|
|
#41
06-07-2004, 10:16
|
||||
|
||||
hoe klinkt die chris??? scheelt het nog wat??
|
|
#42
06-07-2004, 22:14
|
||||
|
||||
|
Klinkt errrug lekker....zit alleen nog ff met de ophaning...
De originele demper hing met 3 rubbers vast...deze kan ik nog maar met 1 vasthangen... Of zit er toevallig op dat stuk pijp nog een ophangbeugel??
|
|
#43
07-07-2004, 06:38
|
||||
|
||||
|
op de pijp over de achteras zit volgens mij aan beide kanten bevestiging voor een ophangrubber, zal vanavond wel ff kijken
|
|
#44
07-07-2004, 06:54
|
||||
|
||||
|
Als dat zo is....is dat probleem ook opgelost...
Laat het ff weten.... alvast bedankt!
|
|
#45
07-07-2004, 20:46
|
||||
|
||||
|
Zo, weer een ritje weert achter de rug
 Nu ff hopen op redelijk weer zaterdag...kijken of het er nu allemaal beter onder past
|
|
#46
08-07-2004, 09:25
|
||||
|
||||
|
als je onder je auto ligt is het altijd droog chris
 cd werkt prima trouwens
|
|
#47
08-07-2004, 14:23
|
||||
|
||||
|
zat net ff op de supersprint site te kijken, vanaf spruitstuk tot einddemper is bij cabrio origineel uit 1 stuk....bij de golf 1 zijn dat 2 delen...dat wordt dus waarschijnlijk zagen
|
|
#48
08-07-2004, 22:38
|
||||
|
||||
|
Nou, vanavond tussen de buien door toch nog ff onder de cabby gelegen. Gelukkig bestaat de pijp bij mij uit 2 delen, dus waarschijnlijk gaat het allemaal passen. Heb de originele buis er inmiddels onderuit, en na een hoop wring en buigwerk "de pijp van maarten"
over de achterbrug gekregen. Moest helaas wel 1 van de 2 ophangbeugels daarvoor platslaan...anders paste 'ie er echt niet meer tussen...Mocht het morgen avond een beetje redelijk weer zijn, gaan we weer ff verder hobbien
|
|
#49
09-07-2004, 11:03
|
||||
|
||||
|
ah klinkt goed ben benieuwd laat maar ff weten hoe en wat...
waarschijnlijk heb je aan een ophangbeugel ook wel genoeg anders moet je hem een beetje verplaatsen en een nieuw ophangpunt maken
|
|
#50
09-07-2004, 11:51
|
||||
|
||||
|
daarom heb ik de beugel ook platgeslagen en niet afgezaagd...mocht het nodig zijn, kan ik hem misschien nog een beetje in de originele vorm terugbuigen
als het een beetje droog is tussen de buien door dan ga ik vanavond nog ff aan de gang...
|
|
#51
09-07-2004, 11:52
|
||||
|
||||
|
suc6 (hang je regenjas maar klaar
|
|
#52
09-07-2004, 11:55
|
||||
|
||||
|
kan beter m'n zwembroek aandoen vrees ik
|
|
#53
09-07-2004, 12:44
|
||||
|
||||
|
met snorkel niet te vergeten
|
|
#54
09-07-2004, 18:26
|
||||
|
||||
|
Nou, heheh....de pijp zit er nu onder.....
MAAR Nu nog ff het juiste rubber zien te vinden. Heb hem bijna helemaal vastzitten nu, maar kan het zo nog loshalen, misschien moet er nog iets verdraaid worden als ik een ander uitlaatrubber heb. Als ik het uitlaatrubber gebruik wat ik gisteren gehaald heb, komt de eindpijp net tegen m'n clipper bumper aan :frown: Dus morgen maar weer ff sjoppen...
|
|
#55
14-07-2004, 07:44
|
||||
|
||||
|
Gisteren daggie vrij gehad, en dus weer aan de sleutel geweest.
Heb uiteindelijkde hele boel er maar weer onderuit gehaald, krijg het gewoon niet netjes passend. De einddemper blijft gewoon tegen de clipper bumper zitten, en een ander uitlaatrubber is niet te vinden (heb op dit moment de grootste die ze bij een "normale" automaterialenzaak te krijgen is.... Maar hte uitlaatje komt het ophanging en pasvorm gewoon niet lekker uit..... Mocht iemand interesse hebben...let me know...
|
|
#56
16-07-2004, 23:38
|
||||
|
||||
|
|
|
#58
17-07-2004, 13:11
|
||||
|
||||
|
idd niks voor mij...zo'n magnum uitlaat is veeeeeeel te groot....voor mij is de max diameter van het eindstuk 60mm......
|
Linear Mode
