#41
|
||||
|
||||
nee ok das waar maar 6 mm zal niet zo heel veel verschil geven,maar goed ik ga nog even zien hoe en wat.
misschien dat ik mijn orginele wel bij de verchromer breng,als dat mogelijk is teminste. |
#42
|
||||
|
||||
is mogelijk maar denk dat je dan wel veel meer kwijt bent hoor, ben het ook wezen vragen om de oude te vergulden en was toen nogal prijzig
|
#43
|
||||
|
||||
ozo nou ik heb in et verleden es bij een verchromer wat offerte aangevraagt van spullen en die melde me toen dat ie kleine dingen veelal voor een 40 euro deed.
nou ja ik ga et em es vragen en als et idd te duur is dan bestel ik gewoon bouten. |
#44
|
||||
|
||||
het probleem zit m in het ontlakken en ontzinken tenminste er zit volgens mij ook zinkt op
|
#45
|
||||
|
||||
aha sja ik ken een chemisch ontlak bedrijf in drachten waar ik ook de velgen ga laten ontlakken.
zal hem es vragen of dit ook kan bij em.ik probeer gewoon wat,wie weet lukken een paar dingen |
#46
|
||||
|
||||
ja dat is kan t altijd proberen he
|
#47
|
||||
|
||||
daarom,kan weinig verliezen he.
|
#48
|
||||
|
||||
zoo vandaag de lak van de randen afgehaald,en de ventielen eruit gehaald.
van de week ga ik proberen de randschade te verhelpen,en de boutjes eruit halen. dan als alles zover klaar is gaan de randen eraf en gaan de schalen naar de ontlakker. |