Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Type 1 (kever '49->)
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 09-01-2004, 16:00
Volkswouter's Avatar
Volkswouter Volkswouter is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,660
Default






Hier fotoos van mijn Oldskool motor!
Check het oliebad luchtfilter voor modellen van voor 1960...
__________________
http://www.volkswouter.nl
Reply With Quote
  #22  
Old 09-01-2004, 16:23
volksfahrer.nl's Avatar
volksfahrer.nl volksfahrer.nl is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,881
Default

VET!!!!! :twisted:
Toch je blok maar zilver gemaakt i.p.v. blauw?
Staat goed!!!!!!! 8)
__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl
Reply With Quote
  #23  
Old 09-01-2004, 16:30
krukab krukab is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,682
Default

klieder aub wat rode verf over die poelies,want dit is nix ...
Reply With Quote
  #24  
Old 09-01-2004, 17:04
Airtime's Avatar
Airtime Airtime is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,815
Default

Moet dát blok in die golf?

Maar ff serieus, ziet er leuk uit man!
__________________
The UnDutchaBles
Reply With Quote
  #25  
Old 09-01-2004, 18:43
Volkswouter's Avatar
Volkswouter Volkswouter is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,660
Default

Thanx voor de reacties!

Blauw was toch niet echt mooi en ik vond nog een bus velgenzilver in de schuur

Ben nu net klaar met het trekken van de 8mm benzineleiding,dus morgen gaat het blok erin!!!
Kan ik mooi `s middags weer eens in me eigen Kever toeren en boodschappen doen...
__________________
http://www.volkswouter.nl
Reply With Quote
  #26  
Old 09-01-2004, 21:43
volksfahrer.nl's Avatar
volksfahrer.nl volksfahrer.nl is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,881
Default

Quote:
Ben nu net klaar met het trekken van de 8mm benzineleiding,dus morgen gaat het blok erin!!!
Kan ik mooi `s middags weer eens in me eigen Kever toeren en boodschappen doen...


Rijd mijn meissie d'r leen-kever niet goed genoeg dan?
__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl
Reply With Quote
  #27  
Old 16-01-2004, 02:28
Volkswouter's Avatar
Volkswouter Volkswouter is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,660
Default

Ok het hok rijd weer!

Nog steeds problemen daarintegen...
Hij houd verschrikkelijk in.Ik heb het brandstoffilter vervangen,carburateur compleet gereinigt,bougie`s gewisseld en de carburateur opnieuw afgesteld.

Het probleem is er nog steeds..
Morgen maar ff de punten vernieuwen en de condensator,kijken wat hij dan doet.Echt veel meer zit er niet op en de bobine is pas vernieuwt.

Verder heb ik eergisteren alarmverlichting ingebouwt nadat op zaterdag de 10`de mijn knipperlicht relais het begaf,ik er nog 1 had uit een 95čr Polo en die er toen maar ingezet.
Schakelaar van de alarmverlichting had ik ook nog uit de Polo.

Opzich geen ramp,is vrij makkelijk in te bouwen allemaal,maar nu zit er op de schakelaar de volgende aansluitingen.

30=constant + (heb ik nieuw getrokken vanaf de accu)
15=geschakelde +
49=ingang knipperautomaat
49A=uitgang knipperautomaat
L=linker kant knipperlichten
R=rechterkant knipperrlichten
58B=aansluiting verlichting
I=plus aansluiting voor het lampje in de schakelaar zodat deze vel oplicht en gaat knipperen op het moment dat de alarmverlichting aanstaat.

De bedoeling is dat de schakelaar de + 15 onderbreekt op het moment dat het contact uitstaat,want anders kun je nooit je motor uit krijgen op het moment dat je het contact uitzet en dit klopt...

Ik had de + 15 aangesloten op het geschakelde deel van het contactslot,maar hij blijft mijn zekeringkast voeden.
Ik denk na vanavond weer gezocht en gemeten te hebben dat de knipperlichten een eigen voeding moeten krijgen (ipv. met meer gebruikers op 1 zekering) en dan hoop ik dat dit probleem opgelost is!

Tuurlijk kan ik er een diode tussen zetten,maar dat hoort niet.


Verder ben ik ook weer verder gegaan met het inbouwen van mijn nieuwe blowermotor,maar daar moet ik nog ff een schakelaar voor halen!

Al met al ben ik nu alweer 2 volle weken aan het klooien met het oude apparaat!
__________________
http://www.volkswouter.nl
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 22:24.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum