#1
|
|||
|
|||
Dennis' Bonte Boenmethode
Hallo Fellows,
vandaag tijdens het heerlijke weer eens het een en ander geboend aan mn schatje. Ik heb daar zo mijn methode voor zegmaar (check de foto's). Ik gebruik dus Turthle Wax, dat groene spul. Ik vind het echt verschrikkelijk spul, vanwege de vele krijt die erin zit. Nu nog kom ik witte streepjes op de auto tegen van de vorige boenbeurt, n halfjaartje geleden. En als dr eenmaal geknoeid is op die mooie sierlijsten en dergelijke, krijg je t er bijna niet meer vanaf. Maar goed, ik maak dit blik op en daarna probeer ik wat nieuws. Tot die tijd ga ik zo te werk: Alle rubbers en dergelijke afplakken met schilderstape en daarna flink boenen, ongeveer 2 uurtjes de wax laten indrogen. Dan trekt het vet goed in de lak, wat de bescherming ten goede komt. Nu is mijn vraag: wat gebruiken jullie? waar hebben jullie goede of slechte ervaringen mee m.b.t gebruiksgemak en houdbaarheid en goede bescherming? Bij de automaterialenzaak krijg je van die flacons met rood/blauwe etiketten (ben ff de naam kwijt), schijnt heel goed te werken. Iemand van jullie ervaring mee? Alvast bedankt he |
#2
|
||||
|
||||
de producten van meguiers.. ideaal maar wel prijzig, wat zich snel genoeg terug verdient
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels |
#3
|
|||
|
|||
Quote:
€15,43 voor een flacon, bij de plaatselijke automaterialenhandelaar (Heuts). Die naam kan kloppen, maar weet ik niet meer zeker. Er zijn vele soorten: super polish, extra polish en turbo polish of zoiets. Van professioneel tot 'amateur' versies... |
#4
|
||||
|
||||
Ik zweer ook bij meguiers superspul, idd niet het goedkoopst.
Heb voorheen ook altijd Turtlewax gebruikt en daar zit idd. veel te veel krijt in. |
#5
|
|||
|
|||
Na het boenen maar eens lekker gaan toeren en uiteraard nog wat mooie footootjes gemaakt van mn bak met op de achtergrond het altijd zonnige Zuid Limburgse Heuvelland
|
#6
|
|||
|
|||
Ik heb mijn polo laten behandelen met een teflon laag (flon2000) en ik kan zeggen dat ik er niet te spreken over ben.
En aangezien je de auto daarna niet meer mag poetsen (gezien de glans garantie) zie ik alleen maar van die kleine krasjes. Nou ik pak vlak voor wörthersee ff de commandant en zet de auto op de oude wetse manier in de wax. |
#7
|
|||
|
|||
Quote:
En welke wax neemde gij dan?? |
#8
|
||||
|
||||
Ik sluit me bij richard aan! Meguiars, kost wel een paar centen, maar je kunt met 1 flacon ook veel langer dan bij vele andere producten! www.meguiars.nl voor verkooppunten.
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine |
#9
|
||||
|
||||
Sjoes, je bent al verkeerd begonnen. Auto nooit in de zon poetsen
Auto laten poetsen, ze hebben hem gepolijst en gepoetst met Autoglym, ook de binnenkant laten reinigen. GTI is weer retestrak geworden, hier kan ik niet tegen poetsen. http://home.tiscali.nl/dennish/edition/061206/wob1.jpg (bushokfoto)
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#10
|
||||
|
||||
Ik heb zelf de standaard wax van Mequairs en dat bevalt wel prima. Als je het vergelijkt met Turtle Wax oid is het ook niet zoveel duurder toch ? Die flacon van mij was 15/20€ oid, maar ik kan er wel mooi lang mee
|
#11
|
|||
|
|||
Quote:
Ik heb ook dat gedeelte dat NIET in de zon stond geboend De rest komt deze week of t volgende weekend wel |
#12
|
||||
|
||||
ik gebruik ook Meguiars
beter is er niet |
#13
|
||||
|
||||
Autoglym.....witte bus met het gele etiket...wereld spul...
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT 1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT 2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT 2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT 1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8 1992 Nissan 300ZX Twin Turbo |
#14
|
||||
|
||||
Mijne moet ik ook maar eens poetsen. Vandaag heb ik hem wel gewassen.. en daarna getoerd.. super weertje
|
#15
|
|||
|
|||
ummm... hoe poets jij als je auto helemaal zo wit word? En alles afplakken? Gewoon een beetje wax op een doekje, beetje wrijven en daarna met een andere doek het mooi wegwrijven als het ware, en klaar... om je auto nou elke week af te gaan plakken is beetje raar...
|
#16
|
||||
|
||||
Ik gebruik alleen maar turtle wax, ben er tevreden mee. Als een lak iets verweerd is, dan doe ik vooraf nog behandelen met groene commandant polish. Aanslag op raamrubbers is na de werkzaamheden idd irritant, maar laat zich wel uitvrijven.
Off-topic: waar precies zijn die foto´s in jou derde reply gemaakt?
__________________
Quote:
Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982 Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014 |
#17
|
||||
|
||||
Meguiars! en dan wel de gold line ,ben er zelf erg tevreden over ,en ik heb al erg veel verschilende middelen gebruikt ,en vind deze toch echt de beste!
Zie de foto van mijn zwarte passat maar
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
#18
|
|||
|
|||
Quote:
Ik was hem aan het BOENEN. Het wassen was daarvoor al gebeurd. Turthle Wax slaat nu eenmaal wit uit. Als ie dan knalwit en droog is, kun je hem uitwrijven. Is een teken dat het vet helemaal in de lak getrokken is. |
#19
|
|||
|
|||
waarom poets je hem niet gewoon met turtle wax dan ipv boenen? beetje wrijven en dan uitpoetsen is toch meer als genoeg?
|
#20
|
|||
|
|||
Quote:
Bedoel je die was& shine die je bij het water gooit? Dat kun je inderdaad doen, maar die beschermlaag blijft maar 4 weken zitten. Kun je de auto beter intensief boenen en daarna alleen met water wassen. Vind ik persoonlijk een betere bescherming. |