Hallo Volkswagen kenners,

Ik heb een vraag over de sleutels van een Volkswagen Golf CL Variant TDI 66 KW.
Ik mis de reserve sleutel. (Ander gezegd, kwijt gemaakt.)
Dus, gezocht naar een vervangende sleutel.
Ik kwam bij Schoen en Sleutelmakerij De Leest te Horst uit.
Na het bekijken van de originele sleutel, werd me direct verteld dat er een startonderbreker in de sleutel zat.
Vreemd, Volkswagen specialist Auto Arena te Blerick beweerd wat anders; een service medewerker heeft zelf in de auto gekeken en verteld dat er geen telrand ?? om het slot zat en verzekerde me dat de sleutel geen startonderbreker had en de sleutel daarom ook geen startonderbreker nodig had.
(Auto Arena zelf kon geen sleutel namaken.)
Om een lang verhaal kort te maken, ik heb daarom op advies van Auto Arena een sleutel zonder startonderbreker bij laten maken.
En ja, de auto start maar slaat direct na het starten af....
Met de originele sleutel slaat de auto niet af.
Dus, de Sleutelmakerij heeft meer verstand van autosloten dan de dealer ??
Vreemde zaak.....
Ik heb dit uiteraard terug gekoppeld naar de dealer.
De dealer kwam de volgende dag op zijn woorden terug.
Men kon een sleutel bestellen en wou dan de door mij gemaakte kosten voor de sleutel á 6,95 euro verrekenen.
Klonk goed.
Na doorgevraagd te hebben, blijkt de sleutel met startonderbreker rond de 100 euro te komen, tegen, nagevraagd bij, ja, weer de Sleutelmakerij, 40 euro...
Ja, met factor 2.5 erboven (of te wel 60 euro boven op de prijs) kan ik ook een kleine 7 euro korting geven....

Ik ken mezelf en ben vaker sleutels kwijt; gelukkig meestal tijdelijk.
Nu de vraag, ik kan wel iedere keer een sleutel bij laten maken, en nee, niet bij de dure merkdealer, maar kan ik niet op eenvoudige wijze de startonderbreker uit het systeem halen, zodat ik met ieder nagemaakte sleutel de auto kan starten ?
Wie kan me verder helpen ?

Ja wel, in je sleutel zit een heel klein zwart kastje.
Als je die nou met lijm op je contactslot lijmt

Dan ken je elke sleutel gebruiken om je auto te starten

Toppie

Dank voor de tip Joey96,
Ik heb ook nog krimpkous liggen; misschien beter om een stukje rond de contactslot te plaatsen met daar de chip in ?

Ik ben geen expert in lijmen, maar weet dat de chemische samenstelling materiaal kan aantasten, maar ook dat de lijm op den duur hard kan worden en af kan brokkelen..
(Ja, weliswaar na jaren)

Ecu sleutelvrij laten maken klaar ben je