|
|
#21
03-01-2008, 09:09
|
||||
|
||||
Quote:
ok, ivm met het koppel, zijn er mensen bekend die al langer met 140pk+ rijden met (vooral een oudere) polo-bak? Zijn hier ook de klinknagels in het diff vervangen voor bouten? En ben ook benieuwd naar de foto's!
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight  Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen 
|
|
#22
03-01-2008, 09:38
|
||||
|
||||
|
Die Polo 1 ken ik wel. Een blauwe 1 met 16V blok erin. Die heb ik wel vaker op meetings gezien..
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#24
03-01-2008, 09:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ok thanks, ben me even aan het verdiepen ivm eventuele motorplannen (1.3/1.4) 
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#26
03-01-2008, 09:58
|
||||
|
||||
|
heb het hier en daar gelezen idd (ook op polo86c), goed bezig, zal vast nog wel eens wat vragen hebben
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#27
11-01-2008, 21:40
|
||||
|
||||
|
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200190184207&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab=Watching
advertentienummer 200190184207 Verkaufe hier einen fertig geänderten Zylinderkopf von einem Golf 1,4 16v. Der Kopf ist speziell für den Umbau vom Polo 1,3 Block auf 16v geändert worden. Es wurde die drei Wasserkanäle schon geschlossen und der Kopf danach geplant. Die Bohrungen der Kopfschrauben wurden auch schon auf die größeren Maße erweitert. beetje laat ma zoals je ziet komen ze ook op ebay voorbij 
|
|
#28
11-01-2008, 22:05
|
||||
|
||||
|
heb gelijk erop geboden
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#29
11-01-2008, 23:08
|
||||
|
||||
|
"Einzig die Hydros fehlen noch da die alten schon Geräusche gemacht haben sollten neue montiert werden"
Weet iemand wat dit precies betekent?
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#30
11-01-2008, 23:16
|
||||
|
||||
|
Alleen de hydraulische klepstoters missen nog. De oude maakten geluid en daarom moeten er nieuwe gemonteerd worden.
|
|
#31
11-01-2008, 23:48
|
||||
|
||||
|
oh dat is niet echt een ramp toch? Zijn toch makkelijk te krijgen neem ik aan?
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#33
12-01-2008, 11:04
|
||||
|
||||
|
als je echt intresse hebt zou ik er even goed voor gaan zitten!! die 91euro gaat zeker overboden worden op het laatste moment
|
|
#34
12-01-2008, 11:36
|
||||
|
||||
|
haha mijn maximumbod staat al aardig wat hoger dus ze zijn nog wel ff zoet willen ze me overbieden.. en ik heb 'm als bookmark op mijn telefoon staan dus hou 'm in de gaten
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#35
12-01-2008, 11:44
|
||||
|
||||
|
enig idee wat zo,n kop waard is
dus ik hoop voor jouw dat het een goed bod is en erg moelijk te raden... dus oneven getallen..ben benieuwd of je hem wint!
|
|
#36
12-01-2008, 12:15
|
|||
|
|||
|
Ik denk niet dat je het met 150 euro gaat redden, je bent alweer overboden, 16v kopjes gaan meestal tussen de 200-300 euro op Ebay weg.
Zijn dan niet aangepaste kopjes Ik zou gewoon wachten tot de laatste 20 seconden, kijken op hoeveel het staat en dan intypen wat het jou maximaal waard is. Dat doe ik namenlijk ook altijd zo. Happy bidding! Succes.
__________________
It's not the speed that kills you, it's the sudden stop!
|
|
#37
12-01-2008, 12:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
zelfde principe als mijn motor, alleen ik ben niet van de bling bling   roger z,n polo1 16v kompressor.  golf2 inlaat verlast.  het beest..  ma dit zijn allemaal. 1.6basis mijn eigen motor nog under construction/ 
|
|
#38
12-01-2008, 14:46
|
||||
|
||||
|
ja deze foto's bedoelde hij dus
En ik heb al meer geboden, maar ik wacht tot het laatste moment met verder bieden. Ik had al gerekend op een 300 euro 
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
|
#39
12-01-2008, 15:23
|
|||
|
|||
|
Als die kop op een G40 onderblok moet komen, heb je er dan wel aan gedacht dat door de verbrandingsruimte in de 16V-kop de compressieverhouding aardig naar beneden gaat?
Je zult dus ook andere zuigers nodig hebben. Een G40-kop heeft GEEN verbrandingsruimte in de kop...
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#40
12-01-2008, 16:52
|
||||
|
||||
|
ik ga alles rustig aan bij elkaar zoeken en dan bouw ik het vanzelf een keer om. die kop is in ieder geval van mij voor 362 euro
Nog meer dingen die ik dan nodig heb om die kop op een g40 onderblok te zetten?
__________________
http://www.cartuningsociety.com Volkswagen Polo II Coupé 1990 Volkswagen Polo IIF Coupé 1994 Volkswagen Jetta II 1.6 Automaat 1987 Seat Exeo TSI 2011
|
Linear Mode
