Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 22-02-2018, 09:49
Wouxy's Avatar
Wouxy Wouxy is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 45
Exclamation Waar gaat deze aansluiting heen?

Goedemorgen!

Hierbij de eerste post in de categorie "waar gaat dit slangetje heen?"

Weet iemand waar de aansluiting uit het potje (klep??) naar toe gaat, of dat ik 'm af kan doppen?


En deze, komt van boven de oliekoeler weg maar is geen koelleiding bij mijn weten.

__________________
Golf MK1 20VT Project

Last edited by Wouxy : 22-02-2018 at 10:28.
Reply With Quote
  #42  
Old 22-02-2018, 10:15
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouderMk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Location / Country: Enschede
Posts: 77
Default

Die eerste is als het goed de Secundairy Air Injection. (Helpt bij koude start door uitlaatgassen terug door de inlaat te pompen volgens mij.)

Deze kan je gewoon afdoppen met een mooi plaatje.

Zijn bij celtemp wel te koop:
http://www.celtemp-services.nl/18t-...ed-p-16366.html

Leuk project om te volgen!
Reply With Quote
  #43  
Old 22-02-2018, 10:19
Wouxy's Avatar
Wouxy Wouxy is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 45
Default

Thanks! Dan gaat die mooi dicht.
Quote:
Originally Posted by gijs474
Die eerste is als het goed de Secundairy Air Injection. (Helpt bij koude start door uitlaatgassen terug door de inlaat te pompen volgens mij.)

Deze kan je gewoon afdoppen met een mooi plaatje.

Zijn bij celtemp wel te koop:
http://www.celtemp-services.nl/18t-...ed-p-16366.html

Leuk project om te volgen!
__________________
Golf MK1 20VT Project
Reply With Quote
  #44  
Old 22-02-2018, 10:31
Wouxy's Avatar
Wouxy Wouxy is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 45
Default

Hoi René,

Heb je die luchtpomp direct boven de oliewarmteqisselaar afgedopt? Dat je al die plastic slangen eruit haalt? (Zie laatste foto)


Quote:
Originally Posted by René
Ik heb alleen het noodzakelijke gebruikt:

-radiateur
-kachel

Afgedopt:
-olie warmtewisselaar (komt externe oliekoeler op)
-sec. luchtpomp
-waterkoeling naar turbo
__________________
Golf MK1 20VT Project
Reply With Quote
  #45  
Old 22-02-2018, 10:47
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouderMk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Location / Country: Enschede
Posts: 77
Default

Kwam dit ook nog tegen, een how-to over het verwijderen van de SAI

http://forums.vwvortex.com/showthre...ight=SAI+delete
Reply With Quote
  #46  
Old 22-02-2018, 11:55
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,633
Default

Quote:
Originally Posted by Wouxy
Hoi René,

Heb je die luchtpomp direct boven de oliewarmteqisselaar afgedopt? Dat je al die plastic slangen eruit haalt? (Zie laatste foto)


ik heb alle slangen weggehaald. Vanaf het 90° bochtje uit de differentiatie ben ik over gegaan op silicone slangen. Ik heb hem nu nog retour op de intake slang via de pcv, maar tzt maak ik er er een catchcan voor.

De SAI heb ik volledig weggehaald en een blindplaatje voor gemaakt. Onder de ecu zit nu een weerstand aangesloten op de draad van de SAI.

QUA vacuumslangen gebruik ik maar 3; 1 dikke vanaf inlaat naar rembekrachtiger en 2 dunne naar de brandstofdrukregelaar en BOV. Ik heb in de dikke slang een terugslagklep van een een leiding uit een MK3 , waarop 2 tuutjes zitten voor de dunne slangetjes

Ik heb er wat foto's bij gedaan:








Reply With Quote
  #47  
Old 22-02-2018, 12:20
Extremy's Avatar
Extremy Extremy is offline
Forum Regular
 
Join Date: Aug 2012
Location / Country: Gorinchem
Posts: 171
Default

Quote:
Originally Posted by René

QUA vacuumslangen gebruik ik maar 3; 1 dikke vanaf inlaat naar rembekrachtiger en 2 dunne naar de brandstofdrukregelaar en BOV.


En je wastegate neem ik aan ook Of heb je deze elektrisch geregeld?
Reply With Quote
  #48  
Old 22-02-2018, 12:28
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,633
Default

Wastegate zit niet op vacuüm, maar op overdruk via n75 klep. Dat heb ik origineel gehouden
Reply With Quote
  #49  
Old 22-02-2018, 16:10
Wouxy's Avatar
Wouxy Wouxy is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 45
Default

Super strak gedaan René, chapeau! Maar dan heb je dus ook die SAI Valve 112 eraf. Het vacuüm van de secundaire luchtpomp ging daarheen toch? Heb je dat plaatje zelf gemaakt?
__________________
Golf MK1 20VT Project
Reply With Quote
  #50  
Old 22-02-2018, 21:46
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 20,633
Default

Geen idee, die luchtpomp was al gedemonteerd toen ik het blok kocht....net als de klepjes vacuumleidingen. Plaatje idd zelf gemaakt van een stukje rvs. Beetje vloeibare pakking er tussen en klaar.
Reply With Quote
  #51  
Old 23-02-2018, 00:33
Wouxy's Avatar
Wouxy Wouxy is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 45
Talking

Thx René, ik ga ook ff een plaatje maken en ertegenaan zetten. Komt ook veel mooier uit met de kachelslangen.
Vandaag dus aardig vooruitgang geboekt en kerstmis viel ook lekker vroeg: powersprint RVS uitlaat, ventilatoren, Stabi en siliconen inlaat


Ik ga de electronische kleppen niet gebruiken heb in besloten. En eentje bleek kapot te zijn, dus dat kwam 'mooi' uit.
Alles behalve de radiateur is aangesloten. Volgende week gaat 'ie naar de lasser die de downpipe en het intercooler traject in orde zal maken. Wordt akelig krap rond de rembekrachtiger, luchtmassameter en koelvloeistof reservoir.



Auto staat intussen ook weer op z'n pootjes. Nu alleen nog de elektra in orde maken en dan hopelijk maandag eens proefstarten. Dit weekend helaas geen tijd om verder te werken.
__________________
Golf MK1 20VT Project

Last edited by Wouxy : 23-02-2018 at 01:03.
Reply With Quote
  #52  
Old 23-02-2018, 08:02
Gertjan's Avatar
Gertjan Gertjan is offline
Married to PC
 
Join Date: Aug 2006
Location / Country: Delft
Posts: 3,693
Default

Mooi spul
Rond de inlaat is het inderdaad krap, bij mij past het net doordat ik de intercoolerpijp direct naar beneden laat lopen, langs de versnellingsbak.
Waar ik ook nog aan gedacht heb is om het kvs reservoir naar de andere kant te verhuizen, wordt wel meer gedaan. Dan heb je een stuk meer ruimte.
Reply With Quote
  #53  
Old 23-02-2018, 09:18
Wouxy's Avatar
Wouxy Wouxy is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 45
Default

Quote:
Originally Posted by Gertjan
Mooi spul
Waar ik ook nog aan gedacht heb is om het kvs reservoir naar de andere kant te verhuizen, wordt wel meer gedaan. Dan heb je een stuk meer ruimte.


Dat was mijn aanvankelijke idee, maar vindt het juist mooi om het originele kvs reservoir te gebruiken. Denk wel dat het kan, wordt alleen een beetje krap. Bovendien hangt mijn intercooler helemaal bovenin, dus die aansluiting zit vrij hoog.
__________________
Golf MK1 20VT Project
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 06:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum