Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 05-05-2014, 08:15
ferryfast's Avatar
ferryfast ferryfast is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 184
Default Kwaliteit marktplaats brandstofpomp?? KR MK1

Hoi,

Ben bezig met een Golf I 16v KR ombouw.
Alles gaat voorspoedig maar zit nu met het brandstof probleem; de oude KR pomp is te groot om onder/naast de tank te hangen.

Ik weet dat er al meerdere topics zijn maar wil weten of iemand de kwaliteit van deze MP pomp weet?
ervaring mee?

Normaal zijn deze toch veel duurder maar als ie een constante druk van 6.5 BAR kan leveren (hebt er ook van 5.5 / 6 ) dan is het top! en nog goedkoop ook.

Wil de accumulator ook nog plaatsen en heb in de tank een opvoerpomp zitten.

linkje:
brandstofpomp

Bedankt
Ferry
Reply With Quote
  #2  
Old 05-05-2014, 16:09
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Dit is volgens mij een immitatie pomp kwaliteit is moeilijk te zeggen.

De KR werkt ook op 4 bar? Anders kan je kan beter dezelfde pomp (model) hebben maar die 8 tot 10 bar levert. Dus diegene die op een EG/DX pomp die op kjetronic op werkte de benzinedruk regelaar doet de rest.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #3  
Old 05-05-2014, 22:33
GJ007's Avatar
GJ007 GJ007 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 878
Default

Mijn ervaring met die replica pompen is slecht, koste mij toen 125€ De een deed het 10 minuten en de ander een aantal maanden.
Uiteindelijk een bosh motorsport aanbevolen gekregen door een goeie monteur uit Lochem, kost paar cent meer; nooit geen ellende! En evt nog wat overcapaciteit voor de toekomst!
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
Reply With Quote
  #4  
Old 06-05-2014, 21:38
vliegtuigje's Avatar
vliegtuigje vliegtuigje is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2012
Posts: 21
Default

hoi
gewoon de dx pomp en accumulator gebruiken,hoef je niks in de tank te hangen,gaat gewoon goed,
pomp moet iets van6,5 bar leveren
heb momenteel ok zo n chinese pomp eronder,doet t best goed,was met name goedkopere oplossing om te kijken of mn bosch pomp niet op zn eind liep

Last edited by vliegtuigje : 06-05-2014 at 21:41.
Reply With Quote
  #5  
Old 07-05-2014, 09:58
ferryfast's Avatar
ferryfast ferryfast is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 184
Default

Bedankt voor de reacties, Moet zowiezo een pomp kopen, was origineel n 1.1
Maar zal s zoeken naar n DX pomp....
Reply With Quote
  #6  
Old 07-05-2014, 11:32
d0n's Avatar
d0n d0n is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 119
Default

Hoi,
Ik heb verschillende pompen gebruikt. Een QSP pomp, deze is overleden omdat ik vergeten wat een filtertje voor de pomp te plaatsen, erg belangrijk .

Nu gebruik ik een Bosch 909 dacht ik, met deze pomp gaat nog steeds alles goed .

Om ruimte te besparen kun je de accumulator weg laten. Deze dient alleen voor directe start en dus directe druk op je spinnenkop. Als je de brandstof pomp handmatig bedient via een schakelaar dan kun je de pomp alvast op druk laten komen en dan starten.

Zo heb ik het nu dan en werkt als een gek

d0n
__________________
  • Golf mk1
  • 2.0 16v GTI
  • Als alles opeens op je afkomt, dan rij je aan de verkeerde kant
  • Een bijrijder zit er altijd naast
Reply With Quote
  #7  
Old 25-07-2020, 23:12
Sa2_hidup Sa2_hidup is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 162
Default

Beste Volksforumleden,

Het is even geleden dat ik hier actief ben geweest. Ik hoop dat het in deze vreemde periode het goed gaat met jullie.

Om maar geen nieuw topic te openen wat over hetzelfde onderwerp gaat, schrijf ik mijn vraag hier:

De originele brandstofpomp van mijn 1800 KR 16V is helaas overleden. De pomp met de gehele behuizing en accumulator heb ik vervangen door een losse relatief goedkope pomp van een onbekend merk. Deze heeft het ongeveer twee weken gedaan waarna mijn auto nu weer stilstaat omdat deze pomp het niet meer doet.
Ik ben opzoek gegaan naar een goede vervanging maar het vinden vind ik lastig. Zou iemand mij hierbij kunnen helpen/doorverwijzen naar een goede pomp, het liefst van Bosch of ander goed/betrouwbaar merk?


Originele pomp heeft de nummers:
Bosch 0 580 453 920 Made in France
191906091 L

Alvast bedankt!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 02:29.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum