#1
|
||||
|
||||
Achterkant naar beneden
Mijn Golf1 is achter flink wat te hoog vind ik. Als ik de auto lager zet loopt het allemaal snel aan bij elke hobbeltje etc. Bumpstops vind ik niet echt een goeie optie, omdat dat de wegligging verslechterd. Is er nog een goeie oplossing voor mijn probleem of moet ik gewoon velgen hebben die niet zo breed zijn zodat er een grotere veerweg mogelijk is zonder aanlopen. Het is trouwens een FK Schroefset (niet in hardheid instelbaar). Veel mensen rijden hier met die Supersport setjes zijn deze dan veel stugger achter ? Als ik nu achterop de bumper ga staan zakt de auto zo een 5cm+ naar beneden. Heb ook gehoord dat de achterkant niet al te stug moet zijn, omdat deze dan gaat stuiteren bij hard remmen ?
|
#2
|
||||
|
||||
Wat een stoere wagen....
Maar of je nou dumpstops neemt of een setje die in hardheid te verstellen is, volgens mij blijft het idee het zelfde....?? En wie heeft je verteld dat het een slechtere wegligging geeft.........???? Heb ik nooit last van gehad.
__________________
Dodge RAM 1500 |
#3
|
||||
|
||||
Super karretje!
Ik zou he eens proberen met andere veren of de voorspannings veren er tussen weg. |
#4
|
||||
|
||||
nou mijn supersport setje gaat echt geen 5cm naar beneden als je achterop gaat staan.
mijn jetta heeft links achter lichte last van aanlopen maar mijn spatboord staat maar 0,5cm van me band af. zou idd gaan informeren voor andere veren. |
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Als je bumpstops hebt dan veert de veer in en dan in 1 keer is het gebeurd. Dan ben je wel een deel van je progressieve veerkarakter kwijt. Weet ook niet echt hoe het in de praktijk dan werkt, maar het lijkt mij geen goede oplossing. De looks zijn ook wel belangrijk voor mij, maar wegligging gaat wel voor. Had ik dan toch maar gelijk een in hardheid instelbare schroefset moeten kopen ? |
#6
|
||||
|
||||
Een schroefset is net echt progressief.
Wat betreft de bumpstops, dan is het inderdaad invoeren en dan een klap op je body. Zou ik ook niet echt blij van worden. Lagere ET-waarde misschien? |
#7
|
||||
|
||||
kameraad vn me rijd ook met een schroef set geleverd door stroeve motorsport geloof ook super sport hang me er niet aan op met de stugste veren wie er leverbaar waren
die is 14,5 cm naar beneden gegaan en loopt niks aan alleen iets met het sturen let niet op de velgen zittennormaal gesprokn c2tjes op black chroom dit was tijdelijk als je met 2 man achter op gaat staan komt hij nog niet naar beneden en ik heb er alleen stops tussen zitten voor als er mensen achterin zitten dat hij dan ook niet aan loopt ik ga toch niet hard over drempels Last edited by 1800 16v kr : 04-07-2006 at 22:29. |
#8
|
||||
|
||||
5cm is wel erg veel van het goede
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California |
#9
|
||||
|
||||
Tja.. dat klinkt meer als een nieuw setje (of alleen losse veren) bestellen.. voor supersportsetjes moet je bij black devil zijn (PM) ik geloof dat hij er nog wel wat had..
__________________
Einzer eingezatst!! |
#10
|
||||
|
||||
Als ik een andere set zou kopen dan zou ik gelijk een KW/Weitec variant 2 nemen of iets in die richting.
Kan wel eens informeren of er nog andere veren te krijgen zijn die iets stugger zijn. |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
ik neem aan dat er gewoon stugereveren verkrijgbaar zijn stroeve leverde deze set normaal ook met minder stugge veren maar kon wel andere bestellen maar als het echt fijn rijd je maag gaat echt gewoon helemaal heen en weer op en neer zelfs op de snelweg maar hij raakt echt helemaal niks ik ben ermee over drempels gegaan dat ik dacht als dit maar goed gaat |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Hey deze auto heeft in zwolle gereden???? en: 5 cm, kan wel weet jij hoe zwaar topicstarter is??? |
#13
|
||||
|
||||
Ik ben niet zo zwaar hoor (rond de 80kg). 5cm is misschien iets overdreven, maar als er 2 mensen in de auto gaan zitten zakt ie achter al een stukje in en dan nog bij elke hobbel/drempel een paar cm.
Ik ga binnenkort wel even informeren ergens voor stuggere veren. |
#14
|
||||
|
||||
hee lieuwe gaaf gebakje hoor! dit weekend nog zelf even in het echt mogen aanschouwen/horen. sorry voor de off-topic maar het moest even!
__________________
Tiger Cosworth: http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=101933 |
#15
|
|||
|
|||
Ik denk dat je met stugere veren ook niet vrij van aanlopen blijft, ik heb er een stugge supersport onder en schuurde ook aan, heb later van die rubberen blokken om de zuigerstang gezet, nu is het verleden tijd.
|
#16
|
||||
|
||||
Maar die blokken gaan ten koste van je weg ligging.
Stuggeren veren monteren lijkt mij de goede optie. En daardoor zal bij gewicht toenamen bij de achterkant(mensen achterin) ook minder inveren. |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
als maar stugger gaat ook ten koste van je wegligging
__________________
Bla Bla, Bla |
#18
|
||||
|
||||
Quote:
Dat zijn dus van die bumpstops die je wegligging weer verslechteren. Quote:
Zit geen achterbank in .. dus mensen achterin is nvt Stuggere veren is ook niet beter. Oftewel gewoon geen velgen kopen die uitsteken is de beste optie |
#19
|
||||
|
||||
Tijd voor een 2de 16v achterin ala Durocco! Problem Solved
|
#20
|
||||
|
||||
Quote:
jah dat kan klopen reed hij rustig dan was het zijn vriendin reed hij niet rustig dan was hij het zelf |