. Keep it up, ik blijf je topic volgen 
__________________
|
|
#25
08-05-2009, 08:37
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#26
10-05-2009, 08:58
|
|||
|
|||
|
Voortgang
Thanks mensen.
Gisteren weer een stuk opgeschoten! Heb de matten in de cabine erin gelegt en deze worden bekleed met vloerbedekking! De onderzijde is bijgewerkt met chassislak en kan je vertellen dat dit een super mooi gezicht is als je eronder ligt! Zal in de loop van de week wel een paar foto's posten van de onerzijde. Vanavond ga ik de vloerbedekking verder afmaken, eerst even een dagje cruisen met de kever! Brak me gisteren een nippel af om de wieldoppen vast te zetten, die gaan we dus vanavond ook nog even maken! Deze week moet de motor erin en de benzineslang monteren! Dan de klapdeurtjes erin en de ramen erin trekken. De voordeuren doe ik als hij weer komt van Hotrod, kan ik ze in die tussentijd mooi rustig afbouwen hier in huis! Ben nog op zoek naar het glas van de tochtruiten. Heb alle glas nieuw behalve deze. Een ruitje is mooi, maar de andere is een stukje uit. Zeer jammer, iemand SUGGUSTIES?? Hou jullie op de hoogte! Markoes
|
|
#27
11-05-2009, 20:02
|
|||
|
|||
|
Update
Weer vorderingen gedaan van het weekend!
De hemel zit er nu aan de achterzijde ook super in! Wat een mooi gezicht, voorin doen we morgen!    Het achterpaneel zit er nu ook in, wat een werk om dit mooi te krijgen, stukje achter de rugleuning erbij gemaakt!  De vaste zijruiten hebben we er ook ingetrokken!   Morgen gaan we de zijpanelen boven in de hoek aan de achterzijde erin maken! Dan hoop ik de achterklep er nog in te hangen en het raam erin te trekken! Woensdag kan de motor erin en donderdag de klapdeurtjes erin! Wordt vervolgd! Markoess
|
|
#28
20-05-2009, 20:56
|
|||
|
|||
|
update
Zaterdag zijn we bij Hotrod geweest om de motor op te starten. Motor erin gehangen, alles afgesteld en mooi gemaakt, willen we gaan starten, pakt de startmotor de starterkrans niet. Blijkt de vertanding niet goed te zijn.
Was dus even een tegenvaller, maar als dat het enigste is, valt het allemaal reuze mee. Vandaag telefoontje van Jeroen (monteur) bij Hotrod, dat ze de goede startmotor hebben gekregen van Hella en dat vandaag alles is gemonteerd. Zaterdag halen we hem weer op, kunnen we hem mooi verder afbouwen! Even een paar foto's:          Zaterdag kunnen we beginnen met het echte afbouwen, deurrubbers erin en de rest afbouwen! Beetje vloerbedekking erin en dan naar de rdw! Kenteken aanvragen. Iemand hier ervaring mee, wil graag een oud slapend kenteken op de bus. Weet iemand hier nog een weg te bewandelen of heeft connecties? Hou me aanbevolen! Hou jullie op de hoogte! Markoess
|
|
#29
20-05-2009, 21:04
|
||||
|
||||
|
pfff mooi hoor!
op de site van de rdw is veel info te vinden, kijk daar maar even rond, dan komt het wel goed
|
|
#30
24-05-2009, 08:38
|
|||
|
|||
|
update
Gisteren de bus weer opgehaald.
Motor draaide mooi! Het probleem was dus de startmotor, in de 6 volt uitvoering heb je 2 soorten vertandingen bij een 9 tands, een grove en een fijne vertanding. Ik moest dus de fijne vertanding hebben voor het 130 tands vliegwiel. Konden er ook voor kiezen om het originele vliegwiel erop te monteren, maar dan krijg je ipv een krukaskeering een soort van pakking ertussen, dus des t emeer kans op lekkage. Daarom hebben we er voor gekozen om de versnellingsbak iets uit te frezen en het grotere vliegwiel erin te plaatsen. Zie foto':  Hij staat nu weer heerlijk thuis in de schuur. Morgen gaan we verder met bekleden en dan kunenn de deuren er eindelijk in! In de loop van de week komen er neiuwe foto's bij! Markoes
|
|
#31
15-06-2009, 14:11
|
|||
|
|||
|
Update
Dag mensen,
zijn een heleboel vorderingen geweest. Vloerbedekking is klaar in de laadruimte, de achterklep en motorklep zitten erin,inclusief rubbers en sloten. Voor het weekend ook de klapdeurjes erin gehangen en het glas erin getrokken. Alle deurpanelen erin geschroefd. De banken verder afgemaakt en staan nu ook vast op de vloerdelen. Vanavond hangen we de voordeuren erin met de sloten en morgenavond mag de voorbumper erop! Dan kunnen we ons rustig gaan richten op het bovengedeelte van de voordeuren, het glaswerk en tochtruiten! Nu eerst weer even een paar foto´s:    rest van de foto's komt vanavond! Staan op de andere camera!
|
|
#32
16-08-2009, 08:30
|
||||
|
||||
|
Hele mooie bus, ook super mooie kleur, is deze orgineel? had de bus de kleur hier voor ook? Ben benieuwd naar het gehele plaatje als ie klaar is..
Weet je trouwens al wat meer over dat slapend kenteken?
__________________
Member of Dub05
|
|
#33
16-08-2009, 08:52
|
||||
|
||||
|
Wat mooi!
Succes met de laatste "beetjes" van 't opbouwen!
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#34
16-08-2009, 09:08
|
|||
|
|||
|
Super project
Quote:
Hopelijk gebeurt dat niet tijdens het rijden  , Maar dan lig je wel met een BIG SMILE onder de bus .
|
|
#35
10-09-2009, 11:15
|
||||
|
||||
|
Zonde dat niemand tegen je zegt dat je as hoezen verkeerd gemonteerd zitten.
Nu zitten de boutjes verticaal en deze horen horizontaal te staan. Nu kunnen de boutjes bij inveren tegen elkaar aankomen waardoor het rubber kan scheuren.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#36
11-09-2009, 20:45
|
|||
|
|||
|
Hey,
klopt, deze hadden we er even snel opgezet, maar is inmiddels veranderd! Even een update: Hij is inmiddels geheel klaar! Hij is bij de RDW geweest, die vonden het machtig mooi, geen enkel probleem was het, is netjes ingevoerd en ze hebben gelijk de apk geregeld! Kenteken: AM-86-20 Wat was dat een heerlijk gevoel, had ook niet anders verwacht eerlijk gezegd. Heb het imperial snel in elkaar gezet en maar eens even goed gemonteerd, wat een vet gezicht! Morgen moet ik nog even bezig met de schakelstang, deze moet heel iets gecorrigeerd worden en dan gaan we een mooie photosuit maken van de bus! Morgenavond zal ik even wat foto's uploaden! Zondag gaan we naar het kever evenement in Biddinghuisen van KCN Zal morgen even wat foto's posten, allemaal nog even wachten dus! Groeten markoes
|
|
#37
13-09-2009, 21:40
|
|||
|
|||
|
Update
Dag Mensen,
vandaag naar Biddinghuizen geweest, weer bleek goed te gaan alleen begon het tohch te plensen onderweg. Was de vuurdoop voor de bus, zo'n grote afstand heeft hij nog niet gehad. Heen ging het echt helemaal geweldig, wat lekker cruisen! Op het evenement aangekomen was het echt donders slecht weer. Even snel rondgekeken en weer aan de terugreis begonnen, verliep allemaal super. Ruim 250 kilometer gereden zonder een centje pijn! Heb hem gelijk even goed op de gevoelige plaat gelegd. Morgen komen de duidelijke foto's:                Met een perfect snelheidje van 100 km per uur!  Last edited by Beetlefreak : 30-09-2009 at 21:24.
|
|
#38
14-09-2009, 06:29
|
||||
|
||||
|
super gave bus dit
|
|
#39
21-09-2009, 19:50
|
||||
|
||||
|
Schitterende bus geworden zeg!
Zou je mij wat foto's willen mailen? Dan zet ik de bus erbij in mijn register.
__________________
http://www.volkswouter.nl
|
|
#40
26-09-2009, 15:56
|
|||
|
|||
|
Het is een pracht bus geworden alleen jammer genoeg niet geheel origineel.
De motorklep hoort niet bij deze bus, de uitsparing voor de kentekenplaat is te groot en het remlicht zit er niet in. Verders een zeer mooie bus. Zit nog te twijfelen over de beugel die aan de Kriedler wordt toegeschreven, ik meen me te herinneren dat voor onder de bus een dergelijke steun zat voor de schakelstang maar het is al meer dan twintig jaar geleden dat ik een busje heb gerestaureerd.
|
Linear Mode
