|
|
#23
23-09-2007, 12:49
|
||||
|
||||
sportclassic 2 onder een t3, stiekum de beste keuze lijkt mij, en zoals je ziet... geen probleem met 10J, vult de wielkasten mooi! De schuifdeurbeugel verlengen moet zelf ook wel lukken gok ik door er een stuk tussen te lassen, ze volgens mij ook verkrijgbaar bij http://www.t3-styling.de/ en andere bus tuners.
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER!  Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L 
|
|
#24
23-09-2007, 13:48
|
||||
|
||||
|
Die Sportclassics heeft Split nog wel liggen.
Schuifdeurbeugel verlengen wil ook wel, maar bij het nieuwe type schuifdeur moet je de plaat verzetten waar de deur door naar binen klapt, dichtklapt dus.
__________________
T4 1.9TD(i) Arosa 1.4MPI
|
|
#26
23-09-2007, 23:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
I:  II: 
__________________
 :: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#28
24-09-2007, 12:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Idd 5*130 steek! Denk zelf dat ze onder een T3 erg goed zouden staan!
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 :: Flickr Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
|
|
#29
26-09-2007, 17:51
|
||||
|
||||
|
Nou ben net om velgen geweest, wat een ramp zeg. De normale 5x 112 velgen voor vw gingen er niet op omdat het naafgat te klein was voor die lelijke dop die voorop je velgen zit. Dus toch voor de mercedes velgen van Lorinser gegaan. Paste net aan.
Achtervelg ook even passen, sluit die natuurlijk niet aan omdat daar nog twee boutjes zitten waar de velg niet overheen gaat, plus dat ik nu de tapeindes moet gaan vervangen voor langere (hoop dat dat mogelijk is anders heb ik velgen over  En waarschijnlijk toch ook spoorverbreders erop en nog wat frezen :sMaar kzal ze erop krijgen
|
|
#31
26-09-2007, 18:53
|
||||
|
||||
|
okee maar waar zijn die boutjes dan van? voordat heel mn remvoering eruit valt? gheghe
|
|
#33
28-09-2007, 19:22
|
||||
|
||||
|
Nee dat heb ik gemerkt toen ik erachter kwam dat het toch even wat meer werk is om de achterste stud bolts te vervangen en sowieso te pakken te krijgen!!!!
|
|
#34
28-09-2007, 20:00
|
||||
|
||||
|
Hahaha, mooi werk he
De naafmoer moest ik laten doen. Had een dop geleend met daarop een stang gelast, maar die trok ik krom.. Dus heeft de lokale garage de moer losgerateld. De stud-bolts zaten er opzich zo in, mooi zweetwerkje op de zaterdagmiddag.
__________________
T4 1.9TD(i) Arosa 1.4MPI
|
|
#35
07-10-2007, 11:21
|
||||
|
||||
 Zo mijn velgen zitten er eindelijk onder, dat was nog een heel gedoe zeg  De achterste tapeinden heb ik uiteindelijk bij Biesheuvel Autosport kunnen vinden Raar systeem zo  Maar goed ze zitten Tussen de schuifdeuren en de achterwielen kan ik geen pink meer krijgen en het is nog maar 7,5J  Nou geniet ervan
|
|
#36
07-10-2007, 11:23
|
||||
|
||||
 Nog eentje van achteren he
|
|
#37
07-10-2007, 12:20
|
||||
|
||||
|
Zie je nou wel, zo breed kan je niet met de velgen achter
Maar je hebt het oude type schuifdeur, dus aanpassen is dan wel makkelijker dan met de nieuwe. Ziet er wel netjes uit zo!!
__________________
T4 1.9TD(i) Arosa 1.4MPI
|
|
#38
07-10-2007, 12:24
|
||||
|
||||
|
Thanx
Nu nog omlaag he
|
|
#40
07-10-2007, 12:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tot welk bouwjaar is het eigenlijk een oud type?
|
Linear Mode
