|
|
#1
16-09-2004, 20:15
|
|||
|
|||
Krikpunt en schroefset..
2 vragen, meer voor het zeker weten dan als volledige newbie
 Is dit de juiste plek om de garagekrik onder te zetten bij een Jetta 2? En: is er bij een schroefset een vaste volgorde voor de kleine en de grote veer? Bij het kopen van de set zat de kleine boven, en dus de grote onder, maar je ziet het overal andersom.. Achja, iemand ervaring met een Weitec Ultra XS schroefset? (ingebouwd hardheid verstelbaar) 
|
|
#2
16-09-2004, 20:19
|
||||
|
||||
|
Ja dat is het juiste krikpunt!
En bij mij zitten de voorspanveren (de kleine) boven. Maakt op zich niets uit, als de auto op zijn wielen staat zijn ze helemaal platgedrukt. Ken ook mensen die ze weglaten!
__________________
WWW.MIVW.NL
|
|
#3
16-09-2004, 21:28
|
|||
|
|||
|
Thanx!
|
|
#4
17-09-2004, 20:30
|
||||
|
||||
|
Alle merken hebben ze onder en Weitec heeft ze af fabriek boven, ik heb ze dus ook nogsteeds boven zitten maar maakt weinig uit, het gaat erom dat de veer op spanning blijt. Hardheidverstelbaarheid is nagenoeg niet merkbaar, ik heb hem nu op 'comfort' staan en hij is nogsteeds keihard. Maar overhellen is er bijna niet meer bij, zeker als je hem lekker laag hebt staan.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
|
Linear Mode
