|
|
#21
01-03-2006, 10:36
|
|||
|
|||
Nou heb ik net KSC import gesproken, en zij zeggen dat ze van de firma SCC wel adapters kunnen leveren van 4x100 naar 5x112
Enige twee nadelen zijn de prijs... en de minimalen dikte van 25mm Is dit bij jullie ook bekend, of is hier misschien al ervaring mee??? 
__________________
***LAAG BREED EXTREEM EN SNEL*** 
|
|
#22
01-03-2006, 10:59
|
||||
|
||||
|
Klets deze link er ook maar even bij dan :
http://www.fznederland.com/Steekwijzer/Steekwijzer.html altijd makkelijk voor naafdiameter en steekmaten .
|
|
#23
01-03-2006, 12:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
hier gebruiken ze 2 schijven op elkaar... dit maakt dus min. 25mm mogelijk. kosten zohoog omdat je 8stuks adapters moet kopen.. reken bedragen van 500euro.  als je BBSen heb zou je miss op en verspringende maat een gat kunnen boren .. en zo toch je 5e bout tekunnen monteren 
__________________
Quote:
|
|
#24
01-03-2006, 12:35
|
|||
|
|||
|
ahaa dus wel bekend maar eigenlijk niet intressant.....
als we er helemaal uit zijn wat er nou precies onder moet komen Bauke, dan neem ik wel weer contact met je op. gr. stephan
__________________
***LAAG BREED EXTREEM EN SNEL***
|
|
#26
24-03-2006, 00:53
|
|||
|
|||
|
is dat nog veilig die gaten zodicht bijelkaar en zo dicht op het asgat?
want heb ook zoeen probleem met mn wielen dat het ong zo verboord moet worden
__________________
T1 1959 t2a westfalia 1969 kever cabrio 1970 low t5 golf mk2 1989
|
|
#30
31-03-2006, 21:56
|
||||
|
||||
|
net wat ik nodig heb naven omboren
wie kan dit en wat moet er gebeuren liefst aan de auto natuurlijk of moeten ze in de draaibank oid en moeten ze dan uit het lager of kan het met het fussee erij gaat om 5x100 naar 5x112 van een golf 3 gti en liefst noordelijk natuurlijk mvgr
|
|
#31
07-04-2006, 18:39
|
||||
|
||||
|
ik heb een vraagje ik heb een setje H&R adapters.. van 4x100 naar 5 x 130 deze zijn 25 MM dik nu is mijn vraag kan ik deze afdraaien zodat mijn velgen verder naar binnen kunnen en mijn auto weer omlaag?
hoop dat iemand mij kan helpen! Ronald
|
|
#32
11-04-2006, 11:25
|
||||
|
||||
|
ja hoor kan ..
maar maximaal zou daar nog 5mm afkunnen. *alleen H&R adapters zijn vrij zacht.. dus hoop dat je schroefdraad nog wat fris is.
__________________
Quote:
|
|
#33
17-04-2006, 16:11
|
||||
|
||||
|
Mensen, weten jullie ook waar je in midden-Nederland trommels en schijven kunt laten omboren? Ik moet namelijk voor mijn bus van 5x112 naar 5x110 om m'n nieuwe velgen te kunnen monteren. De velgen omboren is geen optie denk ik, want ik heb geen centraal deksel dat alle wielbouten bedekt zoals bij de BBS'en(?) hierboven het geval is...
 Last edited by mattijs : 17-04-2006 at 16:13.
|
|
#34
02-05-2006, 21:05
|
||||
|
||||
|
ik had ook nog een vraagje
kun je trommels van een caddy type 1 ook omboren naar 5x130 ik heb zelf al even gekeken maar volgens mij moet dat net kunnen, tenminste vanaf de buitenkant bekeken
|
|
#35
16-05-2006, 22:49
|
|||
|
|||
|
adapter 4 x 114.3 naar 5x 112?
Ik ben dus op zoek naar adapters die van 4 x 114.3 naar 5 x 112 gaan. Bestaat dit en waar zou ik deze kunnen halen?
Ik hoor graag van jullie. Groetjes, Hubert Last edited by Edreamsz : 16-05-2006 at 23:57.
|
|
#36
17-05-2006, 09:01
|
||||
|
||||
|
wat kost het om harten te laten afdraaien???
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#37
07-10-2006, 10:56
|
|||
|
|||
|
wie kan er wiel naven opboren
ik heb een corrado 2.0 16v met steek 4x100 en ik heb een setje rh wielen met steek 5x112. Aangezien daar geen adapters voor bestaan wil ik vragen of er iemand de steek 4x100 naar 5x100 kan opboren. Zodat ik adapters kan gebruiken van 5x100 naar 5x112
|
|
#38
07-10-2006, 12:06
|
||||
|
||||
|
Marc van de MIVW kan dat !
Marcnr1 @ hotmail.com dacht ik
__________________
|
|
#39
11-10-2006, 17:09
|
||||
|
||||
|
Ik heb hier een 4x100 naar 5x100 adapter uitgetekend:
 Lijkt mij niet echt goed te passen. Of hoe word dat normaal gedaan bij deze adapter?
|
Linear Mode
