|
|
#22
15-02-2007, 23:03
|
||||
|
||||
valt jullie niks op aan t cockpitje!! n foto gemaakt terwijl je 50kmh rijd.
|
|
#23
15-02-2007, 23:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Was daar vreemd aan?  Mooie gti P-A, alleen dat lijntje nog even op de achterklep.
__________________
88 cabrio 2.0 83 golf gl 1.5
|
|
#24
15-02-2007, 23:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
damn, you´re right! Had ik nog niet gezien, lag te 
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#25
16-02-2007, 11:08
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dat hebben inderdaad alleen de GTI's met 1800-motor...maar niet álle GTI's met 1800-motor. Was optioneel verkrijgbaar en standaard op de Pirelli's volgens mij. Bedankt voor de reacties. Het enigste wat eraan mankeert is dat de verbruiksmeter van de MFA een veel te lage waarde aangeeft. Heeft iemand een idee hoe dat opgelost kan worden? De rest van de MFA werkt wel goed. @ Rinus: lijntje op de achterklep komt er waarschijnlijk niet...vind ik niet zo mooi 
|
|
#26
16-02-2007, 11:43
|
||||
|
||||
|
Ongelofelijk, als nieuw, dit is geloof ik een investering, prachtig, houden zo ook niet verlagen, enkel zwarte bies. O ja, de andere radio is hopelijk ook een museumstuk??
Veel plezier ervan. Last edited by variejantje : 16-02-2007 at 11:47.
|
|
#27
16-02-2007, 11:54
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ik heb er geen Becker-radio inzitten  Nee, het is een radio/cd/mp3-speler  Ach, een radio is makkelijk te vervangen 
|
|
#28
16-02-2007, 12:06
|
||||
|
||||
|
Je hebt de beste man toch wel een beetje redelijke prijs gegeven he.
|
|
#30
16-02-2007, 12:28
|
|||
|
|||
|
Quote:
Het is zo gegaan: de GTI is door een andere man gekocht voor een lage prijs. Deze man heeft de GTI maar 1/2 maanden gehad en heeft de GTI volgens mij alleen gekocht om deze met dikke winst door te verkopen. Ik heb vervolgens de GTI daarna voor een redelijk hoog bedrag gekocht van die "tussenpersoon". Ik ben via een factuur achter het adres enz. gekomen van de oude man en heb daarna een afspraak gemaakt om eens langs te komen omdat het toch wel bijzonder is dat hij de auto zo lang in bezit heeft gehad. Hij was helemaal blij om de GTI weer eens te zien want hij was ook erg gehecht aan de GTI. Hij vertelde me dat hij elke week gewoon 30 km reed om de auto maar niet stil te laten staan. Hij kon ook niet goed meer rijden en de auto moest hij ook weg doen van z'n vrouw omdat deze gewoon té snel voor hem was. Een leuke bijkomstigheid is ook dat op het kenteken vermeld staat dat de auto ingericht is voor het vervoer van een invalide. Zijn vrouw is al jaren zeer moeilijk ter been en hij heeft de auto daarom naar een bedrijf gebracht die de auto aangepast heeft. De passagiersstoel kan heel ver naar achteren gezet worden via een speciale rails. Dus ik heb eigenlijk een 3-persoonsauto omdat de vierde persoon zijn/haar benen niet kwijt kan vanwege die aanpassing
|
|
#31
16-02-2007, 13:30
|
||||
|
||||
|
wouw, ongelooflijk zon wagen. alsof je even terug in de tijd gaat.
echt onvoorstelbaar mooi man. Meestal heb ik zoiets van verlagen die handel etc, maar bij deze zou ik het echt niet doen. 100% origineel houden zou ik zeggen. en keep up the good work 
__________________
Broem...Broem...
|
|
#32
16-02-2007, 13:54
|
||||
|
||||
|
Eigenlijk wel zielig dat die man dan door zo'n handelaar van zijn waar afgeholpen wordt, aan de andere kant, had de beste familie geen kinderen of zo die dit konden zien aankomen?? Waarschijnlijk niet anders had kleinzoon de auto gekregen denk ik.
Neem de man eens mee naar de type 1 meet, waardeerd hij vast, overigens is dit ook een mooi verhaal voor in het volkswagen magazine, enenzijds pijnlijk voor de man dat hij ervan af moest, anderzijds een mooi verhaal dat een golf een tijdloos iets is, met een nieuw baasje.
|
|
#33
16-02-2007, 14:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
eerste golfjes 2 gti hadden dat ook. Mooie auto!
|
|
#34
16-02-2007, 15:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Op de Pirelli´s was het inderdaad standaard, mijn twee Pirelli´s hadden allebei, maar ook voor de "gewone" GTI was het zover ik weet standaard, m.u.v. het kale spaarmodel Rabbit, dat o.a. hier in Nederland, en verder nog in Oostenrijk en Zwitserland is verkocht, die "kale" `83er 1800 GTI´s hadden geen MFA, en zelf´s niet eens sportstoelen, en dat voor een GTI! Quote:
En niet alleen de Golfje´s 2 GTI, ook een Golf 2 GT met dus de 90 PK motor, ik had zo eentje van `88 met MFA.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#36
16-02-2007, 15:34
|
||||
|
||||
|
met 1800 motor is altijd modeljaar `83, beginnend vanaf augustus/september `82, ik durf dat zo niet te zeggen over die GTI van jou kameraad, misschien is het wel zo´n Rabbit waar tegen betaling van een meerprijs af fabriek toch sportstoelen in zijn gezet.
Hier zie je nog zo een Rabbit: http://cgi.ebay.de/vw-golf-1-gti-So...1QQcmdZViewItem of zoals ik nu net zie, in Zwitserland werden ze "Sprint" genoemd.
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#37
16-02-2007, 17:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ha! een oud collega van mij heeft dan denk ik ook zo'n type! we vonden het al wat een "vage" auto toen wij hem voor het eerst zagen wel gti op kenteken en ook uit 83, wel een stikker rond de achterklep maar geen mfa en van die "pofstoeltjes" omtrokken met gti stof! weer wat geleerd vandaag
|
|
#38
16-02-2007, 19:50
|
||||
|
||||
|
you're never to old to learn!
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
|
|
#39
16-02-2007, 21:50
|
||||
|
||||
|
Super GTI! Echt topstaat!
|
Linear Mode
