Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 27-11-2011, 15:28
peter88 peter88 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 209
Default 1,8Dx k- jet , naar carbs

Hoi , heb al het een en ander aan info ingewonnen , maar toch nog vragen ,

Heb nu een ,1,8 dx , met een spagetti en een audi 5e gasklephuis .
Na een stevig verbruik ,merk ik weinig verandering , en wilde dus weleens wat anders proberen.

Wat raden jullie me aan? motorcarbs , of webers , solex.
Het is een mooi weer auto , die af en toe eens een trackday rijdt.
Dus als het bv een keer regent , dat hij nog wel betrouwbaar is.
En is het dan verstandig om het uitlaat spruitstuk in te binden ivm warmte afgifte?

En als er mensen zijn die dit ook kunnen realiseren , laat je horen

Thnx
__________________
'81 mk1 cabrio 1600 eg --> 1800 DX
'05 polo 16v
'08 T5 1,9tdi
Reply With Quote
  #2  
Old 27-11-2011, 20:06
Jel Golf 2 GTI's Avatar
Jel Golf 2 GTI Jel Golf 2 GTI is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,365
Default

Quote:
Originally Posted by peter88
Hoi , heb al het een en ander aan info ingewonnen , maar toch nog vragen ,

Heb nu een ,1,8 dx , met een spagetti en een audi 5e gasklephuis .
Na een stevig verbruik ,merk ik weinig verandering , en wilde dus weleens wat anders proberen.

Wat raden jullie me aan? motorcarbs , of webers , solex.
Het is een mooi weer auto , die af en toe eens een trackday rijdt.
Dus als het bv een keer regent , dat hij nog wel betrouwbaar is.
En is het dan verstandig om het uitlaat spruitstuk in te binden ivm warmte afgifte?

En als er mensen zijn die dit ook kunnen realiseren , laat je horen

Thnx



Mss ff iets anders.

Mijn broer heeft ook een gasklephuis van audi maar ook de warmtedraairegelaar van de audi, hierbij heeft hij een schrik nokkenas geplaatst en een spaghettie en ik moet zeggen dat dit toch een serieus verschil geeft.

Ik heb zelf bij mij carbs geplaatst op een 1100cc met orgineel pierburg.

Op een 1.8GTI zul je ook je gaten van je injectors moeten afdoppen.

Hoe dit juist zit kan ik je niet vertellen. Je moet zeker carbs hebben van een CBR900 of een R1. +/- 42mm inlaat, anders ga je het niet halen.
Spruitstuk kan je kopen hier op het forum bij Pim. ff zoeken op carbs en dan kom je wel een topic tegen. Ofwel maak je het zelf.

Ik vond de ombouw leuk om te doen maar als ik mocht kiezen reed ik met injectie, ik heb zelf een MK2 1.8GTI (EV-blok) en men broer een MK1 1.8GTI (DX-blok) en deze doen toch flink hun best.
__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
Reply With Quote
  #3  
Old 27-11-2011, 21:54
peter88 peter88 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 209
Default

Wat heeft die precies voor nut dan?

Ik heb een kabelboom van een carb een EX ., dus ik heb ook soort van koude start systeem
__________________
'81 mk1 cabrio 1600 eg --> 1800 DX
'05 polo 16v
'08 T5 1,9tdi
Reply With Quote
  #4  
Old 28-11-2011, 14:05
Dub-Detail Dub-Detail is offline
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 1,311
Default

Op het moment verkoop ik geen spruitstukken meer voor cv-carbs.
Peter heeft al contact met mij gehad, ik heb het te druk met andere projecten.
Als binnenkort de nieuwe site online is met de webshop dan zijn de spruitstukken wel gewoon weer te bestellen.

Gr, Pim
Reply With Quote
  #5  
Old 28-11-2011, 18:17
Jel Golf 2 GTI's Avatar
Jel Golf 2 GTI Jel Golf 2 GTI is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,365
Default

Quote:
Originally Posted by Dub-Detail
Op het moment verkoop ik geen spruitstukken meer voor cv-carbs.
Peter heeft al contact met mij gehad, ik heb het te druk met andere projecten.
Als binnenkort de nieuwe site online is met de webshop dan zijn de spruitstukken wel gewoon weer te bestellen.

Gr, Pim



Dat wist ik niet, veel succes met je nieuwe projecten
__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
Reply With Quote
  #6  
Old 29-11-2011, 12:47
PimVW's Avatar
PimVW PimVW is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 2,323
Default

Als je met n 8v op Weber's ofzo gaat ryden zou ik zeker van die warmte werende band om je spruitstuk wikkelen. Ook zyn er plaatjes te koop die je tussen de carbs en uitlaat doet, die zou je ook nog met hitte werende folie of zoiets kunnen behandelen.

Vond t altyd leuk ryden iig n 8v op Weber's
__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold
Reply With Quote
  #7  
Old 29-11-2011, 16:32
peter88 peter88 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 209
Default

Quote:
Originally Posted by PimVW
Als je met n 8v op Weber's ofzo gaat ryden zou ik zeker van die warmte werende band om je spruitstuk wikkelen. Ook zyn er plaatjes te koop die je tussen de carbs en uitlaat doet, die zou je ook nog met hitte werende folie of zoiets kunnen behandelen.

Vond t altyd leuk ryden iig n 8v op Weber's



heb je daar fotos van ? , zelfbouw of echt ergens te koop
__________________
'81 mk1 cabrio 1600 eg --> 1800 DX
'05 polo 16v
'08 T5 1,9tdi
Reply With Quote
  #8  
Old 29-11-2011, 16:40
PimVW's Avatar
PimVW PimVW is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 2,323
Default

Nee geen foto's, had dat plaatje er zelf ook niet tussen maar zou t wel doen.
By lang in de file staan krygen je carbs t goed warm hoor...

Mn pa was t laatst ergens tegen gekomen in Engeland, zal t m s vragen.

Die hitte werende band is op internet wel te vinden;

http://www.race-shop.nl/index.php/h...nde-uitlaatband
__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold
Reply With Quote
  #9  
Old 29-11-2011, 16:51
PimVW's Avatar
PimVW PimVW is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 2,323
Default

Hier n link met foto's en tips voor 8v op carbs;

http://forums.vwvortex.com/showthre...-off-(post-pics)

Staan ook foto's tussen van motoren met dat plaatje ertussen.

Suc6 ermee
__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold
Reply With Quote
  #10  
Old 30-11-2011, 12:31
Jetta MaNiA's Avatar
Jetta MaNiA Jetta MaNiA is offline
No personal life
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,871
Default

Stevig verbruik? Een 8v GTI op k-jet kan anders heel zuinig zijn hoor.
Reply With Quote
  #11  
Old 30-11-2011, 12:37
PimVW's Avatar
PimVW PimVW is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 2,323
Default

Als je je best doet n DX op Weber's ook hoor
__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold
Reply With Quote
  #12  
Old 09-12-2011, 23:04
D-ion D-ion is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 244
Send a message via MSN to D-ion
Default

Hitte werende band.... Heb daar gratis meters van liggen op mijn werk.. Is gewoon glas doek.. Kijk op mijn post.. Ik heb zelf mijn spruitstuk gemaakt voor op mijn 16v is niet zo heel moeilijk ( alsnje een beetje kunt lassen ect )

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=93286
__________________
DIKKE Hoeren zijn Vet
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:10.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum