|
|
#21
13-09-2004, 08:17
|
||||
|
||||
Quote:
Whahahahahaha  
|
|
#22
13-09-2004, 09:51
|
||||
|
||||
|
ja die klemmen ja.. mijne heeft niet echt een helemaal standaard maat dus die mooie VW dingen passen voor geen meter. en ovaal valt wel mee hoor. en het is toch niet de bedoeling dattie nog losgaat...
__________________
Welcome to the internet: Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
|
|
#23
28-10-2004, 16:58
|
||||
|
||||
|
Ik heb een tijdje in het call-centre van kwik fit gewerkt, moest ik ook vestigingen bellen onder een andere naam in het kader van de kwaliteits controle. Alleen die in Enschede haalde altijd de volle punten. Rest presteerde altijd onder de maat. Alles moet daar zo goedkoop mogelijk (heb er daarom denk ik ook maar 3 dagen gewerkt).
|
|
#25
28-10-2004, 21:59
|
|||
|
|||
|
Quote:
Welke in Enschede? Zo te horen ben ik wel eens bij de verkeerde geweest dan.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
|
#27
02-11-2004, 13:24
|
||||
|
||||
|
Uitlaatklem 'alla U draadeind' : trekt een kneep-rand in je uitlaat. Is niet erg, als je m maar monteerd met uitlaatcement. Zit ie dan niet helemaal goed dicht, NIET AANTREKKEN. Trek je een fijne felsnaad in de pijp en komt de zaak nooit meer los.
Ennuh: Tjaap: ik maak de uitlaat liefst zo vast, zodat ik bij een rotte einddemper niet een compleet nieuw systeem hoef te plaatsen... Maar goed: VW klemmen zijn mooier, maar passen niet altijd even goed. U-klemmen zijn bij de Praxis te halen (en die is tot 8 uur open), en werken meestal wel redelijk.. Kwikflut is niet wat: ben er nog nooit niet weg gereden zonder dat ik dacht: dat doen we dus nooit meer: dat klopt niet. Niet dat ik zo te spreken ben over de dealert.. zeker niet! Doe mij maar gewoon een universele garage.... die zitten niet vast aan een importeur of franchize-baas.. waar VW vaak vaste (hoge) prijzen heeft, heeft Kwikfit vaak vaste (korte) tijd voor een reparatie, want vaste (lagere) prijs..
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
|
#28
08-04-2006, 11:15
|
||||
|
||||
|
Kom ik daar een keer voor een klant met twee lekke banden (had geen andere keus).
Hangt er een werknemer (monteur kun je het niet noemen) bij het uitlijnen links achter onder de auto met zijn voeten van de vloer,te gelijk roepend naar zijn collega.. druk op print, druk op print, dan is ie goed.  (Note: Nu moet je bij sommige auto's gewichten in de auto leggen bij het uitlijnen maar dat was bij dit type echt niet van toepassing) Tja zou er zelf nooooooooooooooooooooooit komen. Edwin
__________________
Even voorstellen Last edited by AntiAlfa : 08-04-2006 at 11:19.
|
|
#30
08-04-2006, 13:42
|
||||
|
||||
|
Beerput
|
|
#32
08-04-2006, 15:52
|
||||
|
||||
|
keertje schijven en blokken laten vervangen bij kwitshit. eerst rijdt hij ontzettend lomp op de brug, bumper vol tegen de grond aan. alles vervangen. mijn remmen hadden nog nooit zo schokkerig geremd als na de kwikshit! via iemand anders goeie schijven en blokken erop laten zetten, toen prima remmen. ik met die zooi terug maar kon dus fluiten naar mijn centen. kon wel nieuwe schijven en blokken erop laten zetten. ik zeg: die rommel hoef ik ni meer, maar geld. toen fliipte die kerel omdat ik het rommel van hun noemde. al met al hoop gezeik, geld weg en opgescheept met die rommel! kom er nooit meer!!!
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht) volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht) volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
|
|
#33
09-04-2006, 02:04
|
||||
|
||||
|
Ze zouden de auto van mijn broer wel even uitlijnen, wij later schokbrekers eronder zetten. Bouten waren nooit een keer los geweest....
En zeggen tegen de klant dat er niet meer met de auto gereden mag worden omdat de remmerij levensgevaarlijk is. Terwijl de auto net goed APK goed gekeurd was bij iemand anders.... Kwikfit, begin er niet aan...
|
|
#34
09-04-2006, 11:55
|
||||
|
||||
|
Ook zoiets: tijdje geleden de kwikfit gebeld omdat ik n lekke band had dus ik denk hoppa prop derin klaar. Dus ik bel ze op:
"Ja meneer vanmiddag hebben we wel even tijd dan kunt u de band morgen ophalen" Ja maar je hoeft er alleen maar een prop in schieten, dat duurt toch maar 5 min.??? "Nee meneer, wij plakken de band aan de binnenkant dicht en dat duurt langer" Nou dan zoek ik nog ff verder. Ik effe andere garage gebeld, kon meteen langs komen prop derin schieten voor n paar euro en ik kon weer verder
__________________
Golf 2 GTI 16V (86) Passat 35i 1800i CL sedan 13 inch Cosmics te koop 250 euri zonder spacers, 300 met... Ascension is the mother of all mockups
|
|
#35
09-04-2006, 12:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar daarin geef ik de KF wel gelijk. Een prop is niet bedrijfszeker! Paraplu erin is een betere, veiligere oplossing.
__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG 
|
|
#36
09-04-2006, 12:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vind ik ook, en met zo'n paraplu moet je de band eraf halen en kun je ook zien of de band aan de binnenkant is beschadigd. Stel dat je er ff snel een prop in schiet en de klant krijgt 10 km verderop een klapband omdat de band aan de binnenkant beschadigd was..? Kun je soms egt niet zien aan de buitenkant van een band, en mensen rijden soms heel lang door op een lekke band....... Maar verder... KwikFit sucks! 
|
|
#37
09-04-2006, 19:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
In weze kan er niet veel met een prop gebeuren als de band in het midden een spijker had. Oke, als deze te ver naar de zijkant toe zit, dan wordt het een ander verhaal. Dan kan er canvasbreuk optreden...
|
|
#39
09-04-2006, 22:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Als de band niet beschadigd is aan de binnenkant niet neej, maar dat kun jij niet zien als je er een prop in schiet want de band haal je er niet af..... Als je een paraplu gebruik moet je altijd de band eraf halen en dan kun je duz ook de binnenkant van de band inspecteren, en daar gaat het juist om...
|
|
#40
09-04-2006, 23:10
|
||||
|
||||
|
Ik heb in portugal dus gehad dat een taxi 2 banden lek had gestoken.
Het was snacht in Lisboa,ik was niet de eenigste nog 4 anderen auto waaronder een jeep met 3 lekgestoken. Dat doen als je op heen staan plekje staat.  Afijn sleepdient gebeld en naar een 24u garage. Hebben ze een binnenband aangebracht. Omdat de band een snee aan de buitenkant had. Mag helmaal niet hoorde ik later. De velgen zijn nu verkocht met band en al,waaren een ei geworden Lekker vakmensen portugese!
__________________
|
Linear Mode
