Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 11-08-2013, 19:35
vw93 vw93 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4
Default golf 3 1,9td

beste heb een vraag ik heb mazoutpomp opengedraaid van men vw 1900td golf 3
hij trekt harder maar haalt maar 140 deze reed 200 en rookt wel redelijk wat,is dit normaal wat heb ik over het hoofd gezien mvg
Reply With Quote
  #2  
Old 11-08-2013, 19:37
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default

Teveel brandstof met een te lage turbodruk. Je moet het zaakje op elkaar afstemmen. Het is niet een kwestie van meer brandstof...
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
  #3  
Old 11-08-2013, 20:09
vw93 vw93 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4
Default

Quote:
Originally Posted by jorg-maashees
Teveel brandstof met een te lage turbodruk. Je moet het zaakje op elkaar afstemmen. Het is niet een kwestie van meer brandstof...



en hoe moet ik dat precies doen?
Reply With Quote
  #4  
Old 11-08-2013, 20:26
vw93 vw93 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4
Default golf 3 1900 td

Beste

hoe regel ik mijn turbodruk af op mijn mazoutpomp?

mvg
Reply With Quote
  #5  
Old 11-08-2013, 20:48
Maarten's Avatar
Maarten Maarten is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 708
Send a message via MSN to Maarten
Default

Turbodruk regel je op de wastegate.

Let wel op dat je niet zomaar ongestraft alles op kan schroeven, dan gaat het stuk.

Intercooler inbouwen zal je ook helpen met veilig meer pks behalen.

Hoeveel heeft je blok al gelopen, nieuwe verstuivers doen ook wonderen! Oude verstuivers verstuiven vaak niet mooi gelijkmatig en even veel als de andere verstuivers. (ik heb er 4 praktisch nieuwe liggen mocht je die willen vervangen)
__________________
Audi A4 Avant TDI werkpaard
VW Passat LS '74 1.8 Weber hobbypaard
Renault Twingo @ LPG-G3 Cheap-o-paard

- Build to go, not to show -
Reply With Quote
  #6  
Old 11-08-2013, 21:02
vw93 vw93 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4
Default

Quote:
Originally Posted by Maarten
Turbodruk regel je op de wastegate.

Let wel op dat je niet zomaar ongestraft alles op kan schroeven, dan gaat het stuk.

Intercooler inbouwen zal je ook helpen met veilig meer pks behalen.

Hoeveel heeft je blok al gelopen, nieuwe verstuivers doen ook wonderen! Oude verstuivers verstuiven vaak niet mooi gelijkmatig en even veel als de andere verstuivers. (ik heb er 4 praktisch nieuwe liggen mocht je die willen vervangen)



en waar vind ik de wastegate?
Reply With Quote
  #7  
Old 12-08-2013, 13:40
GeeX GeeX is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 455
Default

Wellicht is het verstandiger om er niet mee te " kloten " en er eerst informatie over inwinnen en inlezen en zeker weten wat je doet.. Als je je setup verneukt etc ben je verder van huis
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 09:59.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum