Het betreft onze 62-er Ponton met een 6 Volt systeem.

Verschijnselen
- accu laadt niet (voldoende) bij, maar toch hebben we ruim 500 km probleemloos gereden (stadslichten aan).
- voltmeter bij draaiende motor aangesloten: + op D+ en - op DF: meting 0.16 volt.
- spanningsregelaar (+ op B+ en - op massa) en accu geven ongeveer 6 volt bij doormeten met draaiende motor.
- de D- aansluiting op de dynamo is niet in gebruik.
- het laadstroomlampje blijft branden bij draaiende motor.

Vragen
- hoe meet je de spanningsafgifte v/d dynamo? Zoals hierboven gedaan: + op de D+ en - op de DF?
- waarop moet de D- v/d dynamo aangesloten zitten?

Naar analogie met de KG hebben we de D- proefondervindelijk op de - v/d spanningsregelaar aangesloten. Ook dan wordt de accu niet bijgeladen.

Zekering 8
En dan nog een andere vraag? Wie weet hoeveel ampère zekering 8 (3e van rechts) moet hebben?

__________________
Brothers in Beetles & Ghia's
Aircooled Chill Out
'54 Oval - '62 Notch - '69 Type 14 Ghia

Ik ontkoppel altijd de spanningsregelaar.

Dan meten. Moet rond de 7,5 V uitkomen aan de D+ tov de massa.



16 A !

BerT3

goeie tip bert !!