|
|
#1
13-08-2004, 10:53
|
||||
|
||||
Jankend geluid bij benzine pomp...
Ik heb een '84 Scirocco met een 2h motor uit een type 1 cabrio. Bij warm weer en lang stationair lopen gaat er iets janken bij de benzine pomp
 Er zit een nieuwe benzine pomp op, maar het geluid is niet weg! Bij een tijdje gewoon rijden gaat het gejank weg, maar in de file bijvoorbeeld klinkt het alsof een van de Bee Gee's achter in de kofferbak ligt te zingen  DUS: iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Er zit ook een wit plastic huis (hulp pomp?) naast de benzine pomp, misschien dat die verrot is Wie heeft een idee?? 
|
|
#2
13-08-2004, 12:08
|
||||
|
||||
|
Klinkt een beetje als een bijna overleden pomp :frown: Mijn broertje had dit ook bij zijn Golf GTI 16V...
__________________
Derby S 1.3 '77 Polo 1.6 16V steilheck '87 Polo 1.3 steilheck GT '91 het polo 86(c) register
|
|
#4
13-08-2004, 12:25
|
||||
|
||||
|
Ik heb hetzelfde met de Golf, ook andere erop en probleem niet echt weg... mijne slaat zelfs af na vijf á tien minuten in de file, was ook erg leuk toen ik midden in Reifnitz stond en later op weg naar huis toen er een ongeluk in de tunnel gebeurd was
 Maar goed, ik zou ook wel graag willen weten wat dit is 
__________________
I HAVE GONE TO FIND MYSELF If I come back before I return, keep me here. "Life will smile for you" "Frankly... I don't give a damn."
|
|
#5
13-08-2004, 12:35
|
||||
|
||||
|
Er kunnen inderdaad 2 pompen zitten, 1 om de benzine uit de tank te pompen en 1 om de druk op te voeren.
Het zou kunnen dat die andere pomp het aan het begeven is.
|
|
#6
13-08-2004, 12:38
|
||||
|
||||
|
Tja, zo kwam ik ook stil te staan in de file opweg naar Oostenrijk vorig jaar... even een paar minuten stil gestaan, starten en gewoon weer lopen !
Misschien is het toch hetgene wat naast de benzine pomp zit achter: in een soort witte plastieke houder - weet niet wat dat is 
|
|
#7
13-08-2004, 13:10
|
||||
|
||||
|
Ik heb ook al vaker eens iets gehoord over de opvoerpomp.. zal het haast wel moeten zijn, ik kan verder ook niets bedenken. Misschien toch ook maar eens proberen te vervangen dan.
__________________
I HAVE GONE TO FIND MYSELF If I come back before I return, keep me here. "Life will smile for you" "Frankly... I don't give a damn."
|
|
#10
22-12-2004, 08:50
|
||||
|
||||
|
Beide pompen zijn splinter nieuw eronder gegaan.
Het moet wel de filter zijn die nog naast de buitenpomp zit. Damn, nu heb ik 2 pompen over, en zoals velen weten, die dingen zijn niet goedkoop... Zal wel de boel nog controleren, alle slangetjes, klemmetjes, etc.
|
|
#11
30-12-2004, 07:38
|
||||
|
||||
Gisterenavond voor alle zekerheid de filter naast de buiten benzinepomp vervangen, maar helaas: hij blijft janken
Nu wordt ik echt gek WIE O WIE heeft een idee wat dit nou zou kunnen zijn? Voor alle duidelijkheid: beide benzinepompen zijn nieuw, net een nieuwe filter erop, maar er blijft een jankend geluid goed hoorbaar rechtsachter bij de benzinepomp die onder de auto hangt, vooral bij stationair lopen. HELLUP!!
|
|
#12
30-12-2004, 08:01
|
||||
|
||||
|
Ik rij zelf een golf met een 1800 inj. blok (motor code GX),
en ik had het zelfde euvel, een jankende benzine pomp. totdat de motor op een gegeven moment uitviel en ik hem helemaal niet meer aan de praat kreeg. (wel lullig als je in zeeland staat en je woont zelf in limburg) het euvel bleek na vervangen van de pomp niet erg veel uit te maken. na lang zoeken kwam ik erachter dat de benzinedrukklep gedeeltelijk open bleef staan waardoor de druk van het injectiesysteem weg viel. (loopt via de retourleiding weer terug naar de tank) ik weet alleen niet of het op jouw scirocco het zelfde injectiesysteem zit. bij mijn golf zit zo'n rond "potje" aan het luchtfilterhuis geklemd, (dat is bij een GX motor de benzinedrukklep) nadat ik deze vervangen had was het euvel wél verholpen. dit zal dan ook de verklaring zijn voor het "janken" van de pomp omdat deze op volle toeren moet draaien om het systeem op druk te houden.
__________________
SUCK SQUEEZE BANG BLOW FOUR STROKE..........WHAT ELSE? 79' POLO 1F 82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER 87' GOLF 2 Last edited by Ron polo1f : 30-12-2004 at 08:30.
|
|
#13
30-12-2004, 09:03
|
||||
|
||||
|
Kijk, daar heb ik wat aan! Er ligt een 2H blok in (Digifant 1).
Nu moet ik opzoek naar de benzinedrukklep - dus een rond potje aan het luchtfilterhuis geklemd bij jou... Waar zit het luchtfilterhuis bij jou? Er zijn 2 slangen die van de tank naar de filter lopen. Een gaat vervolgens naar de buitenpomp... Moet ik het bij/tussen een van die 2 slangen zoeken?
|
|
#14
31-12-2004, 09:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik kan je helaas niet vertellen hoe bij een digifant systeem de benzinedruk geregeld wordt, omdat ik zelf niet zo bekend ben met dit systeem. of waar precies de benzinedrukklep zich bevind,(bij de injectierail ofzo) (bij mij zit ie iig in de motorruimte langs het luchtfilter) misschien iemand anders op dit forum?? een schema, foto ofzo?
__________________
SUCK SQUEEZE BANG BLOW FOUR STROKE..........WHAT ELSE? 79' POLO 1F 82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER 87' GOLF 2 Last edited by Ron polo1f : 31-12-2004 at 10:07.
|
|
#15
31-12-2004, 11:23
|
||||
|
||||
|
Ik heb een schema te pakken uit ETKA, en die zit inderdaad bij de injectierail bij de injectoren...
Een klein testje gedaan: de retourslang onderaan de regelaar dichtgeknepen bij stationair lopen, en het gejank was weg! Dus ik denk dat je gelijk hebt: het is de benzinedrukregelaar. Deze binnenkort vervangen en dan hoop ik van het gejank af te zijn... En nog bedankt voor de goude tip! :biggrin: :biggrin:
|
|
#16
02-01-2005, 23:19
|
|||
|
|||
|
ik heb een soort gelijk probleem,alleen heb ik nog eens last van lucht in de tank.
dus rij rond zonder benzine dop"heb al een nieuwe geprobeert" motor starten, boink in de tank, tank dop er af halen komt er lucht vrij, pomp gaat met de luchtdruk janken. dus nu als volgt, tankdop er af,motor starten en geen boinkmeer.?????!!!!!
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#17
03-01-2005, 14:09
|
||||
|
||||
|
lucht in de tank
Quote:
Jij hebt waarschijnlijk geen lucht in je tank maar juist een vacuum even je tank ontluchting na kijken  En wat de jankende pomp betreft, gewoon troosten
|
|
#18
03-01-2005, 19:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
geen dank, is toch goed al je elkaar zo een beetje kan helpen. dit kun je idd testen door de retourslang dicht te knijpen, (LET OP!!!!!! deze slang lijkt misschien aan de buitenkant van rubber, maar er zit een harde kunsstof leiding in,die misschien inwendig plat blijft op de plek waar je hem dichtgeknepen hebt, anders stukje leiding ook effe vervangen) zo heb ik de mijne toen ook tijdelijk "gerepareerd", (platknijpen met een slangklem en een m8 bout,) om van zeeland naar huis te kunnen rijden. notabene met het gereedschap van de wegenwacht, omdat ik zelf niks bij me had. (moest toen nog ter plekke lid van de wegenwacht worden, anders waren ze niet eens gekomen) Die overdrukklep is wel niet goedkoop, ik dacht iets van 275,- Euro bij de dealert. ik heb er toen een goede gebruikte op gezet. 10 Euri op de sloop, en hij doet het inmiddels alweer 2 jaar zonder problemen.
__________________
SUCK SQUEEZE BANG BLOW FOUR STROKE..........WHAT ELSE? 79' POLO 1F 82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER 87' GOLF 2
|
|
#19
03-01-2005, 22:19
|
|||
|
|||
|
tja ik zal binnekort maar eens gaan kijken.
samen met serge denk ik. 
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
|
|
#20
06-01-2005, 08:16
|
||||
|
||||
|
Helaas, helaas, ik word er een beetje moe van...
Gisterenavond een splinternieuwe benzinedrukregelaar vervangen, auto starten, en jawel: het gejank zet zich voort. Niet te geloven. Alle klemmen nagelopen etc, maar alles ziet gewoon goed vast. Bij stationair draaien blijft de hoofd benzinepomp nog steeds een jankgeluid geven. Ik weet even niet meer waar ik het moet zoeken hoor. Wat ik al heb vervangen met NIEUWE onderdelen:
Damn, heeft iemand nog een andere tip?
|
Linear Mode
