|
|
#22
17-10-2008, 19:33
|
|||
|
|||
succes met de nieuwe aan winst domi.
__________________
|
|
#23
18-10-2008, 12:00
|
|||
|
|||
|
Vanmorgen naar Almere gereden waar Wilko (Willus) en hadden afgesproken.
Hebben we allebeide de helft gereden. Toen naar het postkantoor overschrijven melkaar de sleutels gegeven en de radio,s gewisseld en richting huis. Man man wat een verschil   De vr6 was gewoon standaard en niet verlaagd maar de polo g40 is 60/40 verlaagd. En dan ook nog zo,n klein autootje Je voelt dus echt alles. Soms wat TE veel. Schokbrekers klappen soms gewoon tot einde in dus daar moet ik even naar kijken. Misschien een andere set eronder die iets minder laag is. Zal zo even foto,s uploaden.
|
|
#24
18-10-2008, 12:42
|
|||
|
|||
   
|
|
#25
18-10-2008, 19:29
|
|||
|
|||
|
zeer nette polo g40 domi ziet er echt nog mooi uit.
__________________
|
|
#26
18-10-2008, 21:27
|
||||
|
||||
|
Ik heb een set van Fk eronder gehad was 60/40 met achter instelbaar naar 60mm naar onder, moet zeggen was lekker stug maar erg goed mee te rijden misschien is dat wat voor je, Henk Wassenaar heeft deze set geloof ik nog te koop staan op het forum.
Heel mooie G40 is het hoor, ik hoop dat je er lang van mag genieten. Gr Ronnie
__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look. 
|
|
#27
18-10-2008, 21:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hahaha Domi en ergens lang van genieten !!?? Eheu hoor wie het zegt Mooie auto Domi, nu nog een corrado G60 erbij ?
__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22 Porsche Macan ‘21 Transporter T6.1 ‘21
|
|
#28
19-10-2008, 08:00
|
|||
|
|||
|
We zien wel hoelang deze blijft, Maar ik denk wel aardig wat langer dan de rest
 Net als mijn Golf G60 is de polo G40 toch wel even net wat anders dan de rest. Een VR6 is maar een VR6 en vind je veel meer dan een G40 of G60. Ik vind het ook veel leuker rijden, op de verlagingsset na dan ;( Want dat moet echt anders.
|
|
#30
19-10-2008, 11:05
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dat weet ik, maar bij elke heuveltje of oneffenheid in de weg dan klapt ie al tegen het einde. De dempers hebben hun beste tijd gehad denk ik.
|
|
#31
19-10-2008, 11:07
|
||||
|
||||
|
Super! Ik heb er net een FK Königsport onder maar dat bevalt me echt super. Is in hardheid verstelbaar en ik vind het echt comfortabel rijden!
Groeten Rutger
__________________
Audi 80 CD 5S VW Golf 2 GTI G60 VW T3 Westfalia Joker
|
|
#32
19-10-2008, 11:21
|
|||
|
|||
|
De set die er nu onder zit is ook verstelbaar alleen merk ik daar weinig van.
Binnenkort maar even informeren naar een ander setje. Van een gewone polo zal wel niet passen.
|
|
#33
19-10-2008, 14:04
|
||||
|
||||
|
dat is wel passend te maken
 dat klappen wat jij bedoelt zijn niet de scokbrekers die op zijn ma je stuurstang die tegen je carossrie aankomt!!! kijk ma eens na je aandrijfassen en stuurstangen doormiddel van een kw shroefset is dit opgelost omdat die de stuurstangen hogerop lassen.. anders blijft dit probleem altij trug komen als je door een kuil rijdt. alleen hoe hoger de wagen hoe minder hard hij klapt  blijft mooi zo,n standaart genesis..
|
|
#34
19-10-2008, 16:43
|
|||
|
|||
|
Dat is em hoor!
Wel nog even netjes wassen en nieuwe mistlamp plaatsen he? Wat je hoort als de auto inveert is inderdaad de stuurstang die (aan de rechterkant) tegen de carrosserie aankomt, had ik ook last van! Kijk maar eens goed in de wielkast en onder de motorkap naar de doorgang in de carrosserie. Succes er mee verder, blijf je topic zeker volgen!
|
|
#35
19-10-2008, 16:59
|
|||
|
|||
|
Quote:
hee Remco, Nieuwe mistlamp zit er al in. Vanmorgen even gedaan. Heb hem ook al even gewassen dus staat er nu weer netjes bij. Ik zal zo even naar die stangen kijken. is er geen oplossing om de doorgang groter te maken???
|
|
#36
20-10-2008, 12:20
|
|||
|
|||
|
Mooie aanwinst
Problemen met de stuurstangen heb ik zelf nog nooit gehad, ook niks over gehoord van mensen die met duidelijk meer verlaging rondrijden dan ik (ongeveer 40/40). Het kan natuurlijk best zijn dat de schokdempers defect zijn en doorslaan. Of zitten de stuurstangen van boven op de veerpoot gemonteerd
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#37
20-10-2008, 12:49
|
||||
|
||||
|
zou jij toch moeten weten als polo fanaat!!!! is toch een algemeen bekend probleem bij dit soort polootjes.. alle 2 de mijne hebben de deuken er zitten..
Of zitten de stuurstangen van boven op de veerpoot gemonteerd... dat niet ma als je een flinke kuil hebt dan scheeld het niet veel en dus kaboem.... vandaar al die doorgezakte polo,s!! puntlassen die loslaten en scheuren die ontstaan...foto van mijn balk waar een deuk inzit door de aandrijfas   andere kant..  stuurstang butsen heb ik geen foto van helaas... Last edited by richard-polo : 20-10-2008 at 13:06.
|
|
#38
20-10-2008, 14:56
|
|||
|
|||
|
Ik heb bij de auto ook de originele veren gekregen, ik zit te denken om die te monteren maar ben dan bang dat ie weer te hoog komt. Qua rijden is het wel veel lekkerder maar het oog wil ook wat he.
Ik heb net even wat foto,s gemaakt van de stuurstang die tegen de carroserie komt. Dit is de rechter stang. Zoals je ziet zit er maar 1cm ruimte tussen.  Linkerkant heeft veel meer ruimte,  Rechts nog een keer van onderen.  Last edited by Domi : 20-10-2008 at 15:01.
|
|
#39
20-10-2008, 15:04
|
|||
|
|||
|
Gelijk ook maar ff nieuwe pics van zonet
  
|
|
#40
20-10-2008, 15:16
|
||||
|
||||
|
heel dik, ook een super kleur voor op een g40!
|
Linear Mode
