Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 16-08-2017, 21:00
joost_joost joost_joost is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 95
Default Ontsteking HK motor met contactpunten

Ik heb een 1.3 motor type HK. Nu zie ik in de vraagbaak dat er een Bosch of een Ducellier verdeler op kan zitten. De contactpunten zijn voor Bosch anders dan voor Ducellier. Hoe kan ik zien welke verdeler ik heb? Ik kan er geen merk op ontdekken.

Het afstellen van de contactpunten gaat erg moeilijk omdat de verdeler rechtstreeks op de nokkenas zit. Daardoor moet je in een vreemde houding gaan staan om iets te kunnen zien. Het gevolg is dat ik drie dagen niet meer recht kan lopen van de rugklachten. Kan ik de verdeler uitbouwen en dan de punten stellen? of zijn daar nadelen aan verbonden?

Het statisch afstellen met een proeflampje is geen probleem, maar ik heb ook een stroboscoop lamp. Hoe moet je daarmee de ontsteking stellen? Er staan geen merktekens op de v-snaar poelie voor afstellen met de lamp.
Reply With Quote
  #2  
Old 16-08-2017, 22:58
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,561
Default

* Bij Ducellier staat het merk er VZVIW altijd duidelijk op, zie https://citroenid19p1958.files.word...jpg?w=625&h=469 .

* Op de krukaspoelie van mijn HK staat wel een merkteken.
Reply With Quote
  #3  
Old 17-08-2017, 06:34
martiepartie's Avatar
martiepartie martiepartie is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,524
Default

Het merkteken is niet meer dan een klein streepje, even goed zoeken ik deed er een klein streepje witte verf op, zie je hem beter

Puntjes stellen met uitgebouwde verdeler kan, maar er zit altijd wel iets speling op het aandrijfasje, dan ben je minder nauwkeurig dan wanneer je het doet met ingebouwde verdeler. Ik vond het zelf nooit zo lastig als ik eerlijk ben. voelermaat ertussen, schroefje handvast aandraaien en nog een keer controleren. Meestal is dat wel voldoende. Vergeet ook niet bij nieuwe puntjes deze eerst even op te schuren.
__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987
Reply With Quote
  #4  
Old 17-08-2017, 19:40
joost_joost joost_joost is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 95
Default

Ja er staat één merkteken, maar daarmee kun je dus niet controleren of de vervroeging goed werkt, of je moet een stroboscoop hebben waarmee je de vervroeging op de lamp kunt instellen.
Ik kan op de verdeler geen merk vinden. Misschien aan de onderzijde.
Reply With Quote
  #5  
Old 18-08-2017, 19:27
martiepartie's Avatar
martiepartie martiepartie is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,524
Default

Vacuumslang van de verdeler naar inlaat bij inlaat loshalen, zuigen aan de slang en je ziet meteen of de vervroeging functioneert. Heb je geen lamp voor nodig.
__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 22:45.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum