|
|
#81
13-09-2007, 14:22
|
||||
|
||||
Quote:
leukleuk..maar ga je hem er zelf inbouwen en aansluiten dan?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos 
|
|
#83
13-09-2007, 14:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat weet ik niet..ik weet niet hoe handig en technisch jij bent...
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#85
13-09-2007, 14:41
|
||||
|
||||
|
zucht......succes ermee...
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#87
13-09-2007, 14:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
ja joh idd... een inkoppertje...pff...elke keer dezelfde grap begint ook te vervelen kev... en post de updates maar....
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#88
13-09-2007, 14:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Om hier nog even op terug te komen. Het correcte onderdeelnummer is: 1H0 601 171 C 01C Ik weet niet of je de kapjes ondertussen al aangeschaft hebt. Maar mochten andere mensen het onderdeelnummer zoeken. Dan staat het hier ook  1.8T, ik maar denken dat die in de Mk4 zou komen. Niet dus. Mooie plannen. Hoop dat alles lukt met inbouwen!
|
|
#89
13-09-2007, 15:17
|
||||
|
||||
|
@René: Ik had "de grap" toch allang niet meer gemaakt...
@Ruben: Bedankt, nee de kapjes heb ik nooit meer gekocht. Dit setje verbreed staal gaat waarschijnlijk toch weer weg omdat ik met de 1.8t iets grotere remmen nodig heb en dan past het niet meer in 14"... Tja had ook gekunt, maar de atmo. 1.8 20v in de mk4 draait nog altijd perfect en waarom iets vervangen als het nog super werkt!
|
|
#90
13-09-2007, 15:40
|
||||
|
||||
|
gheghe dus je bent wel een beetje bezweken voor de turbo blokjes..
heb overigens met een golf 4 gti eigenaar laatst staan te praten en die vertelde dat de eerste turbo's op de golf 4 gti al na een kleine ton op zijn.
|
|
#91
13-09-2007, 15:48
|
||||
|
||||
|
hehe tja vermogen he... Het doet wat met je!
 Nee de mk4 blijft gewoon zoals ie is, een daily moet voor mij degelijk zijn en altijd werken! Deze atmo 20v motor heeft altijd dealer onderhoud gehad en ik weet precies wat er wel en niet aan gebeurd is! Wat zou ik er dan een ander onbekend blok in gaan leggen, met meer vermogen maar waar je dan waarschijnlijk (met mijn geluk) veel gezeik mee krijgt! De cabby is en blijft een weekendauto, en die mag gerust eens stuk gaan... Ik heb een heel redelijk budget dat ik eraan wil uitgeven, en als daar een andere turbo gemonteerd moet worden, dan is dat zo! In eerste instantie is mijn doel niet 200pk+, laten we het eerst maar eens goedgekeurd op de weg krijgen zien we dan nog wel of het nodig is om het sneller te maken.
|
|
#92
13-09-2007, 16:24
|
||||
|
||||
|
Je hebt groot gelijk uiteraard, je mk4 is een super dikke daily!
Het geld eigenlijk alleen voor de oude golfjes 4 gti de audi blokjes hadden al een andere turbo welke beter is en bij audi gaat dat van 164 (a4) pk t/m 225 (tt) keuze genoeg
|
|
#94
13-09-2007, 17:11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jups, ontzettend onvoorstelbaar, pfoe jongen over de moeder van alle inkoppertjes gesproken 
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#95
13-09-2007, 17:25
|
||||
|
||||
|
Ach kom. Ben eens een beetje een bikkel en sleutel dat ding gewoon op straat in mekaar.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#99
13-09-2007, 22:01
|
||||
|
||||
|
Dikke plannen! Ben benieuwd wat het word. En ik word nu ook wel heel nieuwschierig naar die MK4 van je
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#100
13-09-2007, 22:25
|
||||
|
||||
|
Dankje jongens, heb er echt super veel zin in om met dit projectje aan de slag te gaan!
Waarom ik niets meer van de mk4 gepost heb? omdat ik het tegenwoordig nogal druk heb met andere zaken, en dan blijft er buiten het prutsen aan auto's nog maar weinig tijd over om te ouwehoeren hier op dit moruf... Het is toevallig dat ik een berichtje kreeg dat René hier gepost had, anders had ik er niet aangedacht dit nog eens te updaten! @ Melly: Zoals ik al beloofd had bij aankoop hij krijgt een goed nieuw baasje en hij zal er niet slechter op worden... Ik heb een hele tijd getwijfeled om er een atmo 20v in te leggen en dan op throttle bodies, maar uiteindelijk toch voor een 20vt blok gekozen! Verder zal ik nog eens kijken voor de foto's van de updates aan de mk4...
|
Linear Mode
