Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 16-11-2018, 06:38
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 290
Default vraag aankoop golf mk2 20vt

Hallo allemaal,

Ik heb de mogelijkheid om een 5-deurs Golf mk2 uit 1991 te kopen.
Er zit een 240 pk 1.8 turbo AUM ingebouwd en ziet er op de foto's aardig uit.
Echter is het stuurhuis lek en tikken de nokvolgers volgens de huidige eigenaar.

Hoeveel is zo'n auto waard als deze goed zou zijn en wat zijn de kosten van het repareren? Stuurhuis lukt me zelf, maar wat zou de kop gaan kosten?
Kan ik spullen uit een AYP blok gebruiken?

Alvast bedankt voor het meedenken

Gr. Cees
Reply With Quote
  #2  
Old 16-11-2018, 09:12
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,942
Default

Valt eigenlijk wel mee dit.
Je kop zou er niet eens af moeten..
Klepstoters zijn redelijk goedkoop, maar het zijn er wel veel
Reply With Quote
  #3  
Old 16-11-2018, 14:12
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,072
Default

Ligt puur aan de staat van de auto en hoe deze is omgebouwd. Zag hem staan op Facebook voor 2400eu...klopt dat?

Klepstoters is idd wel te doen....die van een AYP zullen vast ook wel passen...denk dat de klepstoters van elke 1.8t wel gelijk zijn
Reply With Quote
  #4  
Old 16-11-2018, 17:51
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 290
Default

Klopt, staat op FB.
Maar bij nader inzien zie ik er van af.
Geen tijd en geen ruimte....

Maar toch bedankt voor jullie reacties

Gr. Cees
Reply With Quote
  #5  
Old 17-11-2018, 10:31
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 1,516
Default

Ik zou me meer afvragen waarom die kop tikt. Lomp gereden met koude motor, dikke olie, daardoor slechte smering? En hoe is de turbo dan, die heeft evenzo op zn door gehad bij koude motor.
Je noemde andere redenen om hem te laten staan, maar ik zou om bovenstaande wel flink vraagtekens zetten.

Succes met het uitkijken naar een tof golfje in ieder geval
__________________
Golf GTi16v EditionOne '89
Golf 1.6GL '86 - Sold
Lupo SdiT '00 - Sold
Golf TDIi '97 - Sold
Golf GTi8v '90 - Sold
Golf GL1.8 '87 - TL
Golf CL1.3 '86 - TL
Reply With Quote
  #6  
Old 17-11-2018, 22:49
racecees racecees is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 290
Default

Martinus schreef:
maar ik zou om bovenstaande wel flink vraagtekens zetten

Nou, dat had ik dus ook. En 1 van mijn motto's is: bij twijfel niet inhalen.
In het verleden is gebleken dat ik een gave heb om m'n geld verkeerd te besteden, dus hopelijk komt de wijsheid met de tijd...

Ik ben trouwens niet echt op zoek naar een andere auto, ik heb 2 projecten staan.
Een kever van 1973 met 2,3 liter power en een ori NL golf GTI 1980 met 20 VT.
Werk zat dus...

Gr. Cees
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 07:14.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum