Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 07-06-2018, 21:15
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Oke bedankt voor de tips tot nu toe gaan we gewoon verder tot get opgelost is
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #42  
Old 08-06-2018, 11:52
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,178
Default

Blok moet toch uit elkaar. Die as heb je er zo uit.. Als de rest eerst er uit gaat .
Reply With Quote
  #43  
Old 19-06-2018, 20:15
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Kleine update

Kop gevlakt en gereinigd
Nieuwe kleppen geplaatst alles netjes gecheked en al op tyd gezet afgeleverd oude kleppen waren krom
Nieuwe riem geplaatst

Nu auto gestart glader draait mee auto loopt redelijk stationair maar stottert nog steeds ruikt ook behoorlijk naar benzine

Met meer gas geven houd de auto in en schiet daarna omhoog in toeren indien meer gas valt hij uit moet ik het zoeken in finetuning van de ontsteking?

Hoor graag van jullie nogmaals dank voor de eerder gestuurde hulp
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #44  
Old 19-06-2018, 23:00
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,989
Default

Wat zit er op zo een G60 van injectie? Zoiets kan namelijk zowel in ontsteking als injectie zitten. Je bent zeker dat alles op tijd staat?
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #45  
Old 20-06-2018, 06:27
berkhout berkhout is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2016
Posts: 81
Default

Vacuumslangetjes achterop de gasklep niet omgedraaid?
Reply With Quote
  #46  
Old 20-06-2018, 07:02
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Bedenk me net dat we er 1 zijn vergeten bedankt weer heren
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #47  
Old 20-06-2018, 17:49
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Slang zit er nu op loopt redelijk maar bij meer gas stotteren en knallen uitlaat denk dat de ontsteking finetuning nodig heeft of zit ik er naast?

Zijn er nog tips en tricks hiervoor en de do's en don'ts?

Hoor graag weer van jullie
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #48  
Old 21-06-2018, 18:43
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 666
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Slang naar de ecu moet 1 meter lang zijn
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #49  
Old 21-06-2018, 20:56
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Hoe bedoel je 1 mtr? Heb eerder nul problemen gehad met dit zit daar filosofie achter?
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #50  
Old 21-06-2018, 21:53
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 666
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Zal idd niks met jou probleem te maken hebben
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #51  
Old 21-06-2018, 21:54
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 666
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Draai de ontsteking eens tegen de klok in Paar graden
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #52  
Old 22-06-2018, 11:41
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Ok bedankt morgen gaat ie naar een stroboscoop hopen dat dat uitsluitsel geeft
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #53  
Old 22-06-2018, 20:51
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 666
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Wel de blauwe stekker los maken als je de ontsteking afstelt daar moet ook bij een bepaald toerental en voor ontsteking hoeveel weet ik zo ff niet
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #54  
Old 23-06-2018, 18:38
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Kleine update

Inderdaad de bekende blauwe stekker nou toen ik die losmaakte stopte de auto gelijk en was de wagen verzopen

Stroboscoop auto staat nu op tyd bougies ,bougie kabels ,verdeler kap vernieuwd auto loopt goed stationair met gas geven reageert de motor direct dus dacht dat wij er waren maar:

Met belasting van de motor ofwel met rijden valt het vermogen weg alle slangen zijn aangesloten geen loshangende stekkers en toch dit resultaat

Iemand enig idee hoe dit in gods vredesnaam mogelijk is want ik snap er geen reet meer van of kent iemand een goeie garage of kenner van g60 motoren met kanttekening de auto is niet standaard en bij jd geweest voor de nodige aanpassing wagen "was" ook heel erg snel maar daar is nu niks meer van over....

Ik woon in het gooi dus als iemand een kenner op dit gebied kent verneem ik dat graag
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #55  
Old 23-06-2018, 19:29
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 666
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Slang van ecu naar de motor op de juiste vacuüm overdruk aangesloten. Brandstof slangen toevallig omgewisseld
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #56  
Old 23-06-2018, 21:05
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

De slang van de ecu zit rechts achter op het spruitstuk kon volgens mij niet eens op een andere positie maar als dat wel zo is let me know

Loopt de auto als de slangen verkeerd om Zitten dan?
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #57  
Old 23-06-2018, 21:16
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Aan het einde van de injector rail zit een tuut moet daar ook niet een slang op?
Kan mij niet herinneren dat er 1 opzat maar goed check nu maar gewoon alles
Brandstof leiding konden maar op 1 manier dus die zitten goed net gechecked
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #58  
Old 23-06-2018, 22:06
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Het gaat het meest mis bij vollast dan valt het vermogen weg
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
  #59  
Old 23-06-2018, 22:59
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 666
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Aan het eind van de rail zit als het goed is een schroefje in gedraaid. Slang van de ecu zit achterop de gasklep zitten 2 aansluitingen en 1 is de goeie ff testen
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #60  
Old 24-06-2018, 16:19
16v 16v is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 44
Default

Oke

Voor de duidelijkheid geen G60 kenners in het gooi?
__________________
Golf II Gti G60
Audi A4 b6
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:31.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum