Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 17-01-2013, 19:22
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,167
Default

We zijn druk bezig met het ontwikkelen van een inlaatspruitstuk met losse throttle bodies en 2 rijen injectoren wat geschikt is voor turbo.
Echter kwam ik er 2 weken geleden achter dat dit systeem wat we hadden bedacht wel gaat werken op de Golf Rallye die ik aan het bouwen ben, maar niet op mijn Seat past omdat de inlaatbuis aan de verkeerde kant zit.
Dit komt doordat de Rallye veel ruimte heeft achter de motor en mijn Seat niet waardoor de turbo van de Seat naast de motor komt, boven de versnellingsbak.
Hierdoor komt de buis vanaf de turbo naar de intercooler aan de linker kant uit en moet de inlaat van het inlaatspruitstuk aan de andere kant zitten, rechts in dit geval.
Ik heb het geluk dat v.Kronenburg 2 sets heeft laten maken voor de 5-cilinder en er hiervan nog 1 had liggen. Na wat overleggen, meteen maar meegenomen voor dat ze zich zullen bedenken, want ze zullen niet meer bijgemaakt gaan worden door de veel te hoge productiekosten.

De 5 losse gaskleppen:



Het inlaatspruitstuk moet nog wel geanodiseerd worden en het deel voor tussen de cilinderkop en de gaskleppen moet ook nog gemaakt worden, maar zijn nog niet helemaal klaar met de tekeningen:
















Last edited by DutchBuild : 17-01-2013 at 19:30.
Reply With Quote
  #42  
Old 17-01-2013, 19:25
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Mooi stukje CNC freeswerkje!
Reply With Quote
  #43  
Old 17-01-2013, 19:28
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Ziet er zeker leuk uit
__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #44  
Old 18-01-2013, 12:32
GTI-BOY GTI-BOY is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 94
Default

Vet !!!
Reply With Quote
  #45  
Old 18-01-2013, 18:54
JerryGT JerryGT is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 423
Default

Wat een super gaaf spul komt er toch bij John vandaan
Reply With Quote
  #46  
Old 18-01-2013, 19:57
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

inderdaad een heel mooi stukje cnc freeswerk, en ik geloof best dat dit een heel erg kostbaar proces is, dus wilco groot gelijk dat je hem direct mee heb genomen we zeggen dan altijd beter duur als niet tekoop
Reply With Quote
  #47  
Old 19-01-2013, 00:01
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,447
Default

oeff! dat zijn een paar hele defitge deeltjes
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #48  
Old 19-01-2013, 20:02
RitchieVR6's Avatar
RitchieVR6 RitchieVR6 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 270
Send a message via MSN to RitchieVR6
Default

Wilco, gefeliciteerd trouwens, kan nog net vandaag
__________________
---------------------------------------------------
If your car doesn't scrape it's not low enough!

Corrado -Edition 3.2- project car
New Beetle 1.6
Passat variant 1.8 20vt
Reply With Quote
  #49  
Old 20-01-2013, 08:46
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,452
Default

Super dik dit, respect man voor jou kunde!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #50  
Old 20-01-2013, 09:02
roka roka is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 259
Default

Super mooi die inlaat, blijf dit zeker volgen.
Reply With Quote
  #51  
Old 21-01-2013, 14:29
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,167
Default

Quote:
Originally Posted by RitchieVR6
Wilco, gefeliciteerd trouwens, kan nog net vandaag


Dankje Tijd gaat erg snel, maar elk jaar verder heb je dan toch maar weer mooi te pakken denk ik dan maar
Reply With Quote
  #52  
Old 04-04-2013, 19:19
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,167
Default

Ik heb weinig tijd voor mijzelf, maar ik ga rustig door met deze Supercopa.
Ook zijn de kosten erg hoog waardoor ik ook niet sneller kan bouwen, maar is immers hobby

Het inlaatspruitstuk is inmiddels geanodiseerd en heb ik binnen op de injectorrail na omdat ie nog niet klaar was. Het totaal zal natuurlijk anders ogen omdet er nog mooie inbusboutjes in geschroefd moeten worden enz.







Ik zou dit weekeinde naar Tsjechie gaan voor de versnellingsbak, maar word een weekje later omdat er een foutje gemaakt is waardoor het nu wat opgeschoven word. De Schakelpook zoals eerder afgebeeld gaat niet werken op onze bak en hebben ze nu een ander voor ontwikkeld en kan ik volgende week ook meteen meenemen:




Ik heb intussentijd ook de pedalbox van Tilton binnen gekregen. Ik zal de pedalen moeten ombouwen van de Supercopa omdat deze normaal gesproken geen koppelingspedaal heeft en ik nu wel nodig heb voor de sequentiele versnellingsbak om er mee weg te kunnen rijden. Vervolgens gaat het opschakelen wel zonder te koppelen




Ook ben ik bezig met de achteras omdat ik deze auto ombouw naar 4MOTION wat hier ook niet onder hoort. De achteras van de TT-RS is voorzien van een stalen subframe met aluminium fusees, maar na alles op de weegschaal te hebben gehad, blijkt het aluminium R32 subframe van de Golf 5 maar liefst 5KG lichter te zijn. Dit aluminium subframe heeft helaas ook 1 nadeel TOV het stalen subframe en dat is dat dit materiaal zachter is en de gaten met verstelling origineel al wat uitlubberen. Omdat ik met 9,5 of 10J velgen met slicks wil gaan rijden en dit hierdoor nog veel zwaarder belast zal gaan worden moest er een oplossing voor komen. Na veel proberen zijn we tot een goede oplossing gekomen. Zoals je hieronder kunt zien hebben we RVS plaatjes CNC laten frezen die opgesloten zitten tussen de aluminium lipjes en nog eens vast geschroefd wordt dmv 2 boutjes waardoor hier niks meer mee zal gaan gebeuren























Reply With Quote
  #53  
Old 04-04-2013, 19:54
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,183
Default

Vroeg me al af hoe het hier stond, mss lees ik er overheen, of ben ik gewoon nog niet lang genoeg lid om dit te weten: heb je ook projecten van klanten op een forum staan?

Hoe is het eigenlijk afgelopen met die sponsoring van KW?


Edit: zie nu pas jou prachtige projecten op je site! Ben ik weer een hele avond stil

Last edited by Van Limburg : 04-04-2013 at 19:56.
Reply With Quote
  #54  
Old 04-04-2013, 20:08
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,447
Default

staan er hier ook een aantal van limburg

mooie update's weer wilco! altijd super de topics door te lezen
__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe


Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
Reply With Quote
  #55  
Old 04-04-2013, 20:29
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,167
Default

Quote:
Originally Posted by Van Limburg
Vroeg me al af hoe het hier stond, mss lees ik er overheen, of ben ik gewoon nog niet lang genoeg lid om dit te weten: heb je ook projecten van klanten op een forum staan?

Hoe is het eigenlijk afgelopen met die sponsoring van KW?


Edit: zie nu pas jou prachtige projecten op je site! Ben ik weer een hele avond stil



Ik weet niet precies hoe je dit bedoeld, maar probeer het uit te leggen.

Deze Seat Soupercopa is mijn eigen auto, net als de Blauwe mk2. Eerst heb ik de blauwe mk2 gebouwd en heb ik nu inmiddels al weer 14 jaar, maar verander nu veel voor dit nieuwe seizoen.
Mijn eigen Blauwe mk2 met 20VT 4MOTION

Ik ben nu bezig met een opvolgend project wat deze Supercopa is.
Als bedrijf zijnde gebruik ik deze auto's voor het ontwikkelen van nieuwe delen en om te kijken wat er te verbeteren is enz. Ok wil ik hiermee laten zien wat de mogelijkheden zijn en probeer ik de lat weer wat hoger te leggen

Er staan ook klanten van mij op dit forum.
De Auto van Skywalker word door mij gebouwd al help hij ook zelf met van alles:
Het Golf mk2 Racer project van Skywalker

Dit geld ook voor de Golf Rallye die ik voor een klant bouw:
VW Golf mk2 Rallye Racer project

Ik plaats alleen auto's die ik van A tot Z zelf bouw en hier naast gebeurd nog veel meer, maar kan en wil niet alles plaatsen.
Ik maak veel delen als halffabricaat wat voornamelijk naar het buitenland gaat. Ook staan er nog meer projectauto's bij mij, maar bouwt de klant deze deels zelf of de klant wil het liever stil houden etc.

Voor wat het KW verhaal betreft, ligt deze keuze nu bij mij. Ik ben al enige jaren dealer van KW, maar ik ben nog niet zover dat ik al de veerpoten wil gaan kopen en komt in een later stadium. Tot nu toe heb ik veel gezien en ben er zo'n 90% zeker van dat deze het zullen gaan worden. Ook hoop ik dat je zal begrijpen dat het niet om een leuk schroefsetje gaat van 1000 Euro, maar deze set normaal gesproken 6800 Euro kost
Andere merken die ik hoog heb zitten zijn Proflex en Ohlin, maar kosten ook vanaf 1500 Euro per demper.

Last edited by DutchBuild : 04-04-2013 at 20:40.
Reply With Quote
  #56  
Old 04-04-2013, 20:56
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,183
Default

Dat van die schroefsetjes begrijp ik, ik vroeg me alleen af of je die keuze nu al gemaakt had.

Ik bedoelde dus idd andere projecten als de bovenstaande. Die had ik ook al voorbij zien komen en die zien er ook super uit!
Reply With Quote
  #57  
Old 04-04-2013, 21:02
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,167
Default

Ik kan goed begrijpen dat het soms wat verwarrend is en hoop dat het zo wat duidelijker is

Bedankt!
Reply With Quote
  #58  
Old 05-04-2013, 05:10
Edward's Avatar
Edward Edward is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,862
Send a message via MSN to Edward
Default

Interessant allemaal!
Reply With Quote
  #59  
Old 10-04-2013, 19:00
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,167
Default

We zouden eigenlijk afgelopen weekeind al naar Tsjechië gaan voor het ophalen van onze versnellingsbakken, maar is een weekje doorgeschoven omdat zij 1 bak verkeerd hadden gemaakt (2wd ipv 4wd) die ik ook mee moet nemen voor iemand anders.

We gaan aankomende zondagmorgen naar Classica Essen en daarna door naar achter in Tsjechié voor het ophalen van 3 bakken en 2 schakelpoken.

Ik kreeg vandaag 2 foto's van hoe ver ze nu zijn met assembleren en hier is goed te zien dat echt alles anders en sterker is dan gebruikelijk. Ook is hier goed te zien dat er een platensperr in zit:






Last edited by DutchBuild : 10-04-2013 at 22:07.
Reply With Quote
  #60  
Old 10-04-2013, 21:40
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

wat een verschrikkelijk mooi spul
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:07.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum