Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Caddy
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 15-04-2015, 13:42
jan_gti_16v's Avatar
jan_gti_16v jan_gti_16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 987
Send a message via MSN to jan_gti_16v
Default Hulp gevraagd mbt onstekingsproblemen

Goedendag heren en dames...

Ik zit met het volgende probleem ben bezig met de restauratie van een caddy 1 met daar in een 16v kr

Het volgende heb ik gedaan...

Alle bedrading uitgezocht en netjes gemaakt...

De auto reed gewoon perfect...

Toen is de auto nog even terug geweest naar de spuiter...

Toen de wagen weer opgehaald...

Nog steeds perfect rijdend...

Nu wilde ik gisteren de wagen naar de uitlijnen gaan brengen..

Niet meer starten...

Krijg geen vonk meer...

Als ik de verdeler los haal en met de hand draai dan gaat de pomp wel weer lopen dus ga er dan van uit dat deze dan goed is...

Bobine gewisseld met 3 andere dus neem aan dat dat het probleem.ook niet is...

Is er misschien iemand die nog een idee heeft???

Of is er in de buurt van Den Haag iemand met een 16v waar ik is een blik op mag werpen???

Tegen betaling van mij kant voor de onkosten...

M.v.g jan
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten....

Mk4 1.6 -> 1.8...
Mk2 1.8 -> 1.8...
Reply With Quote
  #2  
Old 15-04-2015, 14:02
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,452
Default

Geen vonk dus en bobine reeds gewisseld. Halvoeler of eventueel het kleine regelapparaatje defect?
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #3  
Old 15-04-2015, 17:33
jan_gti_16v's Avatar
jan_gti_16v jan_gti_16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 987
Send a message via MSN to jan_gti_16v
Default

Het is opgelost... bleek dat er een stekker losgekomen was die naar de bobine gaat...

Dus hij loopt weer...

Heb nu alleen geen toerenteller meer....
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten....

Mk4 1.6 -> 1.8...
Mk2 1.8 -> 1.8...
Reply With Quote
  #4  
Old 15-04-2015, 17:50
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,452
Default

Toerentellersignaal haalt hij ook bij de bobine weg, dus moet ook een draadje wezen dan.
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #5  
Old 16-04-2015, 11:05
jan_gti_16v's Avatar
jan_gti_16v jan_gti_16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 987
Send a message via MSN to jan_gti_16v
Default

Der zitten 4 draden op de bobine...

Twee daar van die gaan naar de regelkast... De andere twee kan ik nog niet plaatsen
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten....

Mk4 1.6 -> 1.8...
Mk2 1.8 -> 1.8...
Reply With Quote
  #6  
Old 17-04-2015, 16:05
jan_gti_16v's Avatar
jan_gti_16v jan_gti_16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 987
Send a message via MSN to jan_gti_16v
Default

Alles is opgelost heren de caddy knalt weer zoals het hoort

Bedankt voor de input...
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten....

Mk4 1.6 -> 1.8...
Mk2 1.8 -> 1.8...
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:15.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum