Soms wilt de wagen niet starten; als ik de sleutel omdraai gebeurt er helemaal niets.
Ik heb met zekerheid uitgevonden dat dit komt doordat het contactslot geen spanning afgeeft aan de draad naar de startmotor.
Ik heb het stuur en alle schakelaars er al af, en ook de inbusbout waarmee het stuurslot aan de kolom zit, is er uit, maar het ding wil niet omhoog schuiven.
Er zit een bus op de stuuras met een fijne vertanding aan de buitenkant, waar het stuur op komt, en deze bus zit geperst op de stuuras.
Ik krijg die bus er niet af, en daarom gaat het stuurslot niet omhoog.
Hoe krijg ik dat ding los. Hierbij een paar foto's van de huidige stand van zaken.







Een trekker krijg je er niet op, want het randje is maar een millimeter of zo, dus die schiet los. (kan je ook zien op de foto)
Moet ik er groeven in slijpen? Niet leuk om dat te doen binnen in de auto
Overigens het gaat om een 1996 er Passat.
Cor

__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996

Ik heb dit ook gehad met mijn vento. Wat ik heb gedaan is een griptang? (zon ding dat zichzelf klemt) er op zetten en de poulietrekker daar achter gehaakt, kwam hij zo los.

__________________

Ik heb er een steeksleutel omheen gezet , welke precies past onder die mm dikke rand ,en dan met de poelietrekker eronder en eraf trekken .

Is trouwens wel een hele oude engelse maat steeksleutel bij m'n opa uit de gereedschapskist , welke toevallig precies om deze bussen past .

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

Met de grip tang geprobeerd, maar de trekker schoot daar toch steeds vanaf;
en een oude engelse maat sleutel? had ik niet, dus maar een speciaal trekkertje gemaakt, zie foto's.







Als iemand dit later nog moet doen: een gat boren en uitdraaien op 27,15 mm, het busje is 27,12, bij mij in elk geval.
dan het dammetje uitzagen en een paar gaten boren, dat deed het!

Bedankt voor het mee denken
Cor

__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996