#1
|
||||
|
||||
Dynamo: o.a. aansluitingen en doormeten + fuse 8
Het betreft onze 62-er Ponton met een 6 Volt systeem.
Verschijnselen - accu laadt niet (voldoende) bij, maar toch hebben we ruim 500 km probleemloos gereden (stadslichten aan). - voltmeter bij draaiende motor aangesloten: + op D+ en - op DF: meting 0.16 volt. - spanningsregelaar (+ op B+ en - op massa) en accu geven ongeveer 6 volt bij doormeten met draaiende motor. - de D- aansluiting op de dynamo is niet in gebruik. - het laadstroomlampje blijft branden bij draaiende motor. Vragen - hoe meet je de spanningsafgifte v/d dynamo? Zoals hierboven gedaan: + op de D+ en - op de DF? - waarop moet de D- v/d dynamo aangesloten zitten? Naar analogie met de KG hebben we de D- proefondervindelijk op de - v/d spanningsregelaar aangesloten. Ook dan wordt de accu niet bijgeladen. Zekering 8 En dan nog een andere vraag? Wie weet hoeveel ampère zekering 8 (3e van rechts) moet hebben?
__________________
Brothers in Beetles & Ghia's Aircooled Chill Out '54 Oval - '62 Notch - '69 Type 14 Ghia |
#2
|
|||
|
|||
Quote:
Ik ontkoppel altijd de spanningsregelaar. Dan meten. Moet rond de 7,5 V uitkomen aan de D+ tov de massa. Quote:
16 A ! BerT3 |
#3
|
||||
|
||||
goeie tip bert !!
|