#41
|
|||
|
|||
zo een vermoeden had ik al
trouwens, bij het verlichten van het vliegwiel verlies je dus massa (duh...), met als gevolg dat de temperatuur van het vliegwiel sneller en meer zal toenemen bij het koppelen.. met als gevolg een (iets) kortere levensduur van je plaat? |
#42
|
||||
|
||||
Ik gebruik een starre 6 plaats sinterbronzen koppeling. En rij max 4000km per jaar
Dus slijtage maak ik me niet zo druk om, maar ik wil geen vliegwiel door m'n schutbord naar binnen hebben
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#43
|
|||
|
|||
Als je de motor ook nog op moet bouwen: krukas met vliegwiel en drukgroep laten balanceren; Anders het beste alleen vliegwiel met drukgroep laten balanceren.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |
#44
|
||||
|
||||
Quote:
|
#45
|
|||
|
|||
Ik heb het vliegwiel van mijn ex mk2 ook af laten draaien. Daarna is hij niet gebalanceerd.Hij rijdt inmiddels al weer 3 jaar en 50.000km rond, geen centje pijn koste mij 35 euro....en had er veel plezier van!
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel |
#46
|
|||
|
|||
Quote:
|
#47
|
|||
|
|||
Op het gemak dan eens uitkijken voor iemand te vinden dan hier in de buurt om het te laten afdraaien.
Allemaal bedankt voor de reacties en de info. |
#48
|
||||
|
||||
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#49
|
|||
|
|||
Quote:
Ik ben van het Limburgse, Tongeren om juist te zijn. Is een 15min van Maastricht. Bedankt voor de Link trouwens Last edited by 1980navi : 13-11-2013 at 19:47. |