#1
|
||||
|
||||
Golf 5 gaspedaal wiring diagram
Iemand die me aan een wiring diagram voor een golf 5 gaspedaal kan helpen? Alvast bedankt.
Ben bezig een AHU tdi motor uit een golf 3 in te bouwen in een T3 bus en wil graag een golf 5 gaspedaal gebruiken aangezien dat mooier in de bus past.
__________________
T3 Syncro 1.9tdi 1990 Golf 2 1.8 GT 1991 T3 Westfalia 1.9 TD 1988 (sold) Golf 2 1.6 D 1988 (RIP) |
#2
|
||||
|
||||
Ik weet niet of dit gaat lukken. Bij de mk5 is het gaspedaal namelijk geen simpele potmeter meer maar zit er ook daadwerkelijk meer electronica in. Ik zal vanavond eens in de documentatie duiken...
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI 2014 Volkswagen T5 GP 2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG 2003 Volkswagen Touran R32 |
#3
|
||||
|
||||
Bedankt voor je reactie, nog iets kunnen vinden in de documentatie? Als het goed is zou het golf 5 pedaal ook met een variable weerstand moeten werken waardoor het werkend te krijgen is.
__________________
T3 Syncro 1.9tdi 1990 Golf 2 1.8 GT 1991 T3 Westfalia 1.9 TD 1988 (sold) Golf 2 1.6 D 1988 (RIP) |
#4
|
||||
|
||||
Golf 5 is geen simpele variabele weerstand. Er zit ook verschil tussen handgeschakeld, automaat en vierwielaandrijving. Hij gaat ook echt in storing als je het verkeerde pedaal hebt, hij reageert dan ook niet goed.
Ik zoek nog even verder voor je. Misschien is een BMW pedaal wel een simpele variabele weerstand? Een E36 (E39 zeker) had ook al zo’n pedaal volgens mij en die hebben ook gewoon Bosch ecu’s.
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI 2014 Volkswagen T5 GP 2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG 2003 Volkswagen Touran R32 |
#5
|
||||
|
||||
Golf 5 heeft een inductie gaspedaal. Deze kun je dus zoals ik al dacht niet gebruiken.
Zie pagina 27 en 28. http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_290_d1.pdf
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI 2014 Volkswagen T5 GP 2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG 2003 Volkswagen Touran R32 |