|
|
#21
19-09-2013, 14:39
|
||||
|
||||
Even een kleine update van me golfje. Het begint al aardig af te raken nu. Remmen zijn inmiddels ontlucht, was bekend probleem met de achter remmen, even omdraaien en dan ontluchten...
Daarnaast nog ruitenvloeistof pomp aansluiten en spal fan en dan moet hij zo een beetje klaar zijn voor de keuring. Dan wordt het op detail niveau wel hier een daar verbeterd. hoodlifters:  Zomaar nog een foto, omdat het kan.  Hoodlockers van aerocatch geinstalleerd.  Interieur afgemaakt.  Een klein filmpje van me "deurpoppers", dus met afstandbediening me deurtje opnenen. Daarnaast ook nog wat schakkelaars geïnstalleerd voor me benzinepomp en koude start. Eerste schakelaar is me benzine pomp en de tweede me koude start.
__________________
Last edited by d0n : 19-09-2013 at 14:45. 
|
|
#22
24-09-2013, 15:09
|
||||
|
||||
|
Nou het eerste proef ritje is achter de rug, maar uiteraard niet zonder slag of stoot...
De auto had hier en daar nog wel wat problemen vooral met remmen... Gelukkig heb ik de auto nog net niet plat gereden en ben ik gelijk maar op zoek gegaan naar de wel bekende 3/15 remdrukbegrenzers. Deze kosten alleen een hoop geld, maar een auto plat rijden is iets duurder :P Nog even een foto van de auto na een kleine was beurt. 
__________________
|
|
#23
25-09-2013, 19:52
|
||||
|
||||
|
Je verwacht geen problemen bij de keuring met die manier van openen van je deuren? Het laatste wat ik er over gehoord heb is dat e.e.a. moet voldoen aan de typegoedkeuring van de auto.
__________________
Jetta mk1 1981  ; Airco / Eberspächer B5W / CC / Alarm / Megajolt DIS / Bosch LH 2.4 / Supersprint fächerkrummer / Powersprint 60mm auspuff  Te koop: http://www.marktplaats.nl/verkopers/3866830.html
|
|
#25
01-10-2013, 15:02
|
||||
|
||||
|
We hebben het nagevraagd of het apk afkeur zou zijn, maar die persoon melden dat het geen probleem moet zijn. De deur moet van buiten geopend kunnen worden of dit met een afstandbediening was was geen probleem. Maar goed we gaan het zien.
@Swinz, Nou het is eigenlijk niet eens door mij gedaan, het was al toen ik hem zo kocht. Wellicht koop ik ook nog gewoon deuren om dan deze in de kleur mee te laten spuiten.
__________________
|
|
#28
04-10-2013, 08:45
|
||||
|
||||
|
een vriend van me is keurmeester en gecleande deuren komen nooit door de keuring tenzij je een klein trekknopje o.i.d. ervoor in de plaats gemaakt hebt. ik zou ff kijken voor 2 originele deuren. dan is het probleem opgelost en zoveel werk is dat omhangen niet
__________________
Gr. Mark Rides: '03 VW Golf 4 daily '83 VW Golf 1 GTI project '83 VW Golf 1 LX diesel donor '92 Mitsubishi Colt sold
|
|
#29
04-10-2013, 20:38
|
||||
|
||||
|
Gewone deuren met klinken er weer opzetten. Je hebt er hoodlockers op gezet, een beetje tegenstrijdig met de rest van de auto...
@GolfMania, ik ben erg benieuwd naar dat trekknopje. Destijds (2010) heb ik er op doorgevraagd bij de RDW en uiteindelijk was het antwoord dat het openen van deuren moet voldoen aan de typekeuring van de auto. Ik had het op willen lossen met een knopje aan de onderkant van de spiegel net als bij TVR maar dat kwam ook niet door de keuring.
__________________
Jetta mk1 1981 ; Airco / Eberspächer B5W / CC / Alarm / Megajolt DIS / Bosch LH 2.4 / Supersprint fächerkrummer / Powersprint 60mm auspuff Te koop: http://www.marktplaats.nl/verkopers/3866830.html
|
|
#30
04-10-2013, 20:56
|
||||
|
||||
|
Mooie auto, maar ben het met de rest eens zonde van de gecleande deuren, dan had ik er Audi klinken of porsche klinken opgezet.
wielen vallen me daarintegen mee, had niet verwacht dat ze zo dik zouden staan
__________________
*****down to earth***** Golf 3 GTI sold Golf 3 1.6 Wrecked Golf 2 1.6 project car STOLEN!!! Polo 6n 1.6 still runing project
|
|
#31
08-10-2013, 09:40
|
||||
|
||||
|
Jongens, jullie hadden inderdaad gelijk. De deuren waren bij de APK een probleem. We hebben de deuren van een maatje van me erin gezet en toen kwam hij glansrijk door de keuring, zelfs nog een steekproef gehad van het RDW
.Maar ik ben er wel uit dat de deuren weer deurgrepen gaan krijgen. Ik vond het eerlijk gezegd ook mooier staan xD. Het enige wat ik zo apart vond, was mijn CO2 uitstoot. Ik heb geen katalysator eronder, en toch maar een uitstoot van 0,19%... Ik had gezien dat de meeste een CO2 uitstoot hadden van rond de 2% met een 1.8 16v pl. In ieder geval heb ik het probleem van benzine in me olie gevonden. Dit alles had te maken met valse lucht. Het bleek dat er een "gat" in me spinnekop zat, waardoor valse lucht werd getrokken maar ook bij de rubberenslang zat een klein gaatje.. Na deze gaten gedicht te hebben, was mijn benzine uitstoot en benzine in me olie helemaal weg.
__________________
|
|
#32
08-10-2013, 15:04
|
||||
|
||||
|
Even een test rondje nadat we de lekken hadden gedicht. Toen hadden we geklokt hoe snel hij naar de 100 ging, met een 8 sec op de teller vind ik dat een aardige start
 .
__________________
|
|
#33
08-10-2013, 17:32
|
||||
|
||||
|
mooi ding, alleen de knopjes vind ik niet zo mooi. en de deurgrepen vindt ik ook niet passen.
Werk ook in een garage eerst mocht dat nog wel en toen ze dat gingen verandere ook discussie gehad. Want de nieuwe APK regel was dat je de deur van buiten moest kunnen openen ofzo. Dus ik zei als je de afstandsbediening er nou gewoon op plakt met dubbelzijdige tape is het toch ook goed? of mag het nog nog steeds niet? ben ik wel benieuwd naar
__________________
Golf MKI '76er Project. MKI '76 swallowtail project ,MKII 1.6TD '90 Daily, '05 CBR600RR Repsol EX MKI'83 GTI, '80 1.5aut, '91 cabbie MKII '84 TD , 85'tdi , 86'td , '86D '86 16v GTI Polo '00 6n2 GTI Mercedes SEC500 '87 Honda Civic '94
|
|
#34
08-10-2013, 21:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
De regel is dat e.e.a. moet voldoen aan de typegoedkeuring van de auto. Die is verleend op een auto met mechanische deurklinken aan de buitenkant... Een knopje aan de onderkant van de spiegel in plaats van deurklinken is ook niet toegestaan (zoals bij TVR). Vandaar mijn nieuwsgierigheid naar het trekknopje van GolfMania.
__________________
Jetta mk1 1981 ; Airco / Eberspächer B5W / CC / Alarm / Megajolt DIS / Bosch LH 2.4 / Supersprint fächerkrummer / Powersprint 60mm auspuff Te koop: http://www.marktplaats.nl/verkopers/3866830.html
|
|
#35
08-10-2013, 23:07
|
|||
|
|||
|
Ik ben toevallig keurmeester
In t boek staat dat deuren op normale wijze van binnen en buiten te openen moeten zijn. Typegoedkeuring heeft er niets mee te maken, wat mij betreft schroef je de klink van een huisdeur eraan, mist deugdelijk en geen scherpe uitstekende delen Heb ooit een civic met afstandbedieningopening goed gekeurd, maar dat was nog volgens de oude regels, nl. van binnen of buiten te openen. Toen was t nog of, nu is het en.  Denk niet dat ik het nu nog goed zou keuren. Verders tof golfje man! 
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor E30 320i cabrio '90 😎 Twingo 1.2 '01 extra daily Twingo 1.2 '08 voor de vrouw Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Last edited by Polo1w : 08-10-2013 at 23:09.
|
|
#37
09-10-2013, 20:53
|
||||
|
||||
|
Email m.b.t. dit onderwerp die ik van de RDW heb gehad op 06-08-2010:
In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende. Ik moet u helaas teleurstellen. De tekst luidt: De deuren van personenauto’s moeten goed sluiten. De deuren die direkt toegang geven tot de personenruimte, moeten op normale wijze vanaf de binnenzijde en vanaf de buitenzijde kunnen worden geopend. Visuele controle, waarbij de deuren worden geopend en gesloten. Onder normale wijze wordt verstaan: de wijze waarop de fabrikant van het voertuig het openen van oorsprong heeft uitgevoerd. Latere wijzigingen zijn dus niet toegestaan. Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Medewerker Klantenservice RDW
__________________
Jetta mk1 1981 ; Airco / Eberspächer B5W / CC / Alarm / Megajolt DIS / Bosch LH 2.4 / Supersprint fächerkrummer / Powersprint 60mm auspuff Te koop: http://www.marktplaats.nl/verkopers/3866830.html
|
|
#38
11-10-2013, 10:55
|
||||
|
||||
|
@Nyts2005:
Bedankt voor je reactie. Ik wilde graag nog even duidelijk maken dat de deuren weer origineel worden gemaakt en dat het antwoord op mijn vraag reeds is opgelost. Hijs RDW goedgekeurd en nu heb ik een jaar om me deuren om te bouwen naar deurgrepen. Hij is overigens goedgekeurd met deuren met daarop deurgrepen    Plannen voor komende jaren: - Deuren origineel maken :P - Bumper set van cabrio netjes maken, spuiten en monteren en roest plekken op de auto ook aanpakken. - Tank aanpassen, omdat bochten naar rechts een probleem is voor mijn benzine pomp. - Air/fuel ratio meter bouwen, reeds aan het bouwen  - Dyno test en afstellen. - Versnellingsbak wisselen voor een andere. Maar is nog niet 100%. Top van de auto is vrij laag en dat zou volgens de specs hoger moeten liggen. Wellicht heeft het met me motor te maken, die niet juiste ontbranding heeft. - Bedrading onder de motorkap beperken. - Motor opbouwen met injectie.
__________________
|
|
#39
30-06-2014, 11:20
|
||||
|
||||
|
Het is alweer een tijdje geleden dat ik überhaupt hebt gereageerd, maar er zijn alweer een hoop dingen veranderd aan de auto.
Om te beginnen is het einde daar voor de 1.8 16v en staat deze nu in de hoek. Omdat de onderdelen die ik graag voor deze motor wilde hebben niet meer verkrijgbaar waren en of erg duur, heb ik besloten een andere motor in de golf te plaatsen. Wel nu, een 2.0 16v ABF. Een top motortje die goed vooruit gaat Omdat foto's meer zeggen dan 45326645673,02 woorden, bij dezen: Donor auto:  2.0 16v ABF voorzien van nieuwe onderdelen:  Ingebouwd:   Close-upje  Waarom dat?! Omdat het kan: 
__________________
|
|
#40
26-08-2014, 09:28
|
||||
|
||||
|
Niet lang geleden nog een paar leuke nieuwe velgen gekocht.
Ook deze foto's wilde ik jullie zeker niet onthouden!   Daarnaast ook het stotteren van me ABF weten op te lossen door een nieuwe relais te plaatsen. Het bleek dat de relais soms zomaar even zichzelf had uitgezet en de auto was bijna niet meer te rijden. Als er nieuwe ontwikkelingen zijn, dan laat ik dat weer weten
__________________
|
Linear Mode
