|
|
#41
19-10-2006, 16:34
|
||||
|
||||
Jammer dat je niet wat meer in die nieuwe kleur hebt meegeverfd. Zoals bij de kofferklep en bij de deurposten. Maargoed verder goed bezig. Succes met de achterbank!
|
|
#42
19-10-2006, 16:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hij is nog niet af  Iemand een oplossing voor dat gordel probleem?
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#43
19-10-2006, 17:06
|
||||
|
||||
|
Volgende week zaterdag verlagen zo het nu lijkt
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#44
19-10-2006, 17:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Gordels zijn alleen in de inbouwstand af te rollen. Vaak zit daar het probleem!
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#45
21-10-2006, 13:34
|
||||
|
||||
|
Hoe bedoel je dat Jurgen?
En evt verkoop van onderdelen gaarne nu via dit topic: http://www.volksforum.com/forum/sho...6787#post346787
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#46
22-10-2006, 14:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
En hoe ga je dat doen?  wil ik misschien ook doen met de variant.
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#47
22-10-2006, 14:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je moet de gordel eerst monteren op de stijl, daarna kun je ze moeiteloos afrollen! En ik hoop er zaterdag ook bij te zijn! 
__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984
|
|
#48
22-10-2006, 18:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
met de verlagingsset die onder de groene zit... voor de motorkap kan je trouwens eens bij "de Kinderen" in Geldrop kijken ligt achteraan nog een 32b liftback ook zo groen als de sedan van ebut met een nette kap.
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#49
22-10-2006, 21:38
|
||||
|
||||
|
Wat voor verlangingsset is dat precies? Merk of van welke auto afkomstig, hoeveel cm lager etc
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#50
22-10-2006, 23:29
|
||||
|
||||
|
Vertel me eens, de stekker voor het mist achterlicht, ligt die al in het dash? Zat gisteren te kijken, bij het achterlicht hoeft er alleen maar ff een bolletje in en het plasticje weg van de lamp unit.
Dus kwestie van schakelaar scoren en klaar? Btw heb jij nog 2 hoedenplank houders over met grijze stof?
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R
|
|
#51
22-10-2006, 23:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
achter van een Jetta/vento (golf kan ook, maar soms zijn er setjes voor jetta/vento die net wat stugger zijn..) moet je even wat mee experimenteren, beste is hardheid stelbare dempers kopen en dan veren varieren voor koni oid kopen voor een audi 80 type 81/89 die passen perfect, en ook veren van een 81/89 passen, maar je zou eens moeten kijken want volgens mij passen veren van een golf/jetta ook, maar das niet zeker... onder die van ebut zit voor ieg weitec veren van een type 89 icm gele koni's, achter rode koni met ik weer niet meer wat voor veren, maar ik dacht verlaging voor een golf 2.
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#52
23-10-2006, 20:48
|
||||
|
||||
|
Oke, zal binnenkort eens bij de onderdelen handel een bestelling gaan plaatsen
Btw, Vento/Jetta is toch anders? Moet ik nu Vento of Jetta aanhouden? Iig, achter van een Jetta, en voor van een Audi 80 type 81/89 Btw, wat was die shop ook weer voor onderdelen? Ebut, sorry dat ik je topic een beetje misbruik 
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#53
24-10-2006, 08:05
|
||||
|
||||
|
Haha, geeft niks joh! Kan mooi even zo
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#54
24-10-2006, 22:27
|
||||
|
||||
|
shop?
www.ebay.de das pas een shop... voor de klep, sloperij de kinderen in geldrop, ook zaterdag open, gewoon ff langsgaan, bellen is zinloos.
__________________
sportklassiek klassieker forum
|
|
#55
28-10-2006, 20:39
|
||||
|
||||
|
Hoppa!! Heeft even wat tijd gekost, maar de eerste veerpoot hangt er onder. Hij moet nog vast, maar hij hangt.
Staat nog op de krik, dus nog geen verlaagde foto's. Wat een werk man! Niet veel wat normaal los wil. Hijsen en sjorren, maar de eerste is omgezet. Nou ja, niet letterlijk omgezet, want de oude smijt ik weg. De Santana gaat nooit weer rijden, dus ik neem de moeite ook niet om ze daar weer in te zetten. Ook is van de Santana de stuurderij geknapt en afgeflext hier en daar [zei daar iemand stuurslot??  ].'s Ochtends tien uur begonnen en middags drie uur klaar, en dan moet hij nog vast, maar "mijn personeel" had nog wat andere klusjes. Zaterdag beundag :lol: [uiteraard wel even koffie-pauze en schaft] En ga je "even" Passat verlagen, heb je meteen een PVW fotograaf rondlopen 8)  Foto-zeit! Nadat we eerst de poot uit de 83'er gekregen hadden was het tijd om hetzelfde te doen bij de 86'er [de verlaagde]:    Omdat we de stuurkogel niet los kregen van de veerpoot besloten we om de stuurstang af te flexen zodat we tenminste de poot vrij kregen.   Toen dat gelukt was toch nog even geprobeerd of we de stuurkogel er echt niet af kregen. Die poot ziet er namelijk beter en degelijker uit [en is 3 jaar jonger] dan de oude van de 83'er, dus die heb ik er liever onder. Maar het is gelukt dankzij wat beuk en flex werk van Benji!  Toen de "nieuwe" poot weer in de 32B gehangen, waar hij nu nog wacht om even vastgedraaid te worden.   En er blijft natuurlijk altijd nog een bende over. Meeste was toen al opgeruimd. Hier is de oude poot te zien en een van de nieuwe voorlopige velgen.  En gehele voorkant opgekrikt. Na het forceren van het stuurslot was dit de enige mogelijkheid, even met de hand sturen  Volgende week weer naar school, dus weer tijd zat om aan de slag. Groot woord van dank aan Benji, Arnaud, Gerben, Lennart en Berend voor de hulp!
__________________
VW-Speed.nl Last edited by Ebut : 28-10-2006 at 20:43.
|
|
#56
28-10-2006, 20:40
|
||||
|
||||
|
En ik zal je sterker vertellen, de linkerkant zit er al onder! Voor en achter [stuurstang moet nog even vast]. Voor is hij nu al 4 cm gezakt, achter anderhalf. Van de week hopelijk de rechterkant [bestuurders kant], en dan kijken hoe het eindresultaat eruit ziet. Mocht hij niet veel verder zakken, dan heb ik er tenminste nu goede dempers en veren onder, en is hij een stuk stugger geworden.
Had op de namiddag namelijk even de hulp van mijn bruder:        Donor komt er steeds zieliger bij de staan   
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#57
28-10-2006, 21:38
|
||||
|
||||
|
Spuit de delen als stuurkogelmoeren etc een week van te voren in met roestverwijderaar of kruipolie en herhaal dat desnoods nog een paar keer. Krijg je alles meestal op de normale manier los.
Je bent in iedergeval weer een stap verder.
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#58
28-10-2006, 21:44
|
||||
|
||||
|
Had ik ook gedaan, gisteravond
Was dus iets te laat. Maar de poten van de Santana achter waren zomaar los... Ach, met grof geweld lukt alles
__________________
VW-Speed.nl
|
|
#59
29-10-2006, 09:10
|
||||
|
||||
|
Het project vordert dus nog steeds!
Maar ik blijf het jammer vinden van de Santana....
|
|
#60
29-10-2006, 10:03
|
||||
|
||||
|
Joah, ik opzich ook wel, maar het is niet anders.
__________________
VW-Speed.nl
|
Linear Mode
