Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Restauratie, plaat- en laswerk
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06-01-2018, 08:30
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 418
Send a message via ICQ to 86C
Default Schuren / roestvrij maken plaatwerk, hoe aanpakken?

Hoe pakken jullie het aan, het schuren en roestvrij maken, kaal halen van plaatwerk? Schuren jullie machinaal of met de hand? En eventueel met welke schuurmachine? En met welke korrel schuurpapier beginnen en eindigen jullie? Ben benieuwd naar jullie aanpak!
Reply With Quote
  #2  
Old 06-01-2018, 11:46
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,608
Default

Voor het kaal maken zou ik sowieso een machine gebruiken of je bent eeuwig bezig. Op plaatsen waar je de lak er helemaal af wil of roest wil verwijderen gebruik ik een slijptol met lamellenschijf op. Voor de rest van het schuurwerk gebruik ik een 'random orbit' pneumatische schuurmachine. Omdat die pneumatisch werkt en geen elektromotor moet meezeulen is die licht en compact, past in de palm van je hand. Duurt even voor je het gevoel te pakken hebt maar je kan er echt fijn mee werken.
https://www.hubo.be/nl/p/pneumatisc...013/374492.html

De korrel bij het kaal maken hangt af van hoe erg de schade is, zware roest is groffe korrel, P60 ofzo, wat vliegroest kan je met minder grof wel aan, P120 bv. Daar moet je wat gevoel voor krijgen, is niet echt een regel voor. Je moet er gewoon rekening mee houden dat hoe groffer je gaat hoe langer je er op gaat mogen schuren om de krassen eruit te werken.

De basisregel is dat je NOOIT met sprongen van groter dan 100 werkt als het op je schuurpapier aankomt. P180 naar P320 is dus not done bijvoorbeeld.
Ik begin met P180, dan naar P240, dan naar P320, dan P400. Dan primer, en die opbouwen naar P600. Met de primer begin ik niet met P180. Die laatste fijne korrels doe je best met de hand, ik begin bij P400.

Strak maken met plamuur doe ik met P120, ook het uitschuren van de te plamuren plek doe ik met P120.

Na het schuren met P180, helemaal in het begin, gaat er bij mij ook een laagje spuitplamuur over.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #3  
Old 07-01-2018, 13:28
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 418
Send a message via ICQ to 86C
Default

Dank voor je uitleg!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 10:06.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum