Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 03-07-2016, 20:26
Juststeve0 Juststeve0 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 64
Default Advies gevraagd

Gaat om. Een golf 2 .
Wat er aan gedaan is .
Het wat origineel een 1.6 benzine.
Zit nu een 2.0 agg blok in.
Subframe en stabi zijn meegekomen van de Donor auto.
Bij hard rijden.
Rond 130 120 zo gaat de stuurbekrachtiging of
Iets in die richting trillen.
Ook als er een hobbel in het wegdek van de snelweg zit
Gaat de front ook tekeer.
Net alsof ik omhoog gegooid word.
Nu wil ik graag dingen vervangen zodat dat niet meer .
Gebeurd.
Dus denk aan rubbers of motorsteunen ofzo??
Er zit nu ook verlaging veren onder op originele nieuwe schokdempers.
Wat kan ik dus zoal vervangen om dit tegen te gaan.
Het is behoorlijk irritant.
Alvast bedankt .
Gr. Steve
Reply With Quote
  #2  
Old 11-07-2016, 20:32
Maarteno's Avatar
Maarteno Maarteno is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 317
Default

Hoe oud zijn de schokbrekers? Als het al oude schokbrekers zijn i.c.m. nieuwe veren kan dit ook een probleem worden. De schokbreker wordt dan namelijk anders belast.
Zijn je banden in goede staat? Bij een vaste snelheid trillen kan ook onbalans zijn in de wielen, of een gescheurd karkas.
__________________
2011-2017 MK2 1.8 GU. First car is best car

https://www.ed.nl/deurne/auto-in-de...eurne~a9bc084c/


2017-Nu MK4 1.6 16V ol' reliable
2017-Nu Ascona B 2.0E ol' hoonable
Reply With Quote
  #3  
Old 18-07-2016, 11:43
Juststeve0 Juststeve0 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 64
Default

Schokbrekers zijn van een 91.
Banden zijn goed hadden hier voorheen geen last van.
En gescheurd karkas?? Hoe zie ik dit..
Denk idd dat de schokbrekers te oud zijn dan..
Reply With Quote
  #4  
Old 18-07-2016, 14:10
Maarteno's Avatar
Maarteno Maarteno is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 317
Default

Als ik het goed begrijp is je klachtdus bij 120-130km:
- Trillen in het stuur
- 'hobbelen'/trillen in verticale richting

Ik verdenk:
- Banden
- slechte schokbrekers
- aandrijfas

banden
De koordlagen (vormen het 'karkas') van de band scheuren soms. Daardoor krijg je een vervorming in je band. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren door het op een stoeprandje rijden.
Ik zou de auto eens opkrikken, alle wielen eens ronddraaien en met vlakke hand het loopvlak controleren op vervormingen/bulten/platte kanten.
Controleer ook de wangen van de banden.

Schokbrekers
Auto opkrikken, controleren op lekkage.
Controleer de banden op onregelmatige slijtage.
Auto op de grond, druk de auto boven elk wiel eens stevig in. Voertuig moet mag niet te lang 'deinen'.

Motorsteunen/baksteun kun je nog controleren door de auto in een versnelling te zetten, de motorkap open te doen en de auto een keer achteruit te duwen en vooruit te trekken. Let hierbij op de beweging van het motorblok.

Lees ook het topic 'Aandrijfas Stuk' eens door.
__________________
2011-2017 MK2 1.8 GU. First car is best car

https://www.ed.nl/deurne/auto-in-de...eurne~a9bc084c/


2017-Nu MK4 1.6 16V ol' reliable
2017-Nu Ascona B 2.0E ol' hoonable
Reply With Quote
  #5  
Old 19-07-2016, 00:59
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 677
Default

Onbelans in de wielen/vervorming van band/velg, alle bouten zitten wel vast vd ophanging en Subframe?
__________________
Transporter T4 2.5TDiTe Koop
Touran 1T1 2.0 16V Highline
Ascona C 1.8S
Aprilia scarabeo 70cc 19mm c21 hpi
Reply With Quote
  #6  
Old 19-07-2016, 15:27
vento tdi vento tdi is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,510
Default

Heb je complete voortrein draagarmen etc van een? Wat voor een auto?
Reply With Quote
  #7  
Old 20-07-2016, 20:05
Juststeve0 Juststeve0 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 64
Default

Heren.bedankt voor jullie punten waar naar ik moet kijken.
Ik ga dat dit weekend gelijk nakijken.
Ik wil het gewoon goed hebben idd.van de schokbrekers weet ik zeker dat hij maar 1 keer danst als ik de auto naar beneden druk en los laat.
Den idd misschien de wielen...
De subframe en draag armen zijn van de 1.6 origineel op de auto.
Er is wel een nieuwe stuurbekrachtigingserie huis.
Op gekomen.
En sindsdien zit er ook een tik in het stuur ..
De stabilisatorstang is van de Donorauto.
En de steun bij de Vbak. Is ook van de Donor .
Voorste motorsteun in ook van de Donor
Ik ga dit weekend aan de slag met de Punten..
Thnx iig alvast🤘🤘
Reply With Quote
  #8  
Old 21-07-2016, 13:04
Kevert's Avatar
Kevert Kevert is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 397
Default

De tik kan zitten in het stuurhuis of kruiskoppeling gedeelten.
Ik zou anders een set nieuwe schokbrekers plaatsen en wat nieuwe rubbers van de ophanging.
Dit zal al een brok schelen denk ik.
In principe zou de baksteun en motorsteun niet heel veel schelen in wegligging in ieder geval.
Het kan nooit kwaad die ook eens te vervangen , kost niet enorm veel .
Trilling in het stuur zal misshien te maken hebben met onbalans in de velgen en uitlijning.
Reply With Quote
  #9  
Old 26-07-2016, 22:30
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,526
Default

Toplagers?
Reply With Quote
  #10  
Old 26-07-2016, 22:50
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,857
Default

Het trillen in het stuur bij 120-130km/u had ik ook bij mijn vorige Passat, was een plakloodje dat losgekomen was. Laat je wielen eens uitbalanceren. Het omhoog gekatapulteerd worden na het rijden over een bult/put kan ook gewoon aan de veerdemper opstelling liggen. Dus niet dat er iets stuk is, maar gewoon aan de eigenschappen van de veer en de demper en hoe die op elkaar inspelen. Ik zou er eens originele veerpoten (veer+demper) en zien of je het nog hebt. Als je het nog hebt met originele veren en dempers waarvan je weet dat ze goed zijn, weet je dat je ergens anders mag gaan zoeken.

Ik vermoed dat het probleem al opgelost zal zijn als je er dempers onder steekt die passen bij de veren die je hebt steken.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #11  
Old 11-08-2016, 09:24
Juststeve0 Juststeve0 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 64
Default

Heren bedankt voor jullie info.
Ik ben aan de slagroom egaal met schokdempers zit nu een nieuw setje onder .
En nergens last meer van.
Op het nog steeds trillen van het stuur.
Mar dat ga ik dit weekend proberen te regelen..
Thnx🤘
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 02:26.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum