|
|
#1
11-06-2008, 15:15
|
||||
|
||||
centrale vergrendeling schema ?
hallo, ik heb voor mn broer een CV voor zijn golf 2 diesel gevonden.
nu moet hij er alleen nog ingebouwd worden. heeft er hier iemand een schema van? uit een haynes ofzo? ik heb een kabel naar de pomp toe , ik neem aan dat de zwarte massa is en die rood/wit en rood/geel naar het blauwe aansturende plunjertje in de bestuurders deur moet? en daar uit dat blauwe ding komt een rode, dat is dan denk ik +. kan iemand mij vertellen of ik dit zo goed heb gegokt? ik heb verder een hele zooi met blauwe slangen , 2 rode slangen en 1 oranje slang. weet er hier iemand welke waar moeten liggen? of is het gewoon ff puzzelen? (kan dit maar op 1 manier?) alvast bedankt voor jullie hulp
__________________
Scratch the surface!  -Golf 2 '841.9TDI 
|
|
#3
13-09-2012, 11:31
|
||||
|
||||
|
hey
ik heb ook een setje uit mijn oude golf (cv) en die wil ik in mn andere golf inbouwen alleen is de een het ouwe type ''88 en de andere uit ''91 en de zekeringenkast is toch wat anders... hoe kan ik dit het beste oplossen? @joostvw als ik het weet, zal ik wat foto's maken etc met uitleg. of heb je het al voor elkaar gekregen?
__________________
Scrapers INC.
|
|
#4
13-09-2012, 11:43
|
||||
|
||||
|
He Gio, in principe blijft een plus een plus en een min een min, dus welke zekeringenkast moet niet echt uitmaken. gewoon ergens anders bij haken. heb ik toendertijd ook gedaan.
Enneh, ik heb hem ondertussen ook al ingebouwd in mn broers auto, en weer uitgebouwd en weer ingebouwd in mn eigen auto en daar zit die al een jaar of 3 in geloof ik  .Post was uit 2008.
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#7
13-09-2012, 12:21
|
||||
|
||||
|
idd, in de kabelboom die in de deur zit bestuurderskant, aan het eid van die draadboom zit een plus en een min die je zo kan doorlussen in je zekeringskast. dan werkt t gewoon. toen der tijd ook in mn mk1 gebouwd en paste ook zo op de zekeringskast. werkt perfect dat op lucht.
|
|
#8
13-09-2012, 13:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
hey haha ja idd plus plus min min, moet ik ff uitpluizen, ik zal als eerst ff alles eruit trekken en daarna ff kijken hoe ik het in de ander terug ga plaatsen. hahaha 2008 ik heb gewoon de search gebruikt en kwam hierop uit. maar bedankt voor de tips ik ga er mee aan de gang en ik laat wel even weten wanneer er een ''slotje'' op mag 
__________________
Scrapers INC.
|
|
#9
13-09-2012, 14:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zo hoort dat ook 
|
|
#10
13-09-2012, 15:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
Min zit bij de pomp in de kofferbak Plus gewoon een constante pakken bij de zekering kast.
__________________
Mvg Maarten 2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options) In bezit van VCDS & ELSAWIN
|
|
#11
13-09-2012, 18:06
|
||||
|
||||
|
hey ja tis gelukt..
alleen nu krijgen julie een hele dome vraag.. ik heb mijn oude slot (die aan de binnekant van de deur) moeten vervangen, alleen krijg ik de auto nu alleen op slot en niet meer open (deuren staan nog open) dus ik kan er nog wel bij. is er een speciale manier voor? je hebt van het slot zelf 2 staafjes en daartussen van het slot (aan de binnekant) een palletje wat er tussen moet vallen toch?
__________________
Scrapers INC.
|
|
#12
13-09-2012, 20:14
|
||||
|
||||
|
tis gelukt eindelijk ^^ alles werkt gewoon
__________________
Scrapers INC.
|
|
#13
14-09-2012, 15:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
ja dat is inderdaad even pielen om die staafjes erin te haken, maar als ze er eenmaal inzitten.... prrrrrrrrrrrrrrrrrt en dicht!
__________________
Wagenpark: Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD) Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)
|
|
#14
14-09-2012, 15:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Haha ja idd. Idd ook dat geluid xD
__________________
Scrapers INC.
|
Linear Mode
