Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 05-10-2014, 20:48
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,275
Default

wat betreft de 2e zuigers, die zullen wel aangepast moeten worden wat betreft de klepuitsparing. Wil je de compressie verlagen? Omdat je met 2e zuigers wilt rijde ?
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #22  
Old 05-10-2014, 22:30
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,275
Default

2e zuigers kunnen niet meer hebben als andere orginele zuigers het zijn immers allemaal gegoten zuigers, zet er gewoon een setje gesmeden in dan ben je klaar en bouw je betrouwbaarheid in.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #23  
Old 06-10-2014, 22:03
Vincent-Mk1's Avatar
Vincent-Mk1 Vincent-Mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2007
Posts: 549
Default

Elring koppakking
Schrick veren
uitlaat > supertech
Nieuwe ORIGINELE oliepomp ABF!
GT ipv GTX (is prijsverschil niet waard)
nieuwe originele waterpomp



Quote:
Originally Posted by Ghost1.8T
Dit zijn antwoorden waar ik wat mee kan !

KDFI ga ik dus gewoon vergeten....

Oke ik begin het langzamerhand op een rijtje te krijgen

Compressie 9:1
Boring 82,5
Std nokkenassen
Dta S40
Garrett GTX 3071R
Scatt drijfstangen
Krukaslagerkapverstevigingsplaat
ABF oliepomp
ACL lagerschalen
Arp bouten
Spesso koppakking

Tot zover ben ik nu..

Als iemand nog op of aanmerkingen heeft ?

Mel Bedankt voor de info!
__________________
--------------------------------------------
'79 Mk1-16VT gti. - Syncro-VR6T Haldex

--------------------------------------------
Reply With Quote
  #24  
Old 07-10-2014, 09:44
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,134
Default

Quote:
Originally Posted by sciroccoGTII
2e zuigers kunnen niet meer hebben als andere orginele zuigers het zijn immers allemaal gegoten zuigers, zet er gewoon een setje gesmeden in dan ben je klaar en bouw je betrouwbaarheid in.


Ja dan bouw je wel betrouwbaarheid in, maar hoever kan je gaan met de standaard drijfstangen en zuigers en welke cr kan je dan het beste mee rijden?
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic 1.5Aut 4-deurs --> 2.0 16v Digifant1 project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #25  
Old 07-10-2014, 12:19
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,275
Default

Zo laag mogelijk lijkt me 8:1 zou ik zeggen, maar als je een turbo motor bouwt die bouw je toch voor het vermogen vandaar mijn opmerking om gesmeden zuigers te gebruiken. Wat is +-600 euro voor een setje zuigers in een fatsoenlijke turbo ombouw.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #26  
Old 07-10-2014, 13:01
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,134
Default

Je hebt wel gelijk, alleen ik hoor zoveel verhalen dat ze met de standaard motor tussen de 250 en 300pk rijden en het heel blijft.
200-250pk is voor mij meer dan genoeg + als je over de 300pk gaat zal het digifant1 motormanagement ook plaats moeten maken voor wat anders.
Dus jij zou alleen zuigers wisselen en de originele drijfstangen dan zitten laten?
En aan welk vermogen moet ik dan denken?
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic 1.5Aut 4-deurs --> 2.0 16v Digifant1 project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #27  
Old 07-10-2014, 16:30
Dub-Detail Dub-Detail is offline
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 1,313
Default

Die stangen gaan krom van koppel en niet zo zeer van vermogen.
Reply With Quote
  #28  
Old 09-10-2014, 19:34
Vincent-Mk1's Avatar
Vincent-Mk1 Vincent-Mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2007
Posts: 549
Default

Ga gewoon voor 9:1 ,..heb ik ook, en gaat voortreffelijk!
__________________
--------------------------------------------
'79 Mk1-16VT gti. - Syncro-VR6T Haldex

--------------------------------------------
Reply With Quote
  #29  
Old 09-10-2014, 19:42
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,134
Default

Ok. En jij hebt dat met gesmede zuigers gedaan? G60 heeft ook diezelfde verhouding toch?
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic 1.5Aut 4-deurs --> 2.0 16v Digifant1 project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #30  
Old 09-10-2014, 20:55
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,275
Default

Dat denk ik wel dat die gesmede zuigers heeft gezien opbouw. G60 is 8,5:1 maar gaat niet met 16v je hebt uitsparingen nodig voor de kleppen zoals eerder aangegeven. 8v zuigers zijn anders dan 16 v
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #31  
Old 09-10-2014, 21:30
Vincent-Mk1's Avatar
Vincent-Mk1 Vincent-Mk1 is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2007
Posts: 549
Default

Ja met gesmede zuigers,..zie mijn topic (Wiseco)

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
Ok. En jij hebt dat met gesmede zuigers gedaan? G60 heeft ook diezelfde verhouding toch?
__________________
--------------------------------------------
'79 Mk1-16VT gti. - Syncro-VR6T Haldex

--------------------------------------------
Reply With Quote
  #32  
Old 12-09-2019, 14:20
turbofanatic turbofanatic is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2019
Posts: 1
Default opinion

Hello everyone.
I write in English because I can't speak German. Sorry about that.
I am new here and I would like to asks, what to do with my engine to put some more power .
I found a turbo
https://fmic.eu/turbo/149984-jrspec...s-bb-turbo.html
and i would asks you what do you think about that?
Thanks for all helpful answer.
Reply With Quote
  #33  
Old 12-09-2019, 20:17
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,718
Default

Quote:
Originally Posted by turbofanatic
I write in English because I can't speak German


Nou beginnen die linkbuilders nog te beledigen ook
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90
Golf MK6 GTI '10
Passat Variant GTE Higline '15
Reply With Quote
  #34  
Old 12-09-2019, 20:32
vagg freak vagg freak is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 291
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Kan evt een blok boren
__________________
golf 2 diesel

golf1 cabrio
Reply With Quote
  #35  
Old 12-09-2019, 22:51
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,928
Default

Quote:
Originally Posted by EnVeeZee
Nou beginnen die linkbuilders nog te beledigen ook




Ze leren het nog wel, ze worden slimmer en slimmer
Reply With Quote
  #36  
Old 13-09-2019, 07:14
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 929
Default

2E zuigers komen uit een 8v en hebben toch niet het juiste profiel? 16v zuigers zijn vlak met een uitsparing voor de kleppen die onder een hoek staan, 8v zuigers hebben een kom...
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #37  
Old 13-09-2019, 07:43
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,718
Default

Quote:
Originally Posted by Roy16VG60
2E zuigers komen uit een 8v en hebben toch niet het juiste profiel? 16v zuigers zijn vlak met een uitsparing voor de kleppen die onder een hoek staan, 8v zuigers hebben een kom...


Maak je niet druk op de vroege ochtend, is een topic van 2014
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90
Golf MK6 GTI '10
Passat Variant GTE Higline '15
Reply With Quote
  #38  
Old 13-09-2019, 07:47
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 929
Default

Quote:
Originally Posted by EnVeeZee
Maak je niet druk op de vroege ochtend, is een topic van 2014




De vraag boven mij is wel recent
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #39  
Old 13-09-2019, 07:48
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 929
Default

Huh? Die vraag van Johan is opeens verwijderd?
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #40  
Old 13-09-2019, 07:58
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,718
Default


__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90
Golf MK6 GTI '10
Passat Variant GTE Higline '15
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 02:52.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum