Ben mijn bbs rs 794 van een 20 jaar golf 3 aan het opknappen en daarom heb ik ze uit elkaar gehaald.
Weet alleen niet hoeveel nm ik de boutjes moet aandraaien en of daar ook loctite tussen moet als ik ze weer in elkaar ga zetten?

Met 25 nm aandraaien
En sikaflex gebruiken voor afdichting te vekrijgen bij de scheepsvaartwinkel

hoeveel moet je eigenlijk op die randen smeren=

Waarom afdichten met kit??Hart ligt in de velg...is geen losse rand...

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Ow zie het nu te snel gelezen het gaat om die 2 delige rsen dus

Ja klopt zijn die 2 delige,moet alleen nog een paar boutjes bij bestellen.
Zijn er een paar gesneuveld.
Ben de randen aan het polijsten en daarna even de harten opnieuw in het zwart glanzend en dan kunnen ze weer in elkaar.
Heb de banden er op laten zitten met de harten eruit halen,weet niet of dat erg is.
Stond geen spanning op het hart bij het los halen.
Hoop ze snel weer in elkaar te kunnen zetten(met 25 nm dank je oettinger 18)

Weet niemand of ik loctite moet gebruiken bij de boutjes,neem aan dan hier genoeg mensen zitten die wel is een paar wielen in elkaar gezet heeft.

Neej geen loctite dat hoeft niet gewoon netjes maken de middenkant plaatsen boutjes plaatsen klaar ben je. Je hebt bbs rm die zijn ook 2 delig maar daar pak je zeg maar de hele rand weg en daar moet wel sixafles tussen. Maar bij de rsjes van jouw pak je de binnenkant weg en niet de rand

Dank je oettinger 18 dan kan ik ze eerdaags is in elkaar schroeven.