Hallo allemaal,

Ik probeer de brandstofpomp onder mijn golf I cabrio uit te halen, maar dat ding gaat met geen mogelijkheid los. Geroeste bouten enzo. De hele pomp zit overigens onder de roest en schimmel.

Ideeën zijn welkom, oplossingen al helemaal

Het gaat om een VW Golf I 1.8 GLI Cabrio uit 1985

__________________
Volkswagen Golf 1 Cabriolet 1.8 GLI

zit net met hetzelfde probleem poelie van de dieselpomp zit muur vast krijg hem er niet af met een poelietrekker

met een staalborstel roest weghalen, bouten inspuiten met wd40 and try again.

__________________
1984 VW Golf mk1 GTI Pirelli Schrick turbo

2000 Seat Ibiza 6k2 1.6 8v

Heb reeds de poelie afkregen heb de nieuwe erin gestoken afgesteld & ontlucht maar na paar keer starten wou de motor aanslaan dan springt de distributieriem hij staat al wel 13 jaar stil heeft dit invloed op het springen van de distributieriem???

Misschien een idee om even een eigen topic te openen Vanhoutte1997?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

pomp onder de auto zit vaak helemaal vast geroest. Misschien gewoon bouten kapot draaien en vervangen. Beugels kan je hergebruiken en rubbers zijn volgens mij nog wel te bestellen.

__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01