#1
|
||||
|
||||
GTI problemen
Zijn we weer!
Ik heb een paar vreemde problemen met m'n golf GTI (PF) Probleem 1: Vooraleerst gaan de toeren in z'n neutraal soms erg op en neer (zonder echter stil te vallen) maar als ik durft ontkoppelen boven de 1000 toeren valt hij gegarandeerd stil. (niet bij ijskoude motor) Als ik bijvoorbeeld op de autostrade constant 120 km/u rijdt en dan een korte stoot gas geef, komen er doffe knallen uit de uitlaat en valt hij heel kort terug in toeren (ook alleen maar met een warme motor) Het is nogal moeilijk uit te leggen maar ik hoop dat iemand hier enige problemen herkent. Vacuum heb ik reeds nagekeken, zonder resultaat... bougies zijn ook vervangen, heb de auto ook al volledig laten afstellen probleem 2 M'n rechterkoplamp schijnt niet hard genoeg, waar kan dit aan liggen? Ergens een massa ofzo? bedankt alvast!
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) Last edited by FMA : 05-12-2008 at 21:09. |
#2
|
|||
|
|||
lijkt op een onsteking probleem en lamp is slechte massa een stekker lamp
|
#3
|
||||
|
||||
heb ook eens een gelijk geval gehad en toen was me rotor gescheurd kleine moeite om die ff na te kijken.
groete egon |
#4
|
||||
|
||||
wat is het belgische woord voor rotor?
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#5
|
||||
|
||||
Wat hier oranje is:
__________________
WWW.MIVW.NL |
#6
|
||||
|
||||
ow datte, da's nog niet zo heel lang geleden vervangen, toch eens checken, thanks :-)
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#7
|
||||
|
||||
geen iedee.
maar hij zit onder je verdelerkap aan je ontstekijng en sorry voor me gebrekkige belgische beschrijving |
#8
|
||||
|
||||
geen punt
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#9
|
||||
|
||||
Check je stationairtoerentalstabilisator maar eens ! ( leuk scrabbel woord )
__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22 Porsche Macan ‘21 Transporter T6.1 ‘21 |
#10
|
||||
|
||||
die is nieuw dus die kan het ook niet zijn...
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#11
|
|||
|
|||
kijk dan ook eens ff na je vacuum slangen,kan ook dat je luchtmassameter kapot is
|
#12
|
|||
|
|||
Quote:
en die ziet er zo uit |
#13
|
||||
|
||||
kun je die op een of andere manier testen?
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#14
|
|||
|
|||
kijk ook eens naar je stappen motor die kan ook vuil zijn dan loopt de motor ook niet goed stationair
|
#15
|
|||
|
|||
Quote:
Maarre.... hoe heet dat ding nu in het Vlaams?... Succes met de reparatie.
__________________
AKA 'Paul' |
#16
|
|||
|
|||
Quote:
Heb ik nog wel liggen 40 min rijden van Antwerpen Digifant computer geen goede massa? |
#17
|
||||
|
||||
die digifant massa was ook mijn gedacht eigenlijk, zal dat ook nog eens keer nakijken.
waar ligt dat massapunt juist?
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#18
|
||||
|
||||
ah ja, voor wat het waard is: enkele fotos van mijn kot
__________________
89er Golf 2 GTi 8v (PF) 86er Polo 2 Steilheck (MH) |
#19
|
|||
|
|||
Netjes bakje.
Zelfs nog met Happich klap raampjes. |
#20
|
||||
|
||||
[QUOTE=FMA]ah ja, voor wat het waard is: enkele fotos van mijn kot
niet zo minderwaarig over je auto. hij ziet er tog nettjes uit. en nogmaals, alvast sorry voor me belgisch. |