Aangezien ik nog ff kan genieten van mn BBS dit jaar en volgend jaar zeker weer en ik de stof helemaal zat was heb ik maar even een setje EBC groene stof aangeschaft voor de diesel

Kwam ze tegen op marktplaats, het is zelfs de nieuwe versie de V4, die schijnen nog langer mee te gaan. Het zal me benieuwen

Ik ga ze zaterdag er even onder fiksen, zal meteen even een kleine reportage maken, dan kan iedereen het de volgende keer zelf.

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

gaan deze ook langer mee dan normale?

geen idee, maar het scheelt een hoop gepoets aan je (BBS) wielen

Precies en daar gaat het om. Ik ga straks ff aan de slag, toch zo een keer gebeurd

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

Als dat al niet lukt...

succes! Kun je wel gebruiken dacht ik... :p

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

Nou, ze zitten eronder maar zonder schuurmachine red je het ECHT niet... Waarschijnlijk heeft de vorige eigenaar ze daarom ook weg gedaan. Als de de zuiger helemaal naar binnen drukt past de klauw er op een milimeter of 4 na NIET omheen. Dus ff de beide blokken paar keer over de schuurmachine gehaald toen pasten ze wel

Post nog wel wat foto's

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

jij rijd dus een gti, originele remblokken van een gti zijn ook altijd dunner dan gewone i.v.m. dikkere remschijf. ik heb zelf goede ervaringen met deze blokken, hoe warmer ze worden, hoe beter ze remmen. en deze blokken "verglazen" ook niet als ze heet worden , ik heb ze zelf altijd gebruikt in mijn speedway polo. maar of ze nu minder remstof produceren....??? nooit op gelet.

__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW

FOUR STROKE..........WHAT ELSE?


79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2