Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Polo 6N, 6N2, 9N en 6R
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #161  
Old 27-04-2012, 08:39
Swen91 Swen91 is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 71
Default

@djvonx: 53,-

Onder tussen de Porsche C2's er weer onder geknupt en klaar gemaakt voor zondag hoogeveen.


Reply With Quote
  #162  
Old 28-04-2012, 16:10
Swen91 Swen91 is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 71
Default

Net even een fotootje geschoten met me canon


Reply With Quote
  #163  
Old 06-05-2012, 13:59
djvonx djvonx is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 12
Default

Quote:
Originally Posted by Swen91
@djvonx: 53,-


Eindelijk eens een duidelijk antwoord van t rdw word je niks wijzer namelijk!
Reply With Quote
  #164  
Old 14-05-2012, 22:28
propje's Avatar
propje propje is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 178
Default

vette polo mooi gedaan (Y)
__________________

als het niet glijdt schraapt het wel
[/SIZE]
Reply With Quote
  #165  
Old 09-07-2012, 21:53
Swen91 Swen91 is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 71
Default

Lang niets laten horen hier..
Ondertussen een paar kleine updates, zo is me 20vt gechipt.
En ben ik weer terug gestapt op de originele lichten voor.

hieronder een foto van de heenreis van een weekendje VW Fest.




en 2 van op de camping.





Reply With Quote
  #166  
Old 05-11-2012, 10:04
Swen91 Swen91 is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 71
Default

Tijdje niks meer gepost hier, wel een paar kleine veranderingen doorgevoerd zo heb ik de originele carterpan vervangen voor een hybride carterpan. en gelijk een klein stukje lager geschroefd, en heb ik de wintervelgen er weer onder gegooid.
Een paar plaatjes:














Reply With Quote
  #167  
Old 05-11-2012, 10:35
WilcoGTI WilcoGTI is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 487
Default

Ben je der al uit waar je hem laat spuiten?
Reply With Quote
  #168  
Old 05-11-2012, 11:57
Swen91 Swen91 is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 71
Default

Denk in Olst of in Ede
Reply With Quote
  #169  
Old 05-11-2012, 20:00
propje's Avatar
propje propje is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 178
Default

Netjes geworden
__________________

als het niet glijdt schraapt het wel
[/SIZE]
Reply With Quote
  #170  
Old 13-01-2013, 19:12
Swen91 Swen91 is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 71
Default

Update:

OEM Grill


Reply With Quote
  #171  
Old 13-01-2013, 20:51
nielsvwteam's Avatar
nielsvwteam nielsvwteam is offline
Postwhore
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,221
Send a message via MSN to nielsvwteam
Default

dat ziet er beter uit!!
Reply With Quote
  #172  
Old 20-09-2013, 10:27
gertje6n gertje6n is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 2
Default

Mooie polo vooral zo met origineel front!

leuk voor de stoplichtsprintjes...
Reply With Quote
  #173  
Old 01-02-2014, 13:15
Maarten1988 Maarten1988 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 2
Default

Misschien een beetje late vraag, maar ik ben van plan een soortgelijk project te starten (alleen dan met een polo 9n) ik wil graag weten of je bij het RDW nog bepaalde papieren moeten hebben voor de keuring? Kun je me vertellen hoe het bij jou ongeveer ging?
Reply With Quote
  #174  
Old 02-02-2014, 09:58
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Quote:
Originally Posted by Maarten1988
Misschien een beetje late vraag, maar ik ben van plan een soortgelijk project te starten (alleen dan met een polo 9n) ik wil graag weten of je bij het RDW nog bepaalde papieren moeten hebben voor de keuring? Kun je me vertellen hoe het bij jou ongeveer ging?

Hou er rekening dat je bij een 9n polo een veel strengere keuring krijgt als bij een 6n, is dus totaal niet te vergelijken.
Wagens van na 1998 moeten naast de permanente eisen namelijk ook gecontroleerd worden op de toelatingseisen!
De controle op toelatingseisen is ook velen malen duurder, wellicht verstandig om dit vooraf te informeren als je budget niet erg groot is.
Want het zal zeker in de papieren lopen als ik zo op het net rond kijk naar die prijzen .

Je moet natuurlijk wel aan kunnen tonen waar het blok vandaan komt, scheelt vaak als je kenteken van donor of rekening van bedrijf hebt.

http://www.rdw.nl/sites/igk/Paginas...n-een-auto.aspx
__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Last edited by Spierings : 02-02-2014 at 10:52.
Reply With Quote
  #175  
Old 02-02-2014, 12:59
Maarten1988 Maarten1988 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 2
Default

Quote:
Originally Posted by Spierings
Hou er rekening dat je bij een 9n polo een veel strengere keuring krijgt als bij een 6n, is dus totaal niet te vergelijken.
Wagens van na 1998 moeten naast de permanente eisen namelijk ook gecontroleerd worden op de toelatingseisen!
De controle op toelatingseisen is ook velen malen duurder, wellicht verstandig om dit vooraf te informeren als je budget niet erg groot is.
Want het zal zeker in de papieren lopen als ik zo op het net rond kijk naar die prijzen .

Je moet natuurlijk wel aan kunnen tonen waar het blok vandaan komt, scheelt vaak als je kenteken van donor of rekening van bedrijf hebt.

http://www.rdw.nl/sites/igk/Paginas...n-een-auto.aspx


Bedankt voor de uitleg! Dit veranderd de zaak al!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 05:19.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum